晶体管电动柴油泵销售电话

柴油机消防泵的日常维护和管理中应注意的事项：1、柴油机消防泵的特点柴油机消防泵与电动水泵的不同之处就是它有自己单独的供电系统——蓄电池，因此，柴油机消防泵的启动和运行可完全与市电脱离关系。柴油机消防泵通常作为备用设施，因此，只有消防信号来时，且电动水泵故障时或电源断电的情况下才自动启动。当其有低压启泵的装置时，与其配套的电动水泵控制柜，也应有低压启泵的装置，且二者的启泵下限应有一定的压差。当然，我还可以根据客户的要求，设计出更适合客户需求的控制系统。2、柴油机消防泵的正确保养，特别是预防性的保养，是容易、经济的保养，因此是延长和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量--观察燃油箱的存油量，根据需要添足。检查油底壳中机油平面--观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记，不足时应加到规定量，但不能超过标尺刻线的上限。日常使用要经常对消防泵的机油平面进行检查，观察油面有没有达到机油标尺上的刻线标记。晶体管电动柴油泵销售电话

柴油机消防泵配件的定期维护保养：拆卸机械密封：紧握密封弹簧并将其提升到泵轴上。卸载和密封配置：在移动和静止环境中涂抹一层干净的20号润滑油：导向轴承座涂有润滑油，首先将静环轻轻放入导向轴承座；然后擦拭泵轴润滑油，轻轻将机械密封的活动环部分插入泵轴，并用手轻轻推动密封圈，以便能够弯曲和缩回。密封座：首先在密封件上安装橡胶油封，然后将密封件装入泵盖并压在轴承座上，拧紧螺母。安装联轴节：首先在电机轴头和半联轴节上安装挡板环，然后在柴油机消防泵泵轴端和联轴节槽上安装挡板块，用梅花扳手拧紧螺栓；然后在另一半联轴节上安装六角螺钉，要拧紧。联轴节安装检查要求正确：对开联轴节上下间隙均匀；多圈手动联轴节检查转动是否灵活。重庆高压柴油泵销售电话FM认证柴油泵的发动机需符合环保标准，减少运行时的污染物排放。

为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力，建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点，巡检时我们应低速启动柴油机，然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速，但在停车前仍需怠速(300～750r/min)运行2～3min，以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死！停车后，一定要把速度调至1500r/min-3000r/min，以备消防需要。由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂，因此如果没有客户的特别要求，我们设计过程中一般不考虑自动巡检，建议用户采用手动巡检方式！

多数消防水源提供的消防用水，都需要柴油机消防泵进行加压，以满足灭火时对水压和水量的要求。水泵由于设置、维护不当产生故障势必影响灭火救援，造成不必要的损失。柴油机消防泵与生活水泵和生产水泵相比性能上应有较高的要求，但我国现行规范对柴油机消防泵的性能和测试要求没有做出较详细的特别规定，致使消防水泵在选用时无据可查，出现了多种问题。对柴油机消防泵的性能要求是：消防泵的流量应为设计值的150%，扬程不小于选定工作点扬程的65%，关闭水泵时的扬程不大于选定工作点扬程的140%，稳压泵流量为1-2L/S，扬程为柴油机消防泵扬程的1.1-1.2倍。同时规定在柴油机消防泵出水管上应设测量用流量计，流量计应能测试水泵选定流量的175%，消防泵在出水管上应设直径大于89mm的压力表。建议关关部门对我国的消防泵设计、选用提出更有针对性、更明确的要求，以便在对柴油机消防泵的选用、检测过程中有据可依。化工企业使用的FM认证柴油泵，需具备防爆功能，适应易燃易爆环境。

对柴油机消防泵空转的预警与维护时建议对消防泵的设计提高一个档次：一、对消防泵的轴进行特殊工艺处理，调质、热处理等，提高硬度，用挠性低的材料，防止空转时大幅度摆动而咬死；二、对消防泵的各个间隙位置进行处理，在允许条件下扩大，防止咬死；三、使用不需要依靠液体介质润滑的机封、填料腔体；四、选用封闭式自润滑不用加油的轴承。柴油机消防泵的泵腔相对于其他消防泵来说体积空间增大了，有一个可以存水的位置。自吸消防泵正常工作以前，腔体内要加满液体，运转前有一段自吸时间，这段时间不断的将空气排到泵体外，这段时间属于部分空转。设置空转感应系统。通过现代化的设备对消防泵进行实时监测，当消防泵出现空转时立马报警并自动停机，保护机组的安全。发展至今的柴油泵具备各种自动化、智能化、远程控制、自动报警等功能。北京便携式柴油泵售价

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柴油机消防泵作业时柴油机排气冒蓝烟是为什么呢？1.空气滤清器阻塞，进气不畅或油盆内油面过高，使进入汽缸内的气量减少，燃油混合气体正常比例改变，造成油多气少燃油燃烧不完全，也会引起排2.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室。3.长期低于标定功率的40%以下负荷运转，活塞与缸套之间的间隙过大，使油底壳内润滑油容易窜入燃烧室，与气缸中的燃料混合气混合，改变混合燃烧不完全，引起排气冒蓝烟。4.活塞环卡住或磨损过多，弹性不足，安装时活塞环倒角方向装反，使机油进入燃烧室，润滑油燃烧后产生蓝色水气烟雾排出。5.在机体通向汽缸盖油道附近的汽缸垫烧毁，活塞气缸套磨损以及活塞环对口等状况将致使润滑油上窜燃烧室，并与燃油混合气一同燃烧。6.曲轴箱呼吸器与大气平衡的通气孔堵塞，导致曲轴箱废气压力大，机油上窜燃烧室参加燃烧。晶体管电动柴油泵销售电话