碳钢、不锈钢(如桥梁、建筑钢结构)。钛合金(如航空发动机部件)。复合材料碳纤维增强复合材料(CFRP)与金属的混合连接(如飞机翼盒)。玻璃纤维增强塑料(GFRP)与金属的固定(如轨道交通内饰)。特殊材料镀锌钢板(防腐蚀要求高的场景)。厚板材料(如风电塔筒法兰,厚度可达50mm以上)。技术优势(解决传统连接的痛点)虎克HK940-220铆钉机通过以下特性满足工业场景的严苛需求:抗振动性能机械锁紧结构(钉杆膨胀+套环咬合)比螺栓连接更耐振动,避免松动。应用案例:轨道交通转向架在高速运行中,铆钉连接可保持数十年无松动。单面安装能力无需访问连接件另一侧,适合封闭结构或空间受限的场景。液压站为农业机械提供可靠动力。上海液压虎克HK32-002液压站

虎克HK432-2液压站主要应用于地铁、高铁、轨道交通、矿山、冶金、汽车制造等领域,以下是对其应用领域的详细介绍:地铁、高铁、轨道交通:在轨道交通领域,HK432-2液压站常用于车辆连接和部件固定。例如,它初被应用于铁路货车敞70、敞80车型的车体连接,主要用在车厢与大梁处。随着技术引进,该液压站铆接方案也被大量引用到高铁车辆中,确保车辆结构的稳定性和安全性。矿山:在矿山行业中,HK432-2液压站发挥着重要作用。它可以用于连接振动筛的侧板和横梁,确保设备的稳定性和可靠性。气动虎克HK32-002液压站99-5008该液压站配备了多重安全保护装置,确保操作人员的安全。

油箱容量15-30L(可选带冷却器)小油箱设计节省空间,冷却器可选配以应对高温工况(如热带地区或连续作业场景)。控制方式手动/电动/PLC智能控制PLC版本支持远程监控、压力/流量闭环控制,适配工业4.0需求。噪音等级≤72dB(1米距离)符合欧盟CE噪音标准,适合室内作业环境(如精密加工车间)。重要优势:四大技术突破高效节能设计变量泵技术:采用轴向柱塞变量泵,根据负载需求自动调节排量,避免溢流损失(传统定量泵能耗高30%-50%)。
四、与同类设备的对比对比项虎克HK940-220铆钉机传统螺栓连接焊接安装速度快(单次操作完成)慢(需拧紧螺母)中等(需预热和冷却)抗振动性优(机械锁紧)差(易松动)优(熔融结合)可拆卸性否(需破坏性拆除)是(可重复使用)否(需切割)适用材料金属、复合材料、异种材料只金属金属(部分塑料可焊接)成本中等(铆钉成本略高于螺栓)低高(设备、能耗、人工)总结虎克HK940-220铆钉机的“适应症”可概括为:需要度、抗振动、单面安装的工业场景,尤其适合金属与复合材料的连接,以及腐蚀性或难以焊接的环境。其价值在于通过机械锁紧技术解决传统连接的松动、腐蚀和效率问题,广泛应用于航空航天、汽车、轨道交通、建筑桥梁和能源等制造领域。虎克HK32-002液压站连接振动筛稳定可靠。

在这些应用中,虎克HK940-220铆钉机能够提供稳定的拉力,确保铆钉的充分膨胀和锁紧。钛合金特点:强度、低密度、耐腐蚀,适用于极端环境。应用:航空发动机部件、航天器结构件等。虎克HK940-220铆钉机能够满足钛合金铆钉安装的高精度要求。复合材料碳纤维增强复合材料(CFRP)特点:强度、轻质、耐疲劳,广泛应用于航空航天、汽车轻量化等领域。应用:飞机翼盒、汽车车身部件等。虎克HK940-220铆钉机能够实现CFRP与金属或其他复合材料的可靠连接。虎克HK32-002液压站的维护成本低,降低了企业的维护负担。上海液压虎克HK32-002液压站
液压站确保农业生产顺利进行。上海液压虎克HK32-002液压站
HK432-2液压站的接线方式主要采用24伏DC远程控制线圈实现液压方向阀门的控制。具体来说,铆接工具通过拉铆&回铆液压软管和一根电控制绳连接到液压站上,液压站液压方向阀门则由安装工具通过一个24伏DC远程控制线圈进行控制。在操作过程中,操作者只需按下工具继发器,工具继发器便会自动循环启动固定件的安装。当工具活塞处于完全向前位置时,即固定件安装循环结束时,液压站会自动停止工作。这种设计不仅提高了操作的便捷性,还确保了设备的安全性和稳定性。上海液压虎克HK32-002液压站