连接器、接插件及接线端子的区别：1.连接器是一个大类，国内称其为接插件、插头或者插座，是电子工程技术人员经常需要接触到的一种零件，多数是指电器连接器，它既连接两个有元器件的电子产品，用于传送电流或信号。2.接插件是一种连接电子线路的定位接头，它由插件和接件两个部分组成，在一般情况下是可以完全分离的，所以接插件也可称为连接器。3.接线端子是...

电子线束的加工过程是什么？裁线：查看电线的标准类型是不是正确；尺度是不是符合需求；切断有必要平齐，不能划伤电线，电线无脏污等状况。剥外皮：查看剥皮口是不是平齐，不能剥伤芯线、编组丝等，剥皮尺度是不是正确。编组处置：修剪尺度是不是正确，修剪是不是平齐，修剪编组时不能伤到芯线。剥内皮：查看剥皮口是不是平齐；剥皮尺度是不是正确；有无剥伤芯线，断...

线束质量检测里面注意以下的几个环节：焊锡：检查电烙铁的温度正不正确；不能把绝缘皮烫伤，锡点要光滑，没有锡尖，不能虚焊和假焊。端子压着：检查端子和电线的规格是不是正确；端子压着有没有倾斜、有没有喇嘛口的情况。端子插入：检查端子和连接器的型号是不是正确；端子有没有变形以及损伤等情况；检查端子有没有错插、漏插或者是插入不到位的情况。组装外壳：检...

电连接器的固有可靠性一般是指产品制造完成时所具有的可靠性，它取决于电连接器的设计、工艺、制造、管理和原材料性能等诸多因素。产品制作完成后，其失效模式和失效机理已固定。因此，只有在可靠性设计基础上保证生产线上采取严格的可靠性技术措施（生产工艺控制、生产环境条件控制、各工序过程质量检测等），才能保证电连接器产品的固有可靠性。判定产品固有可靠性...

线束制造工艺管理是一项智力要求较高的工作，对供应商的利能力起着至关重要的作用。成本削减压力始终不减，而随着行业曰趋全球化，大规模定制时代全方面到来，所面临的挑战将会越来越多。到目前为止，商业软件厂商尚未能很好地满足线束制造工程师和生计划员的需要。驱动ERP系统所需的数据为手动创建，或通过维护代价高昂的内部应用创建，容易形成定式并导致公司无...

如何选择和应用连接器接插件？在选择和应用的时候呢都要进行必要的选择和甄别，这样才能真正找到我们较需要的产品，也才能真正发挥出连接器对我们生活的服务作用。看一下它的常用连接器生产的质量和标准，这也是对产品评价的一个标准。结构尺寸：连接器的外形尺寸是非常重要的，在产品中连接都有一定的空间限制，尤其是单板上连接器，不能与其他部件干涉。根据使用空...

板对板连接器各制造厂商的规格尺寸不断增多，也就意着接插件电子连接器市场竞争力越来越大。如今板对板规格有0.5和0.8间距，合高有3.0-8.5MM，所以板对板连接器的制造和应用当中需要对其进行性能测试。例如板对板连接器的机械强度、抗电强度、耐温强度进行测试等，只有经过测试后达到测试标准的板对板连接器在手机和其他的应用领域中才能达到较佳的性...

圆形连接器，它的形状是正圆形的，大家都知道正方形，长方形，圆形当中，按面积为算，同一长度的形装中，圆形面积较大，当这个圆形剖成截断面时，圆形连接器它所拥有的内部空间是较大的，所以它叫圆形连接器，圆形连接器可以通过螺纹来进行连接，也可以通过快锁结构来连接，还可以通过推拉自锁来连接器，所以它分出来的种类也叫做螺纹连接器，快锁连接器，推拉自锁连...

轿车低压线束是轿车的神经体系，连接着整车上的一切电气设备，起着配电和信号传输的作用。为了保证线束体系的作业稳定性，需求结合整车各区域的作业环境，确认各区域线束相应的维护规划。防水是线束规划的重要组成部分。涉水深度：轿车的较大涉水深度是指“涉水线”离地面的高度，“涉水线”是指轿车以10km/h的速度行进时所能经过的较深水域的水平面，在规划电...

光纤连接器按传输媒介的不同可分为常见的硅基光纤的单模和多模连接器，还有其它如以塑胶等为传输媒介的光纤连接器；按连接头结构形式可分为：FC、SC、ST、LC、D4、DIN、MU、MT等等各种形式。其中，ST连接器通常用于布线设备端，如光纤配线架、光纤模块等；而SC和MT连接器通常用于网络设备端。按光纤端面形状分有FC、PC（包括SPC或UP...

汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成，它既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束从...

汽车线束一般分为主线束和小线束两种。随着新能源汽车的发展，汽车线束又可分为低压线束和高压线束两种，传统燃油汽车主要采用低压线束，新能源汽车主要使用高压线束。汽车线束作为整车的重要零部件，占整车重量的5%左右。随着汽车轻量化发展，汽车线束轻量化已成为未来重点发展领域。目前，汽车线束轻量化主要有三种途径，一是导线绝缘层薄壁化；二是，改进工艺使...