摆线减速机的几个特点：1.摆线针轮减速机/摆线减速机是一种比较新型的传动机构，其独特的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机，因为摆线针轮减速机都具有。2.传动比大：摆线针轮减速机一级减速时传动比为1:7到1：87；两级减速时转动比为121～7569，用户也可以根据自己的实际需要选用减速比更大的三级减速。3.传动效率...

  摆线减速机使用可靠、故障少、寿命长：主要传动啮合件使用耐磨耗及耐疲劳性能良好的高碳铬轴承钢制造，经淬火处理（HRC58-62）获得强度高，因此摆线针轮减速机机械性能好，耐磨性能好；运转接触采用滚动摩擦，基本上无磨损，故故障少、寿命长，其寿命较普通齿轮减速器可提高2-3倍。运行平平稳，噪音小：摆线针齿啮合齿数较多，重叠系数大以及具有机件平稳...

  使用摆线减速机需要进行安装摆线轮，那么在进行安装时应该做哪些工作呢？1、要将摆线减速机摆线轮的其中一片旋转180度。即当中间轴承孔和十孔完全重合时，外齿型正好错位，上片的齿跟位置正好不下片的齿顶位置，注意这两个轮的相对位置一定要记住，自己画上标记。或记住轮上原来的标记的位置。这是单齿差摆线轮，双齿差的则不用转180度。2、将一片摆线轮放入...

  铝合金三相电机使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等，造成触头损坏或接线氧化，接触不良而造成缺相运行。预防措施：选择满足环境要求的电气元件，防护措施要得当，强制改善周围环境，定期更换元器件。不定期检查，接触器触头磨损严重，表面凸凹不平，使接触压力不足而造成缺相运行。预防措施：根据实际情况，确定合理的检查维护周期，进行严细认真...

  精密行星齿轮减速机是一种将电机的高转速、低扭矩转换成低转速、高扭矩的传动装置，是我司自主研发的新一代实用性产品，具有低噪音、高效率、高扭矩、高精度、终身免维护等特点，普遍应用于航空航天、医疗卫生、工业机器人、数控机床、汽车制造、环保工程等产业。由一个内齿圈固定，内齿圈中心有一个自外部动力所驱动的太阳齿轮，介于两者之间有三颗行星齿轮，该组行...

  齿轮减速机在安装前的注意事项：对蜗轮蜗杆减速机不能对减速机（自锁）施加逆向传动的较大负荷。要用溶剂彻底清理轴伸、法兰、键表面的防腐剂、污物等，清理时要注意不要让溶剂浸入到油封处，否则溶剂可能会损坏油封。减速机的安装基础应为强度、刚度可靠、减振、抗扭的底座、台架等到支撑结构上，而且基础必须干燥，且不得有油脂。既有箱体底脚又有安装法兰的产品在...

  近些年，我国经济发展迅速，化工反应建设加快、对于化工材料的需求进伊步刺激了螺旋锥齿轮减速机设备的市场。螺旋锥齿轮减速机已成为我国众多行业中不可缺少的伊部分，是化工厂不可缺少的设备，螺旋锥齿轮减速机设备经过多年的发展，在国内市场占有重要地位。但是，在螺旋锥齿轮减速机快速发展的同时，也遗留下许多问题，机械企业多数只是在低层次产品上重复生产，因...

  减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的单独部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在矿山机械中有着普遍应用。减速机分类：减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，其种类繁多，型号各异：按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速...

  减速机齿轮点蚀与剥落原因分析：齿轮表面发生点蚀和剥落的原因主要是齿轮的接触疲劳强度不足所致。这种点蚀和剥落与磨损的不同之处在于，金属不是以微粒形式被磨损掉，而是以成块的形式发生剥落，造成齿面凹坑，严重地破坏了齿型的正确性。其破坏过程是：首先在齿面产生微小裂纹，润滑油进入疲劳裂纹，再经过多次反复的啮合作用，使裂纹不断扩展和延伸，润滑油随着裂...

  针对断齿问题来讲，其受多种因素影响，在不影响初论传动的情况下，可以适当地将齿轮根部圆较大的半径增大，减少齿轮被加工表面出现的粗糙度，避免受多种因素影响而产生磨损，使得齿轮被加工表面出现的粗糙度不断减少，使得齿轮自身的刚性大幅度提升，缓和齿轮运行过程中受到的荷载，促使齿轮中心部位具有较强的韧性。除此之外，对齿轮减速机的维护与保养来讲，为了避...

  齿轮减速机的工作原理：齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮副组成的，比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以很大程度的降低转速了。齿轮减速机在长期运行中，常会出现磨损、渗漏等故障，较主要的几种是：1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损...

  为了降低齿轮减速机的噪声，在选用齿侧间隙时，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。齿结构的选用：在总体结构和设计规范允许的条件下，适当地增加齿宽。这样可以使齿轮的单位负荷减少，使齿轮的变形变小，从而降低传动噪声。在设计齿轮时，应尽量避免采用实心结构，应设计成腹板式结构。在满足强度的情况下，应尽量减轻...