货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性。国际货运代理行业的形成，是国... 【查看详情】

货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性。国际货运代理行业的形成，是国... 【查看详情】

集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目... 【查看详情】

货物的拼装。装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。托运人承付运费、关税税收。办理有关货物运输的任何外汇交易。从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。当一国国内的收货人有货物到达的... 【查看详情】

集运和拼箱的基本含义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目... 【查看详情】

从工厂提货那一刻起就面临着货运不可见的问题，需要花费大量的时间来沟通有关货运的重要信息。采购、仓库、生产和财务等团队之间相互传达货运信息，沟通协作难，如何减少团队之间的混乱。如何从备货日期、预订日期、确认延误原因、货运预测、SKU的落地成本和集装箱利用率等多方面，优化物流供应链，和考核衡量供应商。技术进步应用创新，为解决交易双方供应链的问... 【查看详情】

此外，无船承运人的业务范围已经为有着几百年历史的货代业所覆盖，因此并不存在创设这一狭义概念的法律上的必要性。而且这一概念也与中国所作出的承诺（关于货代业开放的时间表）不符。外国的货代企业将对其进入中国市场所应适用的标准（是作为货代还是作为无船承运人；是像商务部还是向交通部提出相应的申请）感到无所适从。与此同时，这一概念的出现将使增加中国的... 【查看详情】

货代，从字面来看是货运代理的简称，国际货运代理。从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节，涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成，以节省资本。根据货物不同也有海外代理。货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带... 【查看详情】

当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅他的客户，而且海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使在这些方面不受损失。货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决... 【查看详情】

代替收货人、发货人支付相关的费用税金等，提前和承运人、仓储保管人、装卸作业人结算有关费用，凭着信誉和实力向他们提供费用担保等。将货物从 A 运到 B 绝非易事——尤其是国际货物运输。专业的货运代理使新手进口商到全球企业所有类型的用户流程变得更加简单。因此，运用货运代理多年的经验是有意义的。正如许多公司现在将 IT 和营销等职能外包出去一样... 【查看详情】

货物的拼装。装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。托运人承付运费、关税税收。办理有关货物运输的任何外汇交易。从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。当一国国内的收货人有货物到达的... 【查看详情】

货代（freightforwarding）不是作为一个单纯的法律概念所出现的。经过几百年的发展，货代已经成为一个正当的完整的行业，其独特的法律性质和法律特征已为国际运输行业以及相关行业所承认。我们应当逐渐缩小而不是扩大行业实践与法律之间的鸿沟：是否有必要将一部分业务（无船承运业务）从货代业中出去从而增加法律体系的复杂性是值得怀疑的。事实上... 【查看详情】