进一步地,所述混凝土块成对设置,分别设置在箱梁基体空腔底面的两侧,所述连接板成对设置,分别设置在箱梁基体外部底面的两侧。进一步地,所述箱梁基体空腔内对应混凝土块的位置埋设有剪力钉,所述剪力钉末端固定在混凝土块内部,用于将混凝土块固定在箱梁基体上。进一步地,所述连接板与箱梁基体之间配合有l形垫板,所述垫板的两侧分别贴合连接板和箱梁基体。进一步地,所述连接板包括端部连接的***板和第二板,所述***板和第二板垂直设置,所述***板对应垫板***部分配合箱梁基体的腹板,所述第二板对应垫板的第二部分配合箱梁基体的底板。进一步地,所述紧固件有两组,每组有多个紧固件,一组从连接板侧面依次穿过***板、垫板...
因此锁定箱梁上表面,通过修改梁底高程参数,自动生成主梁各段模型。以1号块为基础,建立几何参数标签、位置关系标签、材料属性标签,如图2所示。建立箱梁三维模型依据图2所设置的梁截面标签参数,以1号块为例,建立梁段族块,再利用族生成箱梁整体模型。具体方法和步骤如下:(1)在AutodeskRevit平台下,创建“公制常规模型.rft”族,选定“定义原点”选项;(2)在族属性中添加几何尺寸参数、位置关系参数、材料属性参数等;图2箱梁1号块“右”立面视图参数设置(单位:cm)(3)在默认“参照高程”视图中创建参照平面,进行尺寸标注,且与预先设置的几何参数“顶板宽”、“顶板长”关联;(4)在“左”立面视图...
具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例只只是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1-4,一种现浇梁钢筋布置,包括定位套1,定位套1的顶部开设有横槽2,定位套1的顶部开设有竖槽3,横槽2的内部活动安装有延伸至定位套1外部的首先钢筋4,横槽2和竖槽3的内底壁均呈弧形,首先钢筋4与横槽2的内壁贴合,定位套1的厚度大于首先钢筋4口径的两倍,定位套1呈十字形,定位套1为不锈钢,竖槽3的内...
对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1本发明流程图。具体实施方式为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例用以解释本发明,并不用于限定本发明。下面结合附图及具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。实施例1如图1所示:一种基于bim技术的预应力混凝土小箱梁预制方法,包括以下步骤:步骤1.基于bim创建预制预应力混凝土小箱梁外形设计和三维可视化实体模型,并对各组成部分和节点部位进行编号;步骤2.应用bim技术制作预制技术每个工序;步骤3.基于所有工序进行预制仿...
箱梁架设涉及的提梁车、运梁车、架桥机的改造研发,由梁场项目部组织相关高新科技企业或智能化装备生产商完成研发改造并投入使用。加强绿色环保系统的研发,实时将扬尘、温度等相关数据自动传输至信息控制中心,完成料仓全自动喷雾防尘系统的安装,实现自动喷雾除尘的目的;同时做好五级沉淀池的设计工作,确保沉淀到位,保证沉淀池和搅拌站实现同步完工、同步使用。在箱梁养护方面,箱梁底板、顶板采用浸水养护的方式,腹板采用自动喷淋养护系统进行养护,该系统可根据箱梁温度及环境湿度实时调节喷淋设备。完成装配式制梁台座的研究工作,推进内模的改造,在内模上安装可视化系统,实现内模在入模及脱模过程可视化,降低生产安全风险。完成信息...
◆抗拉强度高,弹性模量高,材料利用效率高,能有效地发挥钢板的承载能力,不存在冗余构件。◆结构自重小,适用于大跨度桥梁,同时由于上部结构自重减轻,桥梁下部结构的造价也会降低。◆工厂制作现场安装,减少工地连接数量,质量易于保证,可靠性高。工厂施工与现场其他构造施工分离,无需增加场地,即来即安装,节约施工成本,缩短工期。◆施工快速方便,出厂时已为大节段成型单元,在施工时可纵向拖拉或顶推架设,吊装也方便,提高架设效率。无支架施工保畅通,无障碍跨越铁路、高速公路、城市交叉口等。发挥桥梁先进施工工艺和设备效能,施工更安全。RusskyIslandBridge俄罗斯岛大桥◆延性、韧性好,抗震性优越,适用于地...
