嘉定区标准沥青路面铺设流程

沥青路面区分功能 彩色沥青路面能使人们一目了然地有效区分外部环境。在路面设计中，对路面加以适当的区分可以给人以清晰的印象。路面色彩的差异起着标识的作用，不同的车道具有不同的颜色，使驾驶员更加明确自己的位置。并且彩色沥青路面可以多元搭配使用，做彩色透水路面、彩色稀浆封层等，既可以维持既有道路或广场的特殊使用功能，还可发挥多色彩的分区功能。强调和警示功能 不同功能的路段和车道采用不同颜色的沥青路面，可以提高驾驶员的识别效果，而且还能使驾驶员的注意力更加集中，从而起到诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。如，在城市道路交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨慎行车；在中小学校区门前的道路上，可以铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险的发生。沥青路面裂缝成因分析及预防,太实用了。嘉定区标准沥青路面铺设流程

沥青混合料选择（1）密级配沥青混凝土适用于各等级公路的各个层次。（2）为提高沥青混合料的使用性能，可铺筑改性沥青混合料路面。SMA宜同时采用改性沥青。（3）开级配排水式沥青混合料磨耗层必须采用具有高粘结性能的特殊的改性沥青铺筑，其下的层次应采用空隙率小、密水性好的结构层，并设置封层。（4）特粗式沥青混合料适用于基层，粗粒式沥青混合料适用于下面层或基层，中粒式沥青混合料适用于中面层和表面层，细粒式沥青混合料适用于表面层和薄层罩面。砂粒式沥青混合料适用于非机动车道或行人道路。对高速公路及一级公路，除沥青稳定碎石基层外，通常宜选用公称比较大粒径为13.2mm ~ 26.5mm的沥青混合料。梁溪区彩色防滑沥青路面修补沥青路面的摊铺工作需要进行施工现场的清理和整理。

随着交通量在重量及体积上的大量增加，提出了对沥青特性加以改善的要求。如选择某种化学制品添加到沥青中，可改善沥青的温感性及基本粘合性。这就产生了改性沥青。它能抗道路变形并有更大的初期碎石粘附力。目前，已有各种用途的聚合物沥青添加剂，可单独也可联合使用。选择的聚合物应能同沥青相互兼容，并使沥青在拌合温度下相当软，而当车辆通过时又十分坚硬、耐磨和有良好挠性，并且不受天气的影响。应选用廉价的聚合物，如聚合物EVA（乙烯一乙酸乙烯共聚物）和SBS（聚乙烯丁二烯苯乙烯）。合理应用这些聚合物，会使公路和机场跑道的应力增加。

灌缝胶属于路面“灌缝”常用的一种材料，它是一种需要机器配合使用的材料。主要针对较宽且深的路面裂缝，当遇到这种裂缝时，使用灌缝胶进行补缝可以说是非常完美的。具体操作流程为：开槽、清扫、灌缝胶放入灌缝机内进行融化、灌缝、五小时后通车。其中需要注意的是“开槽”为1*1公分左右。灌缝胶要与灌缝机契合。贴缝带属于路面“补缝”常用的一种材料，在沥青路面修补材料中它属于操作简单且快捷的一种了。主要针对路面初始的裂缝，较窄且浅的裂缝。当路面出现这种裂缝时，使用贴缝带会成为快速的补缝，并且单人操作、贴完即走、不需长时间的封路。具体操作流程为：清扫、撕底模、贴缝、踩实，就可通车。其中需要注意的是裂缝内部以及裂缝周边需“清扫”干净。“贴缝”时需要对准正中间。“踩实”需要使用滑行踩实，切勿一段一段的踩。沥青路面的摊铺工作需要考虑环境保护和资源利用的问题。

路面坑槽指的是在行车作用下，路面骨料局部脱落而产生的坑洼，是沥青路面易发多发的常见病害，影响行车安全性、舒适性和路容路貌。如果养护维修不及时，会对行车安全构成极大威胁，同时会加剧养护成本的增加。水损坏： 水损坏是产生沥青混凝土路面坑槽的相当主要因素。水对沥青混凝土产生软化作用（沥青混合料含水量增加， 导致其强度和刚度降低）、 剥离作用（降低沥青与集料的粘附性）和冲刷作用（在荷载作用下产生的动水压力不断冲刷细料）。造成沥青混凝土松散、从而形成坑槽。修补沥青路面可以减少路面的破损和破碎。嘉定区标准沥青路面铺设流程

沥青路面的摊铺工作需要进行施工设备和材料的管理和维护。嘉定区标准沥青路面铺设流程

沥青路面重要术语沥青结合料：在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。乳化沥青：石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。液体沥青：用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。改性沥青：掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。嘉定区标准沥青路面铺设流程