南通玻璃钢支撑安装方法

    吊装钢管支撑就位，钢管支撑吊装设备采用50t汽车吊，为防止吊装过程中钢管支撑因晃动而出现吊装安全事故，同样在钢管支撑两端系安全牵引绳，在专职指挥及牵引下平稳吊装就位。安装时，法兰盘的螺栓必须拧紧，快速形成支撑。支撑钢管与钢管之间通过法兰盘以及螺栓连接。当支撑长度不够时，应加工饼状连接管，严禁在活络端处放置过多的塞铁，影响支撑的稳定。施加预应力预应力施加应在每一根钢支撑安装到位后立即进行。钢支撑安放到位后，吊车将液压千斤顶放入活络端顶压位置，接通油管后开泵，按设计要求逐级施加预应力。钢支撑安装结束必须按设计要求及时对支撑施加预应力，预应力施加时，由于安装的误差难以保证支撑完全平直，所以为了施加预应力的时候为了确保支撑的安全性，应采用分级施加的方式进行。施加设计值的50%，第二次施加至设计预应力值的80%，第三次施加至设计预应力值的100%，以形成一个整体稳定的围护支撑系统。预应力施加到位后，固定活络端，并烧焊牢固，防止支撑预应力损失后钢楔块掉落伤人。 钢管支撑吊装设备采用50t汽车吊。南通玻璃钢支撑安装方法

钢支撑的经济效益：高刚度和高稳定性的结构体系有效提高基坑安全度，高精度工艺要求严格控制基坑变形，大幅降低地下空间开发建设对周边建（构）筑物、市政道路管线等环境的影响。构件材料全部回收重复循环使用，符合国家节能减排的产业政策，系绿色施工技术。本工法提供开阔的施工空间，使挖土、运土及地下结构施工便捷，不仅明显改善地下工程的施工作业条件，而且大幅减少围护结构的安装、拆除、土方开挖及主体结构施工的工期和造价。与传统支撑相比，本工法降低造价20%以上，安装、拆除、挖土及地下结构施工工期缩短40%以上。无锡玻璃钢支撑价格建筑工程中剪力墙钢支撑系统的分类及特点。

质量通病及防治1、支撑衔接螺栓在施加预应力后出现松动现象防治方法：在支撑预应力施加完成后，派专人查看并复拧。2、支撑偏疼防治方法：1）加强资料出场查看查验，根绝不合格支撑活络头投入使用。2）通过合理拼装支撑，操控活络头伸长量在20cm以内，防止活络头伸长量过大而引起支撑歪脖子现象出现。3）选用填缝、调持平方法保证支撑接触面平坦，防止支撑头偏疼受力。3、支撑预应力丢失防治方法：1）支撑轴力施加阶段，当油泵车油压达到规划要求后需持荷稳压3分钟再楔入钢楔，钢楔楔入完成后再卸压退顶。2）当出现支撑预应力丢失时，应根据监测效果及人工查看效果，及时复加轴力。

    钢支撑体系由水平型钢支撑、型钢立柱以及钢腰梁组成。与钢筋混凝土支撑体系相比，基坑钢支撑体系具有如下优点：①自重轻、安装和拆除方便；②施工速度快、可以重复利用；③安装后能立即发挥支撑作用，对减小由于时间效应而产生的支护结构位移十分有效；④可通过千斤顶施加预压力，实时监控并调节支撑力。国内较早成功应用基坑钢结构支撑体系的典型案例为1998年获得北京市科技进步三等奖的北京国贸二期项目。该项目基坑东西长约256m，南北宽约51m，开挖深度18.6m，设3层水平支撑。钢支撑的布置如下:每隔8m左右布1道横撑，角部设斜撑，在基坑宽度方向设3排立柱，在支撑与立柱交汇处设系杆。具有可回收再利用，经济性、环保性等特征。

钢支撑两端应有可靠的支托或吊挂措施，严防因围护变形或施工撞击而产生脱落事故；钢支撑的拆除时间按设计要求进行，否则将进行替代支承结构的强度及稳定安全核算后确定；钢支撑拆除后及时进行整理，凡构件变形超过规定要求或局部残缺的要求进行校正修补；钢支撑将分层堆放整齐，高度不超过四层，底层钢支撑下面将安设垫木；钢支撑吊装就位时必须保证两端偏心块全为下偏心；钢支撑有中间支点时必须做到受力可靠。首先测量斜钢垫箱安装中心，然后按中心位置将斜钢垫箱先点焊在连续墙预埋钢板上，再抄水平使两个相对应的钢垫箱保持在同一轴线上，然后将钢垫箱与预埋件满焊牢固。安装质量要求如下：（1）钢垫箱与预埋钢板满焊连接，焊缝宽度不小于12mm，焊缝厚度不小于6mm；对于钢垫箱与预埋钢板间的缝隙，应采用钢板塞焊；（2）钢垫箱平面位置及竖向位置误差应控制在2cm以内；（3）钢垫箱垂直度误差应控制在1/1000以内。冠梁施工时必须凿除桩顶的浮浆等。北京桥梁钢支撑钢管

地铁钢支撑施工及应用 。南通玻璃钢支撑安装方法

    建筑钢支撑适用于地铁、隧道、高楼建设等工程中，钢支撑的轴力计算是比较关键的，那么，钢支撑的轴力怎么计算呢？下面我们来举例说明。加入有个工程项目需要做基坑监测要求包括支护结构及周围建筑（构）物的内力、测斜、土压力、水位、位移、沉降、裂缝、孔隙水应力等参数的监测表，而在这个项目的基坑钢支撑的一侧焊接了振弦式钢筋测力计，假设我们知道了钢筋计受力的算法，这时如何计算钢支撑轴力呢？其实只要通过振弦式钢筋测力计测出了钢支撑的内力大小，就可以按力的大小配置钢支撑了。不过必须要按照强度来确定钢支撑的截面，同时还需要考虑钢支撑内力、结构自重等因素。而稳定性则根据钢筋计读数来计算钢筋的内力，再通过内力和钢筋的弹性模量计算钢筋应变，再根据应变相等和平截面假设，可得出混凝土各个位置的应变，并根据混凝土的弹性模量得到混凝土的内力，然后再通过材料力学的公式来计算，这样就能计算出桩的轴力。 南通玻璃钢支撑安装方法

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