行星减速机是一种应用***的工业产品，同时具有工业品的价格，被广泛应用于工业场合：精密加工机床、航天工业、半导体设备、印刷机械、食品包装、自动化工业、工业机器人、医疗检验、精密检测仪器、自动化高精度机电产品等行业。在伺服控制的应用中，它具有良好的伺服刚度效果和定位控制。行星减速机主要传动结构：太阳轮、行星轮和齿轮环组成。行星减速机具有体积小、扭矩大、惯性矩小、背隙小、精度高、效率高、噪音低、寿命长、免维护、可随意安装等优点。适用于各种牌号的伺服电机和步进电机。伺服电机的作用是实现伺服，即精确定位。行星减速机的输出速度和转矩可根据需要进行调整。由于电机的转速输出通常是恒定的，实际需要...

很多朋友在选购蜗轮减速机都会做好***的了解和考量，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途，购买减速机要买适合自己的，在选择减速机时，将选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，蜗轮减速机安装要注意哪些事项，参考以下汇德诺分析几点：1、安装减速机前进行轴清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部***干净。2、安装蜗轮减速机前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，3、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和...

减速机的保养和维护对搅拌车的正常运作有着非常重要的意义，因此不得大意。减速机的保养一般来说就是更换齿轮油。这就要求更换之前分辨齿轮油的优劣，选择质量的齿轮油。选好齿轮油之后，就可以开始换油了。换油的过程其实还算简单，在放油塞下面放置一个合适的容器，拆下注油塞，排气孔和放油塞，排出齿轮油（温度高时，更容易排出）等所有的油液放干净后，更换放油塞密封圈，装上放油塞。按规定油位加新的齿轮油，不要混合使用不同生产厂家或规格的齿轮油，检查并确保齿轮油有高度抗乳化性能和EP等级，再更换注油塞密封圈，装上注油塞。之后就可以开机测试，检查减速机空载时是否有异响，如无异响则为正常。需要注意的是，在对减...

减速机是工业企业大量应用的设备，减速机漏油是减速机使用中常见的故障问题，一旦出现减速机漏油，严重时会引起减速机少油、断油，使齿轮啮合面磨损加剧，进而发生打齿或剥离，导致设备故障。并且减速机漏油对周围环境污染厉害，既破坏了文明生产又浪费了不少可回收再生的润滑油。接下来我们一起分析一下减速机漏油的原因以及解决措施都有哪些。减速机漏油的原因分析：通常情况下，造成减速机漏油主要有五个方面的原因：减速机内外产生压力差；减速机结构设计不合理或加工存在问题；加油量过多；安装和检修工艺不当；油品选择不当。减速机漏油的解决措施：索雷碳纳米聚合物材料治理技术是我们比较常用的一种减速机漏油解决措施，该技...

很多朋友在选购蜗轮减速机都会做好***的了解和考量，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途，购买减速机要买适合自己的，在选择减速机时，将选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比，得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩，蜗轮减速机安装要注意哪些事项，参考以下汇德诺分析几点：1、安装减速机前进行轴清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部***干净。2、安装蜗轮减速机前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，3、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和...

行星减速机的主要作用是用来降低速度和增加转矩，正因为行星减速机的这两点作用，行星减速机被广泛应用于各种生产生产之中。那么常见的行星减速机是如何分类的呢，接下来合富源小编就为大家介绍一下行星减速机的分类。按照功率大小分类行星减速机按照功率大小可以分为大功率行星减速机减速机、小功率行星减速机。这两者都具备不同的性能，应用在不同设备上，具备不同的性能。按照齿轮的排列分类按照齿轮的排列分类可以分为直齿行星减速机、斜齿行星减速机，直齿行星减速机具有越高的性价比，一般会在单方向运行、低速、轻载的机械设备之中，斜齿行星减速机价格比直齿行星减速机贵，但是斜齿行星减速机的噪音、精度、平稳度都要高直齿...

