你都可以将其“拒之门外”。无需开大音量也能听清耳机中的声音，还能保护听力，一举两得。当然，判断耳机好不好，音质还是很重要。要想测试耳机音质好坏，据说内行人有一个特别简单的方法，只要用《渡口》、《加州旅馆》一听便知。它采用了符合Hi-Res要求的解码芯片、，达到HiFi音质，音准、人声与乐器的协调度，都把控得恰到好处。这样的硬件组合配置，完全不输千元级别的耳机。长时间的佩戴，舒适度也很重要。T1Pro这款耳机单只约，大约和一张A4纸差不多，佩戴一整天也不会给耳朵带来负担，有时候，戴着戴着，就已经忘了它的存在。专为降噪场景打造的椭圆形耳塞，隔音和舒适二者兼得。对于真无线耳机而言，它的无...

至少一个拾音器102采集到环境噪音后传送至所述音频主动降噪处理模块101，所述音频主动降噪处理模块101根据所述环境噪音生成与所述环境噪音频率和振幅均相同、相位相反的反相声波的音频信号并将所述音频信号传送至所述音频输出单元104，经所述音频输出单元104将所述音频信号传送至所述音频播放装置106以发出所述反相声波，所述延时调节器103用于对所述反相声波的延迟进行微调以达到相位完全反向的效果。至少一个拾音器102可以为设置在噪音源处的麦克风。音频输出单元104至少可以包括aux汽车音频输出接口和蓝牙发射器的其中之一，aux汽车音频输出接口用于将输入的音频信号及主动降噪处理模块发出的相位反...

标准件装配成型，无生产与安装的粉尘污染、緑色环保。舱体内置防腐钢部件导向定位连接，既保证了整体结构的稳固性，又降低了重量，便于运输和快速搭建。让您在开放与嘈杂环境中总有一个可以集中注意力的地方，这个是我们团队一直坚持的初衷。吸声内饰Acousticinterior内层非透性板面，饰面采用9mm厚多孔性环保植物纤维毡。结合空腔层构造形成宽频吸声，消除舱体内的强反射声，减少舱体内的压抑感，增加空间的宽松感与舒适度。◆移动轮与支座MobilewheelandSupportE-SPACE底部配有万向滚轮和可调节螺杆支座，当您安装完成后，无论想把舱体移动到哪个位置都是快速与便捷。门锁与密闭件...

增加配戴舒适度。器材规格Audio-TechnicaATH-SR50BT耳机部分：型式：无线密闭式动圈耳罩耳机动圈单体：45mm灵敏度：100dB/mW频率响应：5Hz~40kHz阻抗：47欧姆麦克风部分：型式：背极式电容型指向性：全指向性感度：-44dB(1V/Pa,at1kHz)频率响应：50Hz～4kHz通讯规格：通讯方式：蓝牙标准规格：视线良好范围10m以内使用频段：(～)调变方式：FHSS支援蓝牙协定：A2DP、AVRCP、HFP、HSP支援编码：Qualcomm®aptX™audio、AAC、SBC支援内容保护：SCMS-T传送频段：20Hz~20kHz其他：电源：(内...

由此降低环境噪声比较高可达35db以上。DSP降噪：主要是针对高、低频噪音，工作原理是麦克风收集外部环境噪音，然后系统复制一个与外界环境噪音相等的反向声波，将噪音抵消，从而达到更好的降噪效果。DSP降噪的原理与ANC相似，但DSP降噪正反向噪音直接在系统内部中和抵消。cVc降噪又是什么？cVc（通话软件降噪技术）：主要是针对通话过程中产生的回声。通过全双工麦克风消噪软件，提供通过的回声和环境噪音消除功能，是目前蓝牙通话耳机中的降噪技术。值得注意的是，cVc主要是在打电话的过程中，对方听到你更清楚的声音。同样是主动降噪，但不同的实现方式所带来的效果与背后成本都有区别。降噪耳机分为种形...