因此锁定箱梁上表面,通过修改梁底高程参数,自动生成主梁各段模型。以1号块为基础,建立几何参数标签、位置关系标签、材料属性标签,如图2所示。建立箱梁三维模型依据图2所设置的梁截面标签参数,以1号块为例,建立梁段族块,再利用族生成箱梁整体模型。具体方法和步骤如下:(1)在AutodeskRevit平台下,创建“公制常规模型.rft”族,选定“定义原点”选项;(2)在族属性中添加几何尺寸参数、位置关系参数、材料属性参数等;图2箱梁1号块“右”立面视图参数设置(单位:cm)(3)在默认“参照高程”视图中创建参照平面,进行尺寸标注,且与预先设置的几何参数“顶板宽”、“顶板长”关联;(4)在“左”立面视图...
5.预应力施工,将千斤顶和压力表检测标定。并由计量部门出标定书。根据标书上的数据,绘出张拉力与压力曲线,算出设计张拉应力所对应的压力表数。预应力钢绞线进场后,应及时送检,合格后下料。钢绞线的切断宜采用砂轮割片,保证切口平整,线头不散。然后钢绞线根据使用部位进行编束,每隔,并编号放好。,就可进行钢绞线穿束,穿束前清理好波纹管中的杂物和污物。用塑料布包住线头便于穿束。穿束时两侧工人用力要均匀一致,保证钢绞线顺直。钢绞线穿好后,上好锚具以备张拉。。张拉程序为0———(持荷2min)——锚固其中:FK为设计张拉控制应力。张拉过程中先张拉到,然后开始张拉量测伸长值到,之后张拉到要求的张拉控制应力持荷后锚...
摘要移动模架现浇箱梁施工方法具有制运架一体的优点。在双幅上行式移动模架现浇箱梁施工中,引入钢筋加工厂的概念,通过设计自行式钢筋绑扎胎具、吊装天车组等设备,采用梁体钢筋预制,整体吊装入模技术,每片梁施工周期缩短5d,移动模架施工效率提高了20%。关键词市域铁路;桥梁施工;移动模架;钢筋施工;整体入模1工程概况温州市域铁路S1线灵昆特大桥工程上部结构为35m跨度双幅混凝土箱梁。简支箱梁设计为等高度预应力混凝土单箱单室双幅箱梁,箱梁高m。单幅箱梁底板宽度m,顶板宽度m。普通钢筋t,预应力钢绞线t,内模板29t,箱梁截面如图1所示。图1箱梁横断面示意(单位:m)灵昆特大桥位于瓯江入海口段,处于强潮海区...
高频振动器在小箱梁混凝土振捣时,每套模板配置20台高频振捣器,侧模每侧各10台,由控制器控制每台振捣器,浇筑时根据振捣位置需要开启相应振捣器,有效避免出现空振、漏振、过振现象,同时有效降低了施工用电安全风险。钢绞线整体穿束为了保证小箱梁钢绞线穿束质量,该标段采用钢绞线整体穿束,利用锥形构造的自锚性能,采用卷扬机拖动用锥形头牵引整束钢绞线,这样完成一片梁的穿束两人只需1小时(老工艺4小时)。这样既可以有效预防钢绞线打绞、钢绞线散落、损伤波纹管,又极大节约时间成本。胶水封锚(钢绞线间隙)在梁板封锚时,采用雲石胶封锚,雲石胶具有硬度大、韧性好、快速固化、抛光性强、耐候、耐腐蚀、成本低等有点,一片梁钢...
高频振动器在小箱梁混凝土振捣时,每套模板配置20台高频振捣器,侧模每侧各10台,由控制器控制每台振捣器,浇筑时根据振捣位置需要开启相应振捣器,有效避免出现空振、漏振、过振现象,同时有效降低了施工用电安全风险。钢绞线整体穿束为了保证小箱梁钢绞线穿束质量,该标段采用钢绞线整体穿束,利用锥形构造的自锚性能,采用卷扬机拖动用锥形头牵引整束钢绞线,这样完成一片梁的穿束两人只需1小时(老工艺4小时)。这样既可以有效预防钢绞线打绞、钢绞线散落、损伤波纹管,又极大节约时间成本。胶水封锚(钢绞线间隙)在梁板封锚时,采用雲石胶封锚,雲石胶具有硬度大、韧性好、快速固化、抛光性强、耐候、耐腐蚀、成本低等有点,一片梁钢...