ZCM液压传动装置由液压马达，多片式摩擦制动器和行星齿轮减速器组成，具有尺寸小、重量轻、扭矩大、启动效率和传动效率高，噪音低等特点。输出轴可承受较大径向力ZCM1600/B(C)-ZCM6000/B(C)为带一级行星减速器的传动装置，ZCM2.3/B-ZCM2.6/B系列液压传动装置带二级行星减速器，均由上述零部件及有制动功能的阀组等组成。液压传动装置适用于各种机械的液压传动机械，回转机构等设备中。 ZJM型减速器液压马达是由液压马达和行星齿轮减速器组合而成。具有体积紧凑、低速稳定性好、价格性能比高的特色。特别适合需要径向尺寸小、转速低、扭矩大的场合。 减速机对国产机器人的重要性解析...

减速机***运用在我国多领域的机械传动设置，它为工业的生产、制作提供了巨大的便利，行星减速机是众多减速机类型中的一种，接下来我们一起来看了解一下行星减速机相关的知识吧！行星减速机是一种应用极为***的转动装置，有多个齿轮做自传且绕着一定轴做公转，以行星原理转动的被称之为行星减速机。它被各机械行业所使用，而且很受业内的欢迎，行星减速机相比于其它减速机的优势就是，它的使用效果非常明显，能够很快地起到减速作用，性价比也是非常高的。如自动化设备这些对于减速机有使用需求的行业来说，是非常重要和必备的工具。一、行星减速机的作用：1.行星减速机可以让电机在运行中保持稳定，能够避免点击因超载而造成...

GFT系列行走减速机液压马达变量或定量插入式马达采用直接法兰连接按用户要求也可提供马达。制动器按照标准，传动装备中有一个弹簧制动液压释放的多片式停止制动器。T(**小静态制动)=1·T1（输入扭矩）停车力矩可根据所选择的传动比进行匹配。多片式停车制动器不能用作动态工作制动器。密封采用高质轴向——转动环密封传动设备的固定不动部分和放置部分进行密封。这样，即使在极端使用条件下，潮气和脏物均不能进入传动机构。换油驱动装置除了按周期换油外，无需维护，换油也很容易。只能使油“使用指南”中规定的油类。减速机的设计减速机的设计是建立在多年使用经验基础之上的。输出扭矩是按用于控制机的传动装置设计的...

GFT系列行走减速机液压马达变量或定量插入式马达采用直接法兰连接按用户要求也可提供马达。制动器按照标准，传动装备中有一个弹簧制动液压释放的多片式停止制动器。T(**小静态制动)=1·T1（输入扭矩）停车力矩可根据所选择的传动比进行匹配。多片式停车制动器不能用作动态工作制动器。密封采用高质轴向——转动环密封传动设备的固定不动部分和放置部分进行密封。这样，即使在极端使用条件下，潮气和脏物均不能进入传动机构。换油驱动装置除了按周期换油外，无需维护，换油也很容易。只能使油“使用指南”中规定的油类。减速机的设计减速机的设计是建立在多年使用经验基础之上的。输出扭矩是按用于控制机的传动装置设计的...

斜齿行星减速机是一种传动机构，如何提高减速机的工作效率越来越受到人们的关注。如何选择斜齿行星减速机？1.选择斜齿行星减速机时，伺服电机的双倍转矩按比例减小。所得到的值原则上小于同类减速机的输出扭矩，同时也考虑了电机的驱动。选择成本相对较低的**小减速机，如果没有足够的空间将电机与行星减速机连接成直线，也可以选择角度减速机旋转90度。2.考虑到行星减速机的后间隙，后间隙越小，精度越高，成本越高，用户必须选择符合精度要求的行星减速机。3.考虑到径向/横向力和平均寿命，径向/横向力大的行星减速机在安装和使用中非常可靠，不易出现问题，通常有平均寿命。伺服电机的预期寿命要长得多。4.另外，在安装两个轴系...