所述至少一个拾音器采集到环境噪音后传送至所述音频主动降噪处理模块，所述音频主动降噪处理模块根据所述环境噪音生成与所述环境噪音频率和振幅均相同、相位相反的反相声波的音频信号并将所述音频信号传送至所述音频输出单元，经所述音频输出单元将所述音频信号传送至所述音频播放装置以发出所述反相声波，所述延时调节器用于对所述反相声波的延迟进行微调。其中，环境噪音包括车内外噪音和室外噪音，车内外噪音主要是发动机噪音和路面噪音，室外噪音主要是工地噪音或楼宇边马路噪音等。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述至少一个拾音器为设置在噪音源处的麦克风。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述音频输出单元至少包括aux汽...

特别是办公室里的隔音措施不到位时，窗外车辆行驶、到达提醒、人员换乘时的声音将会迅速拉低人们对于所处的办公环境的好感。大多数人都喜欢在繁华的市中心上班，但如果办公室的隔音功能不全，地段再好的办公室也会失去原有的优势。绝大多数公司没有建造办公楼的实力，他们通常使用现成的建筑。虽然能够节省经营成本，但是必须面对建筑本身存在的问题，噪声就是其中之一。那些开放式的办公室，噪声问题更加严重。有调查显示，一些公司因未将噪声问题放在心上，从而导致员工工作效率降低，推高了公司运营成本。因此，好的办公室设计必须包括隔音功能。通过设计变化消除办公室噪声降低办公室的噪声，可通过设计达到。首先要找到它们的来...

主动降噪耳机的工作原理是什么？噪音无处不在。快节奏已经是每个人生活的常态，开放式的办公环境、上下班通勤路上、出差旅途中……我们无时无刻不被噪音污染影响着。降噪成为刚需。我们想要有一款耳机，帮助我们逃离噪声的干扰，寻求自己的空间，寻求聆听的音乐更加纯粹，但你真的了解“降噪”么？经常听到的主动降噪耳机，工作原理又是什么？1主动降噪与被动降噪想要了解主动降噪耳机的工作原理，首先要分清主动降噪和被动降噪的区别。被动降噪：被动降噪是利用物理特性将耳朵与外部噪声进行隔离，通过隔声材料来实现。主动降噪：通过麦克风收集外部噪音，降噪系统内部产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，从而实现降噪的效...

你都可以将其“拒之门外”。无需开大音量也能听清耳机中的声音，还能保护听力，一举两得。当然，判断耳机好不好，音质还是很重要。要想测试耳机音质好坏，据说内行人有一个特别简单的方法，只要用《渡口》、《加州旅馆》一听便知。它采用了符合Hi-Res要求的解码芯片、，达到HiFi音质，音准、人声与乐器的协调度，都把控得恰到好处。这样的硬件组合配置，完全不输千元级别的耳机。长时间的佩戴，舒适度也很重要。T1Pro这款耳机单只约，大约和一张A4纸差不多，佩戴一整天也不会给耳朵带来负担，有时候，戴着戴着，就已经忘了它的存在。专为降噪场景打造的椭圆形耳塞，隔音和舒适二者兼得。对于真无线耳机而言，它的无...

体现其中差距的主要是具体硬件性能、麦克风布局和算法。以我新入手的Bose700为例，它采用的就是数字降噪模式，有11个等级可调，其中就有可以增强环境拾音的零级模式，而在嘈杂环境下的麦克风降噪效果明显强于采用前代方案的自家QC35II，实用性很不错。不过这种混合环境声场的降噪多多少少还是会影响通话音质和音量，原理上来看也是不可避免的事情。通话拾音麦克风是左右各2个，佩戴耳机后就针对口部区域进行拾音：作为对比，QC35II只有单侧有2个麦克风，效果自然存在明显差距：耳机的降噪还有一个很基本的设计就是密闭性，否则环境噪声会通过透气位置进入耳内，效果同样会打折。这方面做得比较好的类型是入耳...

