XT接插件弊端二:出于成本考虑,XT接插件采用了金属件十字开槽结构以让其获得接触弹性。但H59-1黄铜在载流能力或长期高低温反复冲击环境下的使用优势并不明显,因此在部分低压直流设备中,XT接插件并未被大范围使用。弊端三:为便于遥控模型DIY玩家接线使用便捷性,XT接插件全部采用了焊接工艺。但焊接本身存在着制造过程无法被检测、接线使用成本高的问题,因此在新能源汽车等行业中焊接工艺并未被大面积采纳。弊端四:由于XT接插件采用了黄铜作为金属件材料,因此产品本身铅含量需要依附于RoHS2.0相关铜合金豁免条款,才能达到环保标准。鉴于当前国际贸易中地方保护主义趋势的加剧,针对可能因贸易壁垒而引发的产品合规性问题,应给予充分重视。购买控制器大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。LF系列接插件哪家好
为了进一步提升产品的稳定性和可靠性,艾迈斯持续创新,进行技术研发,于2024年推出了第四代低压直流大电流动力内接接插件XLB16。作为XT30U的升级款,XLB16接插件在性能上实现了翻倍提升,性价比更高,为智能割草机器人的内部动力连接提供了高可靠、高性能的支持。Amass XLB16接插件,体积小巧,对插总长为23.65mm,其中母端长度为16.4mm,公端长度为14.7mm,能轻松满足智能割草机器人内部多样化的安装需求。XLB16接插件的电流涵盖12~22A,导体材质采用紫铜,相较于XT30U接插件使用的黄铜,紫铜的纯度更高,导电性能也更好,能有效提升智能割草机器人的割草效率。LF系列接插件哪家好购买电机大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。
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第四代LC/LF/XL系列低压大电流接插件采用的接触件是冠簧结构,冠簧结构是汽车电池接插件常用的接触件形式之一,相比十字开槽结构的4个触点,冠簧结构主杆为12个触点,360°对插吻合,能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时,冠簧结构的接触件导体为紫铜,相比黄铜导体,载流性能得到了提升;冠簧结构采用高弹性的铍铜材质,使得插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能够在高频振动工况下保持稳定的连接,无瞬断风险,抗震寿命长。LF系列接插件哪家好