按连接的受力方式分:分普通的和有铰制孔用的。普通的主要承载轴向的受力,也可以承载要求不高的横向受力。铰制孔用的螺栓要和孔的尺寸配合,用在受横向力时。按头部形状分:有六角头的,圆头的,方形头的,沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求连接螺栓后表面光滑没突起的地方,因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些,...
查看详细 >>不能拆的防松方法。利用定位焊、点铆等方法把螺母固定在螺栓或被连接件上,可以把螺钉固定在被连接件上,达到了防松的效果。50.螺钉滑牙的可能原因分析:螺纹连接常常出现螺纹滑牙,造成螺纹滑牙的主要原因有螺纹脱碳:常见现象为装配时感觉扭矩加不上,螺栓拆下后,发现螺纹全部或部分被磨平,以及螺栓螺纹或者螺母孔表面硬度低;内外螺纹尺寸配合:相配合的联接...
查看详细 >>轴用挡圈两者在大多数场合没有本质上的区别,差异主要还是体现在制造成本和对接触面的保护上。一、成本A型是冲压板材出来的,冲了这么一个圆圈之后,这个圆圈的中间部分就是落料废材,比较难以再次利用。而B型是个线材制品,只要“绕出”这么个圆圈,没有浪费的材料,所以目前B型比较多采用,因为B型耗材少,价格较低。二、接触面A型它和被连接件是面接触的,A...
查看详细 >>平键靠侧面传递转矩,对中性良好,装拆方便,不能实现轴上零件的轴向固定。普通平键:A型B型C型。A型用于端铣刀加工的轴槽,键在槽中轴向固定良好,但槽在轴上引起的应力集中较大。B型用于盘铣刀加工的轴槽,轴的应力集中较小;C型用于轴端。应用广,也适用于高速、高精或承受变载、冲击的场合,如在轴上固定齿轮,链轮等回转零件。导向平键:键用螺钉固定在轴...
查看详细 >>轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般以磷化发黑为主,俗称外卡。轴用挡圈生产时需要注意的几方面;一是表面平整;二是硬度弹性合格;三是不能有边角毛刺。轴用弹性挡圈安装方...
查看详细 >>防松垫圈的应用环境:1、防松垫圈在海洋平台的应用实践证明,防松垫圈应用于海洋石油平台。采用该原理的防松垫圈,立管卡子螺栓紧固件松脱现象得到了有效解决,对预防和消除海石油平台的溢油、天然气泄漏等安全隐患起到了积极作用。2、防松垫圈在重型汽车上的应用用了防松垫圈,能简化装配工序,消除箱体表面上双端螺栓松脱问题,防松垫圈技术现已用到各类重型载货...
查看详细 >>圆线波簧常用于离合器驱动装置。圆线波簧通过下齿轮对圆带施加压力,上齿轮旋转可调节波圈压缩。圆线波圈可以在有限的径向空间中提供高力值。在浮动齿轮中,顶波簧可以安装在拖动座上,以承载齿轮,轻力和轴向运动,并可以与匹配的齿轮进行校准。在我们的实际应用中,由于其形状相似,搭口波簧和缺口波簧往往容易被客户质疑两者的区别。搭口波形弹簧又称搭口波形垫圈...
查看详细 >>平键尺寸选择:平键的剖面尺寸b×h按轴的直径d由标准中选定。键的长度L一般按轮毂宽度定,要求键长比轮毂略短5~10mm,且符合长度系列值。平键类型选择:平键的类型应根据键联接的结构、使用特性及工作条件来选择。选择时应考虑以下各方面的情况:需要传递转矩的大小;联接于轴上的零件是否需要沿轴滑动及滑动距离的长短;对于联接的对中性要求;键是否需要...
查看详细 >>1、加大螺丝与机器的接触面积。2、消除弹簧垫在卸螺丝的时候对机器表面的损害。使用时必须是:弹簧垫一平垫,平垫挨着机器表面,弹簧垫在平垫和螺母之间。平垫是为了增大螺丝受力面。弹簧垫为了防止螺丝松动,受力时起到一定量的缓冲保护作用。虽然平垫可以做缓冲垫。3、但更多时候都是被作为补充垫或平压垫来使用。优点:①通过增大接触面积,可以保护零部件不受...
查看详细 >>轴用弹性挡圈是一种安装于槽轴上,用作固定零部件的轴向运动,这类挡圈的内径比装配轴径稍小。安装时须用卡簧钳,将钳嘴插入挡圈的钳孔中,扩张挡圈,才能放入预先加工好的轴槽上。常规包装以油纸或塑料为一个批次包装,表面一般以磷化发黑为主,俗称外卡。轴用挡圈生产时需要注意的几方面;一是表面平整;二是硬度弹性合格;三是不能有边角毛刺。轴用弹性挡圈安装方...
查看详细 >>对普通大众而言,垫圈只是一种廉价的金属圆盘,可保持螺钉,螺栓和螺母的紧固连接。但是对于制造商而言,垫圈是至关重要的紧固组件,可以专门被设计用于执行独特的功能并确保可靠的螺栓连接。每年制造商都会使用数十亿个由多种材料制成的垫圈,它们的厚度,直径,表面处理和等级多种多样。供应商估计,制造商将大约三分之二的垫圈用于组装应用,其余的用于维护生产设...
查看详细 >>轴承端盖的作用:绝大多数中、小型减速器均采用滚动轴承,而滚动轴承的轴承端盖是常见的零件,轴承端盖用以固定轴承、调整轴承间隙并承受轴向力。轴承端盖的结构特点:轴承端盖的结构有嵌入式和凸缘式两种,每种又有闷盖和透盖之分,1、嵌入式轴承端盖结构简单、紧凑,无需固定螺钉。外径小,重量轻,外仲轴尺寸短。但装拆端盖和调整轴承间隙困难,密封性能差。座孔...
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