胀紧套是当今国际上宽泛用于重型载荷下机械联结的一种先进基础部件，当承受负荷时需要毂与轴联结时，通过螺栓拧紧使产品轴向运动并产生径向力和摩擦力，从而达到扭矩的要求。拆卸时将全部螺栓松开即可，无需将螺栓卸下，再用内六角扳手将适配的螺栓旋入拆卸孔，把拆卸的零件顶松开...

2024/02/25 查看详细

胀套有什么优点呢？（一）胀套的使用寿命长，强度高。胀套依靠摩擦传动，对被联结件没有键槽削弱，也无相对运动，工作中不会产生磨损。（二）胀套拆卸方便，且具有良好的互换性。由于胀套能把较大配合间隙的轴毂结合起来，拆卸时将螺栓拧松，即可使被联结件容易拆。胀紧时，接触面...

2024/02/23 查看详细

胀套由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其必须加以重视。为了纠正或很大限度地减少胀套的不平...

2024/02/22 查看详细

胀紧套是当今国际上宽泛用于重型载荷下机械联结的一种先进基础部件，当承受负荷时需要毂与轴联结时，通过螺栓拧紧使产品轴向运动并产生径向力和摩擦力，从而达到扭矩的要求。拆卸时将全部螺栓松开即可，无需将螺栓卸下，再用内六角扳手将适配的螺栓旋入拆卸孔，把拆卸的零件顶松开...

2024/02/20 查看详细

Z5型胀紧套制造和安装简单。安装胀紧套的轴和孔不像过盈配合那样要求高精度的制造公差，安装胀紧套也无需加热、冷却或者使用加压设备，只需将螺钉按规定扭矩值拧紧即可。有良好的互换性，且拆卸方便。拆卸时，先松开压紧螺钉，再用顶出螺钉顶出卸载，即可解除联结状态，将胀紧套...

2024/02/19 查看详细

胀紧联结套安装和拆卸的一般要求有哪些？超越离合器小编总结下面五点：1、联结前的准备工作（1）结合件的尺寸应按GB/T3177规定的方法进行检验。（2）结合表面必须无污物、腐蚀和损伤。2、胀套的安装（1）把被联结件推移到轴上，并达设计规定的位置。（2）将拧松螺钉...

2024/02/08 查看详细

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能，使汽车具有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而...

2024/02/07 查看详细

随着现在工业技术的快速进步，自动化生产得到了发展，使得企业的工作效率越来越高。但在员工劳动逐渐解放的同时，机械传动使用频率变多，皮带轮等传动硬件需求也日益增多。但是皮带轮长时间使用是有损耗的，应做好传动设备的日常检查工作，对设备常见现象做出适当处理，如设备发生...

2024/02/05 查看详细

传动轴的故障现象1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显。2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响。3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响。4、汽车在整个行驶过程中声响不断。...

2024/02/04 查看详细

小车依据驱动器方式的不一样挑选不一样形式的传动轴，4×2驱动器方式的小车只有一条主传动轴，6×4驱动器方式的小车有正中间传动轴、主传动轴与立、汽车后桥传动轴，6×6驱动器方式的小车不但有正中间传动轴、主传动轴与立、汽车后桥传动轴，并且也有前桥总成驱动器传动轴，...

2024/02/02 查看详细

皮带轮发热原因：一、皮带过松，皮带在皮带轮上打滑，摩擦力降低。二、主动轮与从动轮之间，同轴度不够。三、皮带与皮带轮的接触面小。解决方法：一、调整皮带张力，使其效果达到合适。二、校正主动轮与从动轮之间的同轴度使之至小。三、增大皮带轮或皮带的侧面积。上海达升机械有...

2024/02/01 查看详细

避免皮带轮过紧的问题：先不装键，用砂布去掉槽面上的毛刺和锈迹,毛刺严重时要用锉刀修锉，然后在未装键的情况下,将皮带轮装到轴上。若很紧或装不进去,应检查轴径和轮孔,如属电机轴大,则可通电使电机旋转,用砂布压靠在旋转轴上(要注意安全),这对修理电工来说容易做到。这...

2024/01/30 查看详细