很多现代降噪技术都无需对办公室进行大的变动，与空间设计结合使用，就能起到增加员工愉悦感和提高工作效率的良好效果。只要员工感到舒适，就说明设计是正确的。从信号学的角度来看，降噪是一个很重要的研究分支，比如数码相机拍摄需要降噪，耳机听音乐也需要降噪，严格来说这是一个退化+重建的过程，但实现这一过程的设计模型却是五花八门，话题可能会具有相当的深度，所以就举几个简单的，生活中常见的例子来说一说吧。主要说说音频领域的主动降噪技术，与数字图像不同的地方在于音频的噪声源与信号源是分离的，噪声源来自耳机之外的空间，所以逻辑上就很简单了：我们只需要对空间中的噪声进行滤波就行，但具体设计上有两个亟待解...

去厨房拿个吃的或者去门口取个外卖，无需随时拿着手机，不用担心蓝牙会突然断连。充电仓采用无线快充和TYPE-C，两种充电方式。无线充电放上即能充，懒人之光！防水防尘级别达到了常规的IPX5级防水，运动时也可放心佩戴，不惧汗如雨下和日常泼溅。FIILT1Pro单次续航长达7小时，搭配充电盒使用（充电盒提供），累计续航可达32h，中度使用一周只需一次充电，告别电量焦虑。充电盒和耳机均支持快充，耳机充5分钟就能听1小时，耳机入盒50分钟即可电量满满，充电盒充满电也需。此外，FIILT1Pro音乐/视频/游戏低延时；支持佩戴感应，摘下耳机即可暂停，；live音乐会级音质表现；还有专属FIIL...

降噪功能通過Qualcomm®降噪技術配備前饋NC和後饋NC的雙數碼ANC。可以使用NUARL專用APP“N10CONNECT”打開/關閉ANC模式。使用SoC“QCC5124”實現高連接穩定性通過結合我們獨特的指向性技術天線與高通公司的藍牙芯片「QCC5124」，N10PRO實現了出色的連接穩定性，同時減輕了聲音的干擾。監聽環境音可能通過使用監聽環境音可能，可以在佩戴耳機時聽到周圍的聲音。使用我們的智能手機應用程序“N10Connect”，可以同時打開音樂播放和監聽模式。配備IPX4耐水功能耳機內部施加納米塗層耐水處理，就算濕手操作也沒問題。一次充電可連續播放7小時一次充電可連續...

一辆车的驾驶质感如何，很大一部分取决于该车对于噪音的控制。作为直接影响到驾驶感受的因素之一，解决噪音也一直都是各家车企头疼的事情。一般来说，车辆行驶时主要有来自于发动机的噪音、胎噪、风噪以及外界环境的噪音。现阶段汽车则是主要是通过减振、消音、隔音这几种比较传统的技术来进行降噪，更进一步的技术则是采用ENC车内主动降噪科技。以主动降噪技术为例，需要依靠软件来驱动，然后使用车内麦克风噪音样本进行采集，经系统分析出噪音的频谱后，再由车内扬声器播放与噪音相位相反、振幅相同的声波来达到抵消噪音的目的。该系统与生活中常见的降噪耳机原理基本一致，但ENC的使用具有局限性，对于恒定的发动机噪音来说...

基于这三大技术，各家厂商结合各自的算法和芯片等优势，为推出各类通话降噪解决方案“大打出手”。目前，市场中主流的通话降噪方案包括单麦克风、双麦克风阵列，以及依靠加速度传感器和耳内麦克风等器件来辅助实现的通话降噪方案。只要拾音传感器监测到声音，面向耳机嘴部的两个外部麦克风就进行波束成形，以抵消外部噪声。第三个麦克风关注用户的声音，这能在大幅度地降低外界噪音并放大用户声音。而在外形设计方面，创基直接将耳机设计为贴合人耳内部的“豌豆”形状，减少直接与风接触的面积，还有耳机上的外网与内风室来共同分散并削减风的影响。同时，还内置了高级软件来区分人声和风声，以确保就算有风接触，风声也不会进入麦克...

