选择多效蒸发器需要注意三点：1、效数：主要考虑处理量的大小、被蒸发物料的沸点升高值、设备的多少。2、乏汽冷凝器的选择：乏汽需要回收的时候，采用间接冷凝器，比如列管式、螺旋板式换热器；乏汽不需要回收的时候，采用直接冷凝器，比如直接大气冷凝器、水喷射泵冷凝等。3、流程：顺流在操作的时候，后效蒸发室的压强较前效低，溶液在效间的输送所需的泵的功率...

  若前一效的二次蒸汽直接冷凝而不再利用，称为单效蒸发，若将二次蒸汽引至下一蒸发器作为加热蒸汽，将多个蒸发器串联，使加热蒸汽多次利用的蒸发过程称为多效蒸发。根据蒸发的过程模式，可将其分为间歇蒸发和连续蒸发。间歇蒸发系指分批进料或出料的蒸发操作。间歇操作的特点是：在整个过程中，蒸发器内溶液的浓度和沸点随时间改变，故间歇蒸发为非稳态操作。通常间歇...

  新型废水蒸发器可以有效地实现热能的回收率，并确保原来的废水蒸发器的蒸发浓度，属于污泥处理和干燥设备技术领域，特别是从蒸发器排出的气体作为热源从锅炉排出，并且废水蒸发器具有良好的经济性，现在，旋转缸具有进料口并旋转，并且排出口与旋转鼓的设置连接，但是废水蒸发器节能热泵发挥了哪些作用？目前废水蒸发器节能热泵的使用，其中的管孔设置在支管的表面上...

  去污剂是发动机运行期间用于中和酸的主要添加剂。较高的去污力通常导致燃烧室中形成较多灰分。然而，更新的去污剂和添加剂系统能够在不增加灰分生成量的情况下具有更大的中和潜力。过少灰分/去污剂可能导致腐蚀或机械损坏。有效的工业润滑油需要中和卤素和硫化氢以及其他污染物，否则会形成酸。如前所述，这会导致点蚀，而点蚀会降低发动机耐久性并缩短换油间隔。所...

  工业润滑油的误区有：积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染工业润滑油。其次，工业润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。添加剂用处大，真正优良的工业润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且工业润滑油较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。...

  接触蒸发器在废酸处理和硫酸铵溶液的蒸发中，它已得到普遍应用。但若蒸发的料液不允许被烟气所污染，则该类蒸发器一般不适用。而且由于有大量烟气的存在，限制了二次蒸气的利用。此外喷嘴由于浸没在高温液体中，较易损坏。从上介绍可以看出，蒸发器的结构型式很多，各有其优缺点和适用的场合。在选型时，首先要看它能否适应所蒸发物料的工艺特性，包括物料的粘性、热...

  应用于计算和了解热传递特性和流量废水蒸发器多个不同的流路，但是，由于散热率的增加，管中的设备剂流量恒定，当废水蒸发器的上风的风速提高时，总的热交换和显热传递增加，并且传热压力和吸湿系数降低，当风速提高到规定要求时，蒸发器中的传热和压力往往是平稳的。在废水蒸发器流路的结构中，重力的影响不容忽视，结论是的，废水蒸发器的流量设置，使设计和改进提...

  水分混入工业润滑油中对润滑效果的影响更大，所形成的电解质溶液会锈蚀发动机零件，而且当含水工业润滑油同高于100℃的金属表面相接触时会形成蒸汽，破坏工业润滑油膜。更重要的是发动机工业润滑油中的部分添加剂，是良好的乳化剂，水分混入后会使油品产生泡沫或乳化变质，严重时会使添加剂分散、沉淀，从而降低润滑性能。因此，在储存和使用过程中要严防水分混入...

  沼气发动机工业润滑油的更换，操作人员可以预计沼气发动机的换油周期为数百小时（比如400小时），而管道发动机换油前的间隔较长可达8,000小时。因此，在气体成分测试、废油分析和工业润滑油选择方面花费精力是必要的。位置也可以在发动机和工业润滑油的需求方面发挥作用。在许多沼气和垃圾填埋气体应用中，气体用于发电。排放法规也起到一定作用，其推动更先...

  工业润滑油的误区有：积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染工业润滑油。其次，工业润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。添加剂用处大，真正优良的工业润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且工业润滑油较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。...

  燃气发动机为什么要用专属工业润滑油：气体燃料不同于汽、柴油，其纯度高，热效率高，燃气温度高，燃烧干净，但其润滑性差，且含有一定的硫，容易造成发动机相关部件的粘结、摩擦、腐蚀和锈蚀等磨损。概括分析起来有以下几点：、易产生高温积碳气体燃料发动机燃烧完全，燃烧室温度比汽/柴油发动机高几十到几百度不等，高温氧化的作用会导致机油品质、粘度下降过块而...

  蒸发器常见故障处理办法：1、高温腐蚀性液体或蒸汽外泄泄漏处多发生在设备和管路焊缝、法兰、密封填料、膨胀节等薄弱环节。产生泄漏的直接原因多是开、停车时由于热胀冷缩而造成开裂;或进是因管道腐蚀而变薄，当开、停车时因应力冲击而破裂，致使液体或蒸汽外泄。要预防此类事故，在开车前应严格进行设备检验，试压、试漏，并定期检查设备腐蚀情况。2、管路阀门堵...