◆抗拉强度高,弹性模量高,材料利用效率高,能有效地发挥钢板的承载能力,不存在冗余构件。◆结构自重小,适用于大跨度桥梁,同时由于上部结构自重减轻,桥梁下部结构的造价也会降低。◆工厂制作现场安装,减少工地连接数量,质量易于保证,可靠性高。工厂施工与现场其他构造施工分离,无需增加场地,即来即安装,节约施工成本,缩短工期。◆施工快速方便,出厂时已为大节段成型单元,在施工时可纵向拖拉或顶推架设,吊装也方便,提高架设效率。无支架施工保畅通,无障碍跨越铁路、高速公路、城市交叉口等。发挥桥梁先进施工工艺和设备效能,施工更安全。RusskyIslandBridge俄罗斯岛大桥◆延性、韧性好,抗震性优越,适用于地...
2工艺原理根据箱梁外轮廓制作钢筋绑扎存储胎具,在已浇混凝土梁面上通过门座式起重机完成胎具拼装。人工完成左幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。钢筋绑扎胎具两侧设置吊装桁架走行轨道,左幅钢筋骨架绑扎完成后,用吊装桁架提升至存储胎架位置,开始右幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。待2幅钢筋骨架均绑扎完成后,胎具纵移至移动模架尾部,模架尾部纵移小车依次吊装钢筋骨架纵移就位;之后由模架主梁上方起重天车组吊装钢筋骨架横移、下放、精确入模后方可进行混凝土浇筑施工。箱梁混凝土养护和张拉期间,同时在胎具上开展下一孔梁的钢筋绑扎工作,实现钢筋骨架绑扎与混凝土、预应力平行施工。3关键技术与设备双幅上行式移动模架设备...
保证施工安全,除了熟悉图纸、了解模架结构及功能外,还要制定详细的安拆方案、施工流程、操作标准及作业指导书。编制各工况下施工偏差允许值、施工监测内容、常规检查项目与检查频率、维护与保养手册等技术文件,同时还要编制专项安全方案和应急预案,以及重要工序的组织、管理制度。钢筋整体进入移动模架的操作是在多人协同操作下进行的,人员的培训和演练非常重要,操作人员和所在岗位应相对固定,应根据不同岗位编写相应的培训教材和操作手册,做到人机结合。除此之外还应注意以下5点:①严格按照起重吊装方案进行起吊作业,吊装前检查吊点、吊具,明确吊装作业区,专人指挥。吊装钢筋骨架时必须动作缓慢、协调一致。②吊装前进行试吊检验,...
本发明属于一种桥梁预制方法,具体的涉及一种基于bim技术的预应力混凝土小箱梁预制方法。背景技术:装配式桥梁结构通过预制装配式的施工方法可以提高机械化操作水平,在保证工程质量的前提下,加快了施工进度,提高了施工生产效率,有利于环境保护。其中,预制构件的质量,是装配式桥梁的质量基础,是一项关键工序。当前,预制预应力混凝土小箱梁大都是基于传统经验技术,不能对预制关键技术重点工序比如预应力筋张拉、封锚等进行优化。技术实现要素:本发明所要解决的技术问题是:对预制技术重点工序进行优化,而提供一种基于bim技术的预应力混凝土小箱梁预制方法。为了解决上述技术问题,发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案,本发...
