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改性INNOKETONE®PK材料的阻燃主要是通过化学反应的方式阻止火焰进行燃烧。具体的阻燃机理可能涉及到在燃烧过程中，材料发生分解或交联等反应，形成具有阻隔作用的炭层或其他稳定的化合物，从而阻止氧气与可燃物质的接触，抑制燃烧反应的继续进行；也可能是材料在受热时释放出某些能够捕获气相中自由基的物质，中断燃烧的链式反应，进而达到阻燃的效果。改性无卤阻燃PK材料在火灾条件下能够迅速形成阻隔层，减少火焰蔓延，显著提高了安全性。需要耐低温或低VOCs的材料替代POM材料，可选用PK材料。增韧级PK服务商

与传统的工程塑料相比，PK 材料具有明显的优势。与聚碳酸酯（PC）相比，PK 材料的耐化学腐蚀性更强，尤其是在一些酸碱环境中，PK 材料能够保持良好的性能，而 PC 可能会发生水解等化学反应导致性能下降。在加工方面，PK材料的高流动性能比PC材料更适宜做薄壁成型材料。再相较于尼龙66（PA66），PK 材料的吸水性低，在潮湿环境下尺寸稳定性更好。PA66 材料容易吸水而导致尺寸变化，影响制品的精度和性能，而 PK 材料则几乎不受水分影响。PK 材料的耐热性也高于 PA66，在高温环境下能够保持更高的强度和刚性。同时PK材料的抗冲击性能也优于PA66,能够确保制品在受到外力冲击时不易破裂，表现出更好的韧性和耐用性。上海低翘曲PK工程塑料在汽车制动油管中，INNOKETONE® PK材料以其优异的耐化学性确保流体传输安全稳定。

与传统的POM材料相比，INNOKETONE® PK在耐磨性和机械强度方面表现更加优异，能够在高压、高负荷的环境下维持较长的稳定使用期。且INNOKETONE® PK材料的降噪性能也是其重要优势之一。在汽车座椅调节过程中，凸轮部件的摩擦往往会产生一定的噪音，而INNOKETONE® PK材料优异的耐磨特性及尺寸稳定性，减少了座椅调节时的噪音，可提升汽车内饰的舒适性和静音效果，尤其是在要求较高车型中，安静、舒适的车内环境对消费者的体验至关重要。目前，INNOKETONE® PK材料在座椅凸轮中的应用已经实现商业化，采用INNOKETONE® PK替代POM材料，使产品提供更长久的耐用性和更好的性能表现。随着汽车行业对环保、舒适性和性能要求的不断提高，INNOKETONE® PK材料将在更多汽车部件中得到应用，推动汽车零部件向更绿色、环保和高效的方向发展。

PK材料具有优越的热稳定性，能够在高温与低温环境下保持其机械性能稳定，不会因热胀冷缩而发生变形。这对于冷却管在发动机高温条件下的长期稳定运行至关重要。此外，PK材料的优异强度和刚性使其能够承受冷却系统中的高压，防止冷却液泄漏和管道破裂。PK材料的耐化学腐蚀性使其能够抵抗冷却液中的各种化学物质，避免因化学腐蚀导致的管道损坏；其低吸湿率也能保证管道的尺寸稳定性，这不仅延长了冷却管的使用寿命，也减少了维护和更换的频率，降低了车辆的运营成本。PK材料的低摩擦系数和良好的流动性确保了冷却液在管道中的顺畅流动，提升了冷却系统的效率。使用INNOKETONE® PK材料的管道可有效减少化学腐蚀引起的维护和更换成本。

聚酮PK材料有通过PAHS认证。PAHS即多环芳烃，指由多个融合芳香环组成的一类有机化合物，是石油、煤等燃料及木材、有机高分子化合物等有机物、可燃性气体在不完全燃烧或高温处理条件下所产生的一类有害物质，常存在于石化产品、橡胶、塑料、润滑剂、防锈油、油墨、涂料等日常消费品中。由于具有毒性、遗传毒性、突变性和致病性，对人体可造成多种危害，如对呼吸系统、神经系统损伤，对肝脏、肾脏造成损害。是环境中重要致病变物质之一。被认定为影响人类健康的主要有机污染物，因此包括欧盟REACH法规、德国GS标志认证、美国加州65提案等诸多法规都提出了PAHs的管控要求。采用INNOKETONE® PK材料的管道可有效抵御水解作用，适合高湿度和水接触的应用场景。苏州食品级PK生产厂家

采用INNOKETONE® PK制造的管道系统可以在苛刻化工环境中实现长期稳定的流体管理。增韧级PK服务商

玻纤增强的PK材料，由于比热更低、结晶速度更快，这样快速的固化导致其制品表面相比于尼龙6（PA6）或尼龙66（PA66）制品的表面更粗糙，浮纤也更明显。为了保证制品表面的美观，可采用提高模具温度的方式，可以降低树脂固化速度，从而使表面得到改善，推荐模具温度100-200℃；也可选用磨砂模具，这样可以隐藏玻纤增强PK的流痕，可以有效减少浮纤的视觉影响，使制品表面看起来更加均匀和美观。亦或是使用磨碎玻纤/短玻纤的方式改善，通过改变玻纤的长度和形态，降低玻纤在材料表面的浮现程度，从而提升制品的整体美观度。增韧级PK服务商