在选购行星减速机时，我们要对行星减速机的型号有个了解。选型的过程中，常见的一些参数要知道，下面做一个简单的介绍行星减速机选型过程中要了解哪些参数。纽格尔行星减速机1、功率：这直接反映了电机的工作效率。2、转速：该参数是指电机的额定转速，在选择行星减速机时，与速比直接相关。我们尽量选择接近额定转速的速比，因为越接近额定转速，电机越稳定。3、扭矩：扭矩是指电机的直接出力大小。功率相同的情况下，扭矩越大转速就越低。4、编码器线数：目前的编码器是2500线，或2500c/t，这反映了电机的灵敏度。线的数量越多，就越精确。5、控制方式：大多数客户不会问这个问题，**常用的控制方法是速度控制、...

行星减速机摆线减速机:全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴.上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的圆心孔即为偏心套_上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一-组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮_上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一.周,摆线轮于相反方向转过--个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将...

行星减速机的主要作用是用来降低速度和增加转矩，正因为行星减速机的这两点作用，行星减速机被广泛应用于各种生产生产之中。那么常见的行星减速机是如何分类的呢，接下来合富源小编就为大家介绍一下行星减速机的分类。按照功率大小分类行星减速机按照功率大小可以分为大功率行星减速机减速机、小功率行星减速机。这两者都具备不同的性能，应用在不同设备上，具备不同的性能。按照齿轮的排列分类按照齿轮的排列分类可以分为直齿行星减速机、斜齿行星减速机，直齿行星减速机具有越高的性价比，一般会在单方向运行、低速、轻载的机械设备之中，斜齿行星减速机价格比直齿行星减速机贵，但是斜齿行星减速机的噪音、精度、平稳度都要高直齿...

行星减速机摆线减速机:全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴.上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的圆心孔即为偏心套_上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一-组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮_上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一.周,摆线轮于相反方向转过--个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将...

行星减速机摆线减速机:全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴.上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的圆心孔即为偏心套_上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一-组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮_上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一.周,摆线轮于相反方向转过--个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将...

GFB系列回转减速机。结构特点◆模块化结构的高性能行星减速机◆紧凑，省空间的2级或3级行星齿轮结构◆轴承系统坚固，能吸收来自回转支承的力安装简单◆内装多片式停车制动器◆低噪声运转+效率高寿命长+换油方便NHM使用条件减速机是按使用环境温度范围-20℃~+40℃设计的。诸如：水，含盐空气，沙子，灰尘，过压，大的震动。外部部击负荷环境温度，腐蚀性介质等环境影响都会损害设备的功能，这影响必须向用户说明，以保证安全设计。减速机的设计减速机的设计是以多年的使用经验为基础的，标准输出转速比较大为每分钟25转，对于不同的机构工作级别，必须用系数K对所要求的输出扭矩进行换算。更大的扭矩若用户所需的...

在选购行星减速机时，我们要对行星减速机的型号有个了解。选型的过程中，常见的一些参数要知道，下面做一个简单的介绍行星减速机选型过程中要了解哪些参数。纽格尔行星减速机1、功率：这直接反映了电机的工作效率。2、转速：该参数是指电机的额定转速，在选择行星减速机时，与速比直接相关。我们尽量选择接近额定转速的速比，因为越接近额定转速，电机越稳定。3、扭矩：扭矩是指电机的直接出力大小。功率相同的情况下，扭矩越大转速就越低。4、编码器线数：目前的编码器是2500线，或2500c/t，这反映了电机的灵敏度。线的数量越多，就越精确。5、控制方式：大多数客户不会问这个问题，**常用的控制方法是速度控制、...