所述l形架体底部中段的框架管转动设有v型槽滚轮,所述l形架体底部右侧的框架管转动设有筒式滚轮,所述v型槽滚轮和导向轨道相配合,所述v型槽滚轮内切口夹角和导向轨道夹角都为直角,所述筒式滚轮和钢箱梁顶板上表面相配合,所述l形架体右端内设有配重槽,所述配重槽设有配重块。进一步的,所述l形架体和操作平台均由若干个横纵方向的方管或方钢焊接而成,横纵方向的方管或方钢直接焊接有倾斜的方管或方钢。进一步的,所述操作平台顶部设有方便人员出入的开口。进一步的,所述操作平台水平长度小于l形架体水平段长度。进一步的,所述框架管底端贯通设有滚轮轴,所述v型槽滚轮/筒式滚轮两端均通过深沟球轴承转动连接滚轮轴,两侧所述深沟...
2工艺原理根据箱梁外轮廓制作钢筋绑扎存储胎具,在已浇混凝土梁面上通过门座式起重机完成胎具拼装。人工完成左幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。钢筋绑扎胎具两侧设置吊装桁架走行轨道,左幅钢筋骨架绑扎完成后,用吊装桁架提升至存储胎架位置,开始右幅钢筋骨架、预应力钢束及内模板安装。待2幅钢筋骨架均绑扎完成后,胎具纵移至移动模架尾部,模架尾部纵移小车依次吊装钢筋骨架纵移就位;之后由模架主梁上方起重天车组吊装钢筋骨架横移、下放、精确入模后方可进行混凝土浇筑施工。箱梁混凝土养护和张拉期间,同时在胎具上开展下一孔梁的钢筋绑扎工作,实现钢筋骨架绑扎与混凝土、预应力平行施工。3关键技术与设备双幅上行式移动模架设备...
所述l形架体9和操作平台5均由若干个横纵方向的方管或方钢焊接而成,所述操作平台5水平长度小于l形架体9水平段长度,所述操作平台5顶部设有方便人员出入的开口,横纵方向的方管或方钢直接焊接有倾斜的方管或方钢,所述钢箱梁翼缘1上部钢箱梁顶板11上表面设有导向轨道4,所述l形架体9底部中段和右侧各均匀设有至少两个框架连接板7,所述框架连接板7下部均连接滚轮座连接板8,所述框架连接板7和滚轮座连接板8之间通过螺栓件紧固连接,螺栓件内设有弹簧垫圈,所述滚轮座连接板8下部设有竖直的框架管10,所述l形架体9底部中段的框架管10转动设有v型槽滚轮2,所述l形架体9底部右侧的框架管10转动设有筒式滚轮3,所述框...
STW32箱梁钢筋自动化生产线主要运用于公路路桥加工中的箱梁钢筋自动生产线,其中大U型钢筋、顶板筋一键成型,无需人工手动弯曲,解决了箱梁生产线加工大U型钢筋、顶板筋中人工需求大,耗时长的历史问题。配置钢筋加工自动上料机,改变钢筋在上料时需要人工繁琐的进行搬运,配置SGQ32钢筋自动定尺下料锯切生产线,钢筋从下料到锯切一体化操作,配置ZWS32钢筋自动成型弯曲生产线实现钢筋的自动弯曲,从原材料钢筋开始,整条流水线解决了钢筋上料、定尺、锯切、完成成型流水线操作,整条流水线只需1人操作即可!STW32箱梁钢筋自动化生产线,气源工作压力(兆帕)0.8Mpa!重庆高速箱梁生产线售后服务高频振动器在小箱梁...
本发明属于一种桥梁预制方法,具体的涉及一种基于bim技术的预应力混凝土小箱梁预制方法。背景技术:装配式桥梁结构通过预制装配式的施工方法可以提高机械化操作水平,在保证工程质量的前提下,加快了施工进度,提高了施工生产效率,有利于环境保护。其中,预制构件的质量,是装配式桥梁的质量基础,是一项关键工序。当前,预制预应力混凝土小箱梁大都是基于传统经验技术,不能对预制关键技术重点工序比如预应力筋张拉、封锚等进行优化。技术实现要素:本发明所要解决的技术问题是:对预制技术重点工序进行优化,而提供一种基于bim技术的预应力混凝土小箱梁预制方法。为了解决上述技术问题,发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案,本发...
