炼化企业在生产过程中，不可避免地产生大量余热。炼化企业的低温余热是指工艺生产过程中高于油品的储存温度或工艺本身需要温度的未被回收利用的热量。一般认为温位在80-200℃之间的热量均可作为低温余热进行回收利用；高于200℃的热量主要用于发生蒸汽。生产过程中未被利用的低温余热终会以各种形式排放到环境中，成为废弃热能，其主要通过以下四种途径排放：空冷器排弃、中间产品罐排弃、烟气系统排弃和循环水冷却系统排弃。其中循环水冷却系统排弃的低温余热约占全厂低温余热的80%。数据显示，炼化企业的低温余热主要分布于常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、临氢装置，这四部分的低温余热约占全厂低温余热总量的60%～80%。低温余热的主要回收利用途径如下：一、直接作一般加热用热源1）加热装置低温物流利用低温热取中使用的高、中温位热源，不仅可直接减少生产能耗，且由于生产用热大多属连续、负荷稳定的热源，节能幅度大、效益高，因此在安排低温热方案时，应优先考虑。这类用热有：①气体分馏、MTBE等加工装置原料及塔底重沸器加热；②锅炉上水加热；③动力系统补充化学水、新鲜水及电厂除盐水加热；④罐区维温、管线伴热等。2）加热生活用水采用低温热水取代蒸汽。品质余热利用，选择上海田洁新能源有限公司，有需要可以联系我司哦！窑炉尾气余热利用报价
压缩空气在工业领域的应用，主要用于风动设备、风动工具、气力输送和吹扫等。压缩空气一般由厂区集中设置或各厂房分散设置的空压站提供。压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%～35%，其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。由于螺杆式空压机具备供气范围跨度大，供气压力波动小等优点，一般工厂用空压机以螺杆式空压机为主，故本文的分析以螺杆式空压机为例。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加，该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能，该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%～5%)为机壳的散热，此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%～82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)终散发到周围的环境中去，从而保证空压机的正常运行，该部分的热量称之为余热，可以回收利用。上海离心机余热利用方案需要品质余热利用请选择上海田洁新能源有限公司。
空压机余热热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。该余热利用方式存在如下特点：建设或改造简单，投资很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区，如江浙一带，冬季车间不采暖，但气温又比较低。如浙江海宁爱家家具厂，经过对空压站排热风系统改造后，车间内温度有着明显提升。
2）低温余热利用设备：溴冷机和热泵溴化锂吸收式机组是利用余热资源作为机组的动力，通过驱动机组达到制冷或供热的目的；而热泵机组回收余热则是利用热泵系统提取低温余热资源，以达到充分利用余热的目的。溴化锂吸收式机组工作原理：溴化锂制冷机是以热能为动力源，以水为制冷剂，以溴化锂溶液为吸收剂，制取冷源水。其热源主要有蒸汽、热水、燃气和燃油等，可分为直燃型、蒸汽型和热水型。蒸汽型机组可利用蒸汽余热，如城市集中供热热网、热电冷联供系统、纺织、化工、冶金等行业；热水型机组，可利用65℃以上的热水，如工业领域工艺过程产生的余热热水制取冷水。由于是“以热制冷”，溴化锂制冷机可以利用工业废余热为工业提供工艺所需冷水或空调。品质余热利用，选上海田洁新能源有限公司，需要可以电话联系我司哦。
所述螺旋盘管的另一端与二次除杂箱之间连通有出烟管，所述二次除杂箱的顶端内侧设有空心板，所述空心板与水箱之间连通有出水管，所述出水管上设有水泵，所述空心板的底端设有若干喷淋头，所述二次除杂箱的侧面设有第二出烟管。本实用新型的原理在于：首先锅炉产生的烟气从进烟管进入一次除杂箱内，通过过滤网将烟气中的粉尘过滤，随后烟气通过连接管进入螺旋盘管内，高温的烟气在螺旋盘管内移动时，对水箱内的水加热，随后烟气通过出烟管进入二次除杂箱内，接着通过水泵将水箱内的水经过出水管移动到空心板内部，然后通过喷淋头对进入二次除杂箱内的烟气喷淋，将烟气中残余的粉尘冲洗在二次除杂箱的底端，烟气从第二出烟管排出。与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于:1、本方案将高温的烟气通入螺旋盘管内对水箱内的水加热，使烟气在水箱内停留的时间长，从而使烟气中热量被充分利用。2、本方案利用过滤以及水喷淋两种方式来清理烟气中的粉尘，从而使排放到外界的烟气达到排放的标准。方案二，此为基础方案，还包括积灰清理机构，所述积灰清理机构包括支架、凹形槽、轴承、进风管和带输出轴的电机，所述支架设于水箱的顶端，所述凹形槽的槽口端与支架连接。需要品质余热利用请选上海田洁新能源有限公司。湖北烟气余热利用项目
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余热利用可地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生产成本。下文笔者结合自己的设计经验，谈谈几种常用的空压机余热回收利用系统，并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。1、热风直接回收利用风冷空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却，从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热，冷却排风温度通常比进风温度高10℃～15℃。空压站房设计时，空压机冷却热风通常经风管接至室外，将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。热风用于车间的冬季辅助加热当空压站贴临厂房建设时，空压机的冷却热风可直接排放到车间内，用于车间的冬季辅助加热。空压机排热风管连接示意图见图1。图1排热风管连接示意图夏季,车间不需加热时，开启进风百叶A、排风百叶A，关闭进风百叶B、排风百叶B，空压站冷却进风引自室外，冷却热排风排至室外，保证空压机组正常运行，此时无余热利用。冬季，开启进风百叶B、排风百叶B，关闭进风百叶A、排风百叶A，空压站冷却进风引自厂房内，冷却热排风排至车间内，对车间进行补充加热。该余热利用方式存在如下特点：建设或改造简单，投资很小。窑炉尾气余热利用报价