标准件装配成型，无生产与安装的粉尘污染、緑色环保。舱体内置防腐钢部件导向定位连接，既保证了整体结构的稳固性，又降低了重量，便于运输和快速搭建。让您在开放与嘈杂环境中总有一个可以集中注意力的地方，这个是我们团队一直坚持的初衷。吸声内饰Acousticinterior内层非透性板面，饰面采用9mm厚多孔性环保植物纤维毡。结合空腔层构造形成宽频吸声，消除舱体内的强反射声，减少舱体内的压抑感，增加空间的宽松感与舒适度。◆移动轮与支座MobilewheelandSupportE-SPACE底部配有万向滚轮和可调节螺杆支座，当您安装完成后，无论想把舱体移动到哪个位置都是快速与便捷。门锁与密闭件...

如果有工地噪音或马路噪音的侵扰也是深受其害。汽车及室内主动降噪设备能为广大倍受噪音影响的人们带来福音，给各位车主带来了一种新的开车体验，开车时，再也不被发动机的工作声及路面噪音所打扰，而在人们工作、学习及休息时也不会被周围工地噪音或马路噪音所打扰。然而，目前主动降噪设备基本上只在中车辆上才配备，对于低端车辆市场，这项技术还有极大的市场需求。另外，现有的主动降噪设备对室内环境的降噪效果并不理想，而且不能对产生的反相声波延迟进行调节，一旦反相声波出现延迟而不能与噪音完全抵消就达不到降噪的效果。综上，针对上述现有技术中存在的问题，本领域亟待需要一种降噪效果较好且能够方便应用于低端车辆和室内环...

主动式降噪就是商家在宣传耳机降噪功能时会主打的ANC、ENC、CVC、DSP等降噪技术。ENC降噪ENC（EnvironmentalNoiseCancellation，环境降噪技术），能有效抑制90%的反向环境噪声，由此降低环境噪声比较高可达35dB以上，让游戏玩家可以更加自由的语音沟通。通过双麦克风阵列，精细计算通话者说话的方位，在保护主方向目标语音的同时，去除环境中的各种干扰噪声本实用新型涉及降噪系统技术领域，具体涉及一种汽车车内及室内噪音的主动降噪装置。背景技术：噪声，即干扰人们正常休息、学习和工作，对人类生活和生产有妨碍的声音的统称。根据我国《环境噪声污染防治法》的规定，将超过...

便是针对环境噪音而特地研发的。ENC基于现有的ENC技术，并在此基础上优化了功能与信号传输的速度。一般胎噪或发动机噪音，而优化后的ENC系统需，并进而产生反向的声波以抵消噪音。此外，ENC能够通过特殊的信号与传感器位置在车辆行驶时对车内前后排产生的噪音进行精确的分析与计算，并可将车内噪音降低3dBA，这也是ENC技术的所在——不要小看3dBA，在声压领域，3dBA相当于将噪音减少一半。同时，ENC系统中的麦克风还将实时监测车外噪音，以便于正确识别“有用噪音”与“无用噪音”。简单地说，ENC就是一个安保系统，一旦检测到无用的噪音一律扣下不放行，而检测到其他车辆的喇叭声或者是警告声就会...

噪声与工作效率存在必然的联系，过量持续的噪声不仅影响员工的工作注意力，而且对人体健康有害。这并不是什么新的概念或说法。美国对噪声的健康危害认识较早，1972年就制定了一部《噪声控制法案》，“为全体美国公民建立更好的生活环境，免受噪声带来的身心危害”。法案中指出的噪声危害包括“可能由噪声造成的压力症、、语言能力下降、听力损失、和工作效率低下等”。美国《消费者研究》杂志曾发表文章指出，噪声过大会分散人的注意力，降低信息处理能力，影响创造力。作者认为85分贝以上的噪声应该属于过大的噪声，相当于洗碗机、100米外以45迈速度行驶的火车，或者榨汁机工作时的声音。好的办公室设计必须包括隔音功能...

