15号航空液压油的比热容是0.45J/(g·℃),比热容是指单位质量物质在温度变化1℃时所吸收或放出的热量。与其他液压油相比,15号航空液压油的比热容较高,这意味着它需要更多的热量才能升高其温度。这对于航空设备至关重要,因为它们需要在高温和低温环境下运行。高比热容的液压油可以更好地吸收和释放热量,从而确保设备在不同温度下的运行稳定性。另外... 【查看详情】
大多数防冻剂是通过将蒸馏水与添加剂和基础产品混合制成的,通常是MEG(单乙二醇)或MPG(单丙二醇)。乙二醇溶液于1926年初次面世,并作为xxx性防冻剂销售,因为较高的沸点为夏季和寒冷天气提供了优势。它们这里用于各种应用,包括汽车,但也有可用丙二醇制成的低毒性替代品。在系统中使用乙二醇时,它可能会被氧化成五种有机酸(甲酸、草酸、乙醇酸、... 【查看详情】
正确选用,用冷却液时,其冰点要低于环境较低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多,“冷却液”实际上只是“防冻液”,大多使用醇和水混合后添加色素制成,其内无任何冷却液应该具有的添加剂,其沸点在90℃左右,腐蚀性较强,易导致发动机过热现象的发生。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。 分辨真伪的方法,优良冷却液颜... 【查看详情】
有机酸型,有机酸配方有的只使用有机酸缓蚀剂和铜有效缓蚀剂,有的以有机酸缓蚀剂为主,含少量无机缓蚀剂。有机酸缓蚀剂主要指含4个碳原子以上的一元酸和6个碳原子以上的二元酸及相应的盐,对冷却系统中的钢铁及铝等多种金属都有保护作用,而且在使用中消耗缓慢,用于轻负荷发动机冷却液可以明显延长冷却液的使用寿命;用于重负荷发动机冷却液,则可以免除添加延效... 【查看详情】
有很多人认为乙二醇的冰点很低,防冻液的冰点是由乙二醇和水按照不同比例混合后的一个中和冰点,其实不然,混合后由于改变了冷却水的蒸气压,冰点才会明显降低。 其降低的程度在一定范围内随乙二醇的含量增加而下降,但是一旦超过了一定的比例,冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混合成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时... 【查看详情】
车辆的防冻液具体能用几年由车主的用车频率以及用车习惯来定,有些车主很少开车,防冻液用了6年也没有用完。具体什么时候进行更换一定要及时自查,如果发现防冻液低于液位线,就需要及时加注新的防冻液,防冻液使用时间超过三年较好更换全新的防冻液。车辆防冻液的作用,我们每次出远门或者间隔一段时间后建议检查一下车辆防冻液的液位是否正常。车辆的防冻液主要有... 【查看详情】
BASF GLYSANTIN G48是一种高性能的汽车防冻液,具有优异的防腐蚀和热稳定性能,能够延长发动机和整个汽车的使用寿命。使用BASF GLYSANTIN G48的效果明显,能够提高冷却液的稳定性和性能,保护发动机和冷却系统,延长使用寿命。在使用前,需要仔细阅读使用说明,遵守存储、加注、更换等操作规程和标准,严格把控加注比例和冷却系... 【查看详情】
15号航空液压油会难燃被替代吗?不会。与合成烃、磷酸酯油不同,10号和15号航空液压油主要针对低温部位液压部位使用。这类部位通常不会接近高温或者是火焰部位。事实上,目前符合MIL-PRF-5606执行标准的美系液压油仍在大量使用。矿物液压油与难燃液压油在具体使用上是互补的。昆仑15号航空液压油的研发,是为了取代10号和12号航空液压油的,... 【查看详情】
BASF Glysantin G 48-24是含硅酸盐、不含亚硝酸盐、胺和磷酸盐的合成防冻液。BASF Glysantin G 48-24是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐蚀保护的抑制剂混合物。BASF Glysantin G 4... 【查看详情】
10号航空液压油用于液压传动系统中作为工作介质,起能量的传递、转换和控制作用,同时还起着液压系统内各部件的润滑、防腐蚀、防锈和冷却等作用。而液压系统中的密封件起着防止流体从结合面间泄漏、保持压力、维持能量传递或转换作用。影响10号航空液压油密封效果的因素:密封结构的选择和油膜形成、压力、温度、材料的相容性,动密封所接触工作表面的材质、硬度... 【查看详情】
BASF GLYSANTIN G48是一种品质高的防冻冷却液,具有出色的性能和功能,能够保护和维护发动机和冷却系统。 BASF GLYSANTIN G48采用了现代化的混合有机和无机物的配方技术,可有效地抵御冷却系统中的腐蚀和老化现象,能够延长冷却系统的使用寿命。BASF GLYSANTIN G48具有稳定、兼容、抗泡、无毒等优越特性,可... 【查看详情】
丙二醇甲醚在柴油发动机中用作防冻剂。它比乙二醇更易挥发。一旦用于汽车防冻剂,甘油具有无毒、耐高温、无腐蚀性的优点。然而,它并没有被普遍使用。在被乙二醇取代之前,甘油历来被用作汽车应用的防冻剂。大众汽车于2008年推出了含有甘油的G13(TL774-G)防冻剂,因其低毒性和减少CO2排放而被宣传为更环保。然而,自2018年以来,他们转向了不... 【查看详情】