所述l形架体底部中段的框架管转动设有v型槽滚轮,所述l形架体底部右侧的框架管转动设有筒式滚轮,所述v型槽滚轮和导向轨道相配合,所述v型槽滚轮内切口夹角和导向轨道夹角都为直角,所述筒式滚轮和钢箱梁顶板上表面相配合,所述l形架体右端内设有配重槽,所述配重槽设有配重块。进一步的,所述l形架体和操作平台均由若干个横纵方向的方管或方钢焊接而成,横纵方向的方管或方钢直接焊接有倾斜的方管或方钢。进一步的,所述操作平台顶部设有方便人员出入的开口。进一步的,所述操作平台水平长度小于l形架体水平段长度。进一步的,所述框架管底端贯通设有滚轮轴,所述v型槽滚轮/筒式滚轮两端均通过深沟球轴承转动连接滚轮轴,两侧所述深沟...
Revit自带的钢筋族很难完全满足桥梁工程的配筋要求,因此,需通过自建“公制结构模型族”,再导入项目的方式建立梁中的钢筋模型。以1号块N6号箍筋为例:(1)在AutodeskRevit平台下,创建“公制结构模型族.rft”族;(2)在“左”立面视图中绘制如图8的参照平面,分别与尺寸标签关联;(3)按相应的标签内容,“放样”绘制直径为20mm的N6钢筋,Revit平台“放样”功能的路径必须在同一平面内且不能重合,因此,利用拉伸命令绘制钢筋搭接部分,但在统计材料明细时,重合部分Revit将自动分别统计;(4)将模拟完成的箍筋N6设置材质(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右长度随着梁底高程的变...
不利于模型高程的调整。因此,在Revit分析平台下,建立三维模型需考虑高程因素对后续模型导入工作的影响。7结语做好桥梁工程三维模型的模拟工作是利用BIM技术进行后续桥梁方案的比选,施工过程模拟和运营及维护工作的基础[16],然而由于AutodeskRevit软件平台自身的局限性和桥梁结构的复杂性等特点,在建立具有数字化、参数化、信息化及全生命过程三维可视化特征的桥梁BIM模型时,需要注意以下问题:(1)族样板文件的选择,充分利用Revit平台提供的族类型特征,根据族自身的特点选择族样板文件类型;(2)针对建模对象结构特征的不同,设置不同的控制参数、几何约束条件及关联关系,不同的参照平面和不同的...
世界跨径钢箱梁悬索桥首节钢箱梁成功吊装作为世界跨径钢箱梁悬索桥的虎门二桥项目坭洲水道桥,首节钢箱梁成功吊装。这标志着虎门二桥工程建设进入到主梁架设阶段,为2019年上半年建成通车打下基础。当天,运梁船载着首片重达,经过精细定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机全力向上提升,钢箱梁被平稳拉升到设计标高(离水面60米),施工人员将吊索与梁段吊点通过销接进行连接。经过,坭洲水道桥的首片钢箱梁的吊装工作由此告捷。在吊装过程中,虎门二桥坭洲水道桥现场共布置了三台缆载吊机,中跨布置两台,西边跨布置一台。其中,缆载吊机额定吊装重量为500吨,为英国公司设计,内设各型先...
Revit自带的钢筋族很难完全满足桥梁工程的配筋要求,因此,需通过自建“公制结构模型族”,再导入项目的方式建立梁中的钢筋模型。以1号块N6号箍筋为例:(1)在AutodeskRevit平台下,创建“公制结构模型族.rft”族;(2)在“左”立面视图中绘制如图8的参照平面,分别与尺寸标签关联;(3)按相应的标签内容,“放样”绘制直径为20mm的N6钢筋,Revit平台“放样”功能的路径必须在同一平面内且不能重合,因此,利用拉伸命令绘制钢筋搭接部分,但在统计材料明细时,重合部分Revit将自动分别统计;(4)将模拟完成的箍筋N6设置材质(HRB335);(5)由于箍筋N6的左右长度随着梁底高程的变...