还包括：与所述音频主动降噪处理模块电性连接的音频输入单元。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述音频输入单元至少包括aux汽车音频输入接口和蓝牙接收器的其中之一。aux汽车音频输入接口用于将音乐等相关音频输入到此装置中。蓝牙接收器用于在无线场景下将音乐等相关音频输入到此装置中。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述电源模块用于连接至车载usb接口、车载点烟器插口、移动设备的usb充电接口或移动电源。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述延时调节器为调节旋钮。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述延时调节器为通过usb数据线与所述音频主动降噪处理模块相连的电脑设备。有益效果本实用新型提供的主动降...

主动降噪具体分为单前馈、单后馈和前馈+后馈的混合式降噪。单前馈降噪频段宽、深度小。后馈降噪频段短、深度大。所采用的混合式降噪则是结合了以上两者的优势，降噪深度可达35dB，很大程度保证降噪宽度和深度。综上所述，主动降噪耳机对于低频噪音（200赫兹以下的声音）可产生很好的降噪效果，如：汽车的嗡嗡声、空调、地铁运行声音等。一款主动降噪耳机，需要设有拾音器、处理芯片、扬声器，并且每一个部分都要保证高质量才能达到想要的效果，所以通常成本上要高于被动降噪耳机。目前市面主流的降噪耳机分为主动降噪和被动降噪。主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的方向声波，将噪音中和，从而实现降噪效果。而被动式降噪...

至少一个拾音器102采集到环境噪音后传送至所述音频主动降噪处理模块101，所述音频主动降噪处理模块101根据所述环境噪音生成与所述环境噪音频率和振幅均相同、相位相反的反相声波的音频信号并将所述音频信号传送至所述音频输出单元104，经所述音频输出单元104将所述音频信号传送至所述音频播放装置106以发出所述反相声波，所述延时调节器103用于对所述反相声波的延迟进行微调以达到相位完全反向的效果。至少一个拾音器102可以为设置在噪音源处的麦克风。音频输出单元104至少可以包括aux汽车音频输出接口和蓝牙发射器的其中之一，aux汽车音频输出接口用于将输入的音频信号及主动降噪处理模块发出的相位反...

这些措施对于降噪隔振有明显的改善，但是仍未达到尽善尽美。将初应用于长征五号B运载火箭上的粒子阻尼技术，民用，运用于住宅降噪上。相比常规隔振器，阻尼粒子根本的优势是能量耗散作用，它可以吸收设备本体振动产生的能量，减小振动噪声，提高建筑降噪的效果。将粒子阻尼技术运用于屋面降噪，降低噪音干扰，让居住环境更静谧。建筑体声音的传播可以透过任何一个缝隙进行，楼板、隔墙、外墙、电梯井、管道井、窗户、分户墙等都是隔音的薄弱环节，只有将每一个环节做到完美，才能在室内创造舒适健康的声环境。创新建筑设计、科学实用建材，通过门窗隔音，管井隔音，楼板垫层隔音等措施，让室内更“静”一步。首先是门窗隔音，采用断...

Bose700算是比较符合这个主题的产品，对于像我这种头比较大的用户来说一俩小时的佩戴舒适性还不错（更长没试过），皮革耳套不黏耳，手持手机的情况下没有声画延迟，通过右耳机外壳的电容触控来进行操控也挺有创意的，但配套说明书过于简单、机身按键又几乎没有明确标示，上手会有点懵，可能连怎么开机都不知道。Type-C接口好评，但没有送线，如果全家都用苹果手机的话就得单独买线……从听音效果来说，有QC35或索尼WH1000X系列也没必要升级了（我买Bose700是给家里人用），降噪效果这三者其实差别也不大，当然也有很多人觉得索尼更好，但从我的感受来说半斤八两。除此之外Bose700是不可折叠设计（因为主打...

还包括：与所述音频主动降噪处理模块电性连接的音频输入单元。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述音频输入单元至少包括aux汽车音频输入接口和蓝牙接收器的其中之一。aux汽车音频输入接口用于将音乐等相关音频输入到此装置中。蓝牙接收器用于在无线场景下将音乐等相关音频输入到此装置中。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述电源模块用于连接至车载usb接口、车载点烟器插口、移动设备的usb充电接口或移动电源。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述延时调节器为调节旋钮。以上所述的主动降噪装置，推荐地，所述延时调节器为通过usb数据线与所述音频主动降噪处理模块相连的电脑设备。有益效果本实用新型提供的主动降...

主动式降噪就是商家在宣传耳机降噪功能时会主打的ANC、ENC、CVC、DSP等降噪技术。ENC降噪ENC（EnvironmentalNoiseCancellation，环境降噪技术），能有效抑制90%的反向环境噪声，由此降低环境噪声比较高可达35dB以上，让游戏玩家可以更加自由的语音沟通。通过双麦克风阵列，精细计算通话者说话的方位，在保护主方向目标语音的同时，去除环境中的各种干扰噪声本实用新型涉及降噪系统技术领域，具体涉及一种汽车车内及室内噪音的主动降噪装置。背景技术：噪声，即干扰人们正常休息、学习和工作，对人类生活和生产有妨碍的声音的统称。根据我国《环境噪声污染防治法》的规定，将超过...

站在保护员工身心健康、维护企地关系和谐的高度，抑尘、降噪成为他们反复探讨孜孜以求的重要工作任务。经多方研讨，并参考借鉴兄弟企业相关经验，确定了采取“抑尘收尘、噪声隔离”的工作思路。在“抑尘”方面，投资800余万元将原来的电收尘改造为袋收尘，并在其余物料输送产尘点全部安装袋式收尘器，彻底解决了设备扬尘污染源头的治理难题。同时，将厂区内近5公里长的道路使用沥青重新硬化一遍，并在道路两侧全部设置喷淋设施，24小时划片轮番开放，彻底杜绝了道路二次扬尘；在“降噪”治理方面，采取隔离阻挡法，用特殊吸音材料在污染源传播过程中多重设置障碍，使噪声在传播过程中被多次漫反射、渐次衰减，终达到噪声吸收消解的目的。为...

Audio-Technica铁三角这个月陆陆续续推出了不少新款耳机，近日正式在台发售ATH-SR50BT无线耳罩耳机，采用蓝牙，内建主动环境降噪功能，隔绝不必要的噪音干扰，内建充电电池在充饱电的状态下，多可以提供高达28小时的续航力，让您一整天享受音乐聆听乐趣。ATH-SR50BT搭载45mm动圈单体，拥有5Hz~40kHz的开阔频率响应、灵敏度100dB/mW。音乐讯号输入部分，除了前面提过的蓝牙（支援aptX、AAC、SBC）之外，ATH-SR50BT也具备有线输入设计。换句话说，要是您的耳机电力耗尽或是想要享受Hi-ResAudio高解析音乐，都可以改用有线连接的方式来聆听，...

拥有重低音，提升运动激情；支持降噪模式和环境音模式的切换，搭配HeadphonesConnectAPP还能开启自适应声音控制功能，能够自动检测运动状态和使用场景，自动切换预设的环境音和降噪方案；支持耳机加减音量，支持一键唤醒语音助手；IP55级防尘防水，无惧运动汗水和雨水。续航方面，使用了Type-C的充电接口，支持快充，充电10min，可续航1h。开启降噪模式，拥有9h+18h的续航时间；关闭降噪模式，更可实现约13h+13h的超长续航。此前已经推出了WF-1000X、WF-1000XM3两款TWS主动降噪耳机，降噪效果得到了市场的认可，对于WF-SP800N详细配置以及具体使用...