本实用新型涉及现浇梁钢筋安装技术领域,具体为一种现浇梁钢筋布置。背景技术:现浇适用于建筑工业化,需要模具固定,就是通过在现场组装模板,然后进行混凝土的浇筑,钢筋是指钢筋混凝土用和预应力钢筋混凝土用钢材,其横截面为圆形,有时为带有圆角的方形,包括光圆钢筋、带肋钢筋和扭转钢筋。钢筋混凝土用钢筋是指钢筋混凝土配筋用的直条或盘条状钢材,其外形分为光圆钢筋和变形钢筋两种,交货状态为直条和盘圆两种,直条钢筋排列时交叉部分会用扎丝固定,从而对钢筋进行限位,但由于扎丝接触面较小,往往对钢筋固定的不够稳定,从而导致钢筋的位置容易发生偏移,影响现浇效果,故而提出一种现浇梁钢筋布置来解决上述所提到的问题。技术实现要...
摘要移动模架现浇箱梁施工方法具有制运架一体的优点。在双幅上行式移动模架现浇箱梁施工中,引入钢筋加工厂的概念,通过设计自行式钢筋绑扎胎具、吊装天车组等设备,采用梁体钢筋预制,整体吊装入模技术,每片梁施工周期缩短5d,移动模架施工效率提高了20%。关键词市域铁路;桥梁施工;移动模架;钢筋施工;整体入模1工程概况温州市域铁路S1线灵昆特大桥工程上部结构为35m跨度双幅混凝土箱梁。简支箱梁设计为等高度预应力混凝土单箱单室双幅箱梁,箱梁高m。单幅箱梁底板宽度m,顶板宽度m。普通钢筋t,预应力钢绞线t,内模板29t,箱梁截面如图1所示。图1箱梁横断面示意(单位:m)灵昆特大桥位于瓯江入海口段,处于强潮海区...
摘要移动模架现浇箱梁施工方法具有制运架一体的优点。在双幅上行式移动模架现浇箱梁施工中,引入钢筋加工厂的概念,通过设计自行式钢筋绑扎胎具、吊装天车组等设备,采用梁体钢筋预制,整体吊装入模技术,每片梁施工周期缩短5d,移动模架施工效率提高了20%。关键词市域铁路;桥梁施工;移动模架;钢筋施工;整体入模1工程概况温州市域铁路S1线灵昆特大桥工程上部结构为35m跨度双幅混凝土箱梁。简支箱梁设计为等高度预应力混凝土单箱单室双幅箱梁,箱梁高m。单幅箱梁底板宽度m,顶板宽度m。普通钢筋t,预应力钢绞线t,内模板29t,箱梁截面如图1所示。图1箱梁横断面示意(单位:m)灵昆特大桥位于瓯江入海口段,处于强潮海区...
技术实现要素:本申请的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种带有锚固装置的箱梁及箱梁桥,其优化了斜拉体系加固箱梁桥中的锚固装置,斜拉加固体系中的锚固装置使植筋数量更少,锚固性能更可靠,使其能够保持体系转变后箱梁混凝土的良好压应力状态。本申请的目的是提供一种带有锚固装置的箱梁,采用以下技术方案:包括箱梁基体,所述箱梁基体的空腔内设有混凝土块,所述混凝土块的底面和侧面分别贴合连接箱梁基体的底板和腹板,所述箱梁基体的外表面对应混凝土块的位置设有l形连接板,所述连接板的两端分别贴合连接箱梁基体的底板和腹板,所述连接板配合有紧固件,所述紧固件依次穿过连接板、箱梁基体和混凝土块将三者固连,所述连接板远离箱...
实现了移动模架现浇箱梁钢筋骨架工厂化、流水化、标准化作业。该方法对提高移动模架现浇箱梁施工效率、缩短施工周期、节约施工成本的成效。相比常规人工模板内钢筋绑扎施工,无论人工、机械工作效率还是钢筋施工质量、安全风险都得到了优化。该方法有效减少了钢筋骨架绑扎占用移动模架的时间,显著提高了移动模架施工效率,避免人员、机械窝工现象,每跨缩减移动模架施工周期5d。经统计,31跨双幅简支箱梁采用移动模架钢筋骨架整体吊装入模技术,相比常规做法直接经济效益节约人工、机械费150万元,缩短35m移动模架施工周期5个月。通过分析比较,上行双幅式移动模架钢筋骨架整体吊装施工,经济效益明显。7结论根据项目特点,成功实施...
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