行星减速机中直齿减速器和斜齿减速器是比较常见的二种类型，那么它们之间有何不同之处呢？简单来说，直齿行星减速机与斜齿行星减速机的差别为：一、构造：直齿行星减速机：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为直齿齿合。斜齿行星减速机：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为斜齿齿合。二、精度：直齿行星减速机：一级精度在10弧分之内，精细达到6弧分。斜齿行星减速机：一级精度在5弧分上下，精细到1弧分之内。三、传送扭距与高效率：直齿行星减速机：同样电动机轴下，直齿齿合，传送扭距较斜齿行星减速机小，传送效率低。斜齿行星减速机：同样电动机轴下，斜齿齿合，传送扭距比直齿行星减速机大，传动系统稳定，抗压强度大，高效率。伺...

GFT系列行走减速机液压马达变量或定量插入式马达采用直接法兰连接按用户要求也可提供马达。制动器按照标准，传动装备中有一个弹簧制动液压释放的多片式停止制动器。T(**小静态制动)=1·T1（输入扭矩）停车力矩可根据所选择的传动比进行匹配。多片式停车制动器不能用作动态工作制动器。密封采用高质轴向——转动环密封传动设备的固定不动部分和放置部分进行密封。这样，即使在极端使用条件下，潮气和脏物均不能进入传动机构。换油驱动装置除了按周期换油外，无需维护，换油也很容易。只能使油“使用指南”中规定的油类。减速机的设计减速机的设计是建立在多年使用经验基础之上的。输出扭矩是按用于控制机的传动装置设计的...

伺服减速机工作原理：简述是为了降低转速，增加扭矩，减小惯量。齿轮减速器是利用各级齿轮传动来达到减速的目的。减速机由各级齿轮副组成。比如小齿轮可以带动大齿轮达到一定的减速目的，再采用多级这样的结构，就可以**降低速度了。纽格尔行星减速机齿轮减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力可以通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来降低。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减***果。大小齿轮的齿数比就是传动比。伺服减速机是一种动力传达机构，利用各种齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到一个较大提高转矩的机构。同时提高输...

减速机，实际上是一个动力传达机构，自身并不会形成动力，其功效是运用齿轮尺寸差异和速度转换器，将电机（马达）的旋转数降速到自己所要的旋转数，并取得比较大转矩的机构。那调节电机的转速不就可以了吗？然而并不是，电机直接接在设备上，当设备运转时，电机的载荷是特别大的，那样对电机的伤害也非常大，而通过减速机就不一样的了，比如说减速比为100的减速机，减速机的转数比=输入转数/输出转数，若转数比为100，输出转矩大约为输入转矩的100倍。（转速减慢而转矩增加）机器运转时对电机的载荷就只有百分之一了。并且，减速机坏掉只需要替换下齿轮就好，成本费用相比电机而言低了许多。减速机也是一个变速机，但是通...

行星减速机摆线减速机:全部传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。在输入轴.上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的圆心孔即为偏心套_上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一-组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，(为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套)。当输入轴带着偏心套转动一周时，由于摆线轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮_上针齿限制之故，摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动，在输入轴正转周时，偏心套亦转动一.周,摆线轮于相反方向转过--个齿从而得到减速，再借助W输出机构，将...

如果减速器过载，主要原因是拖动负载过大、电压过低或驱动器造成的机械堵塞。如果过载时间过长，减速机会从电网中吸收大量的有功功率，电流会急剧增加，温度也会相应增加。在高温下，减速机的绝缘会老化和燃烧。因此，请保持减速机以额定电流运行。汇德诺蜗轮蜗杆减速机四、电流检测当减速机运行超过额定电流时，线圈温度会升高，导致绝缘劣化，缩短使用寿命或烧坏线圈，因此应减少负载，使其低于额定电流。五、减速机温度的检查如果减速机通过负载运行，电压在额定或不平衡状态下长时间运行，当温度因通风不良而升高过高时，绝缘会恶化，寿命会缩短。六、绝缘电阻试验当减速机放置在高湿度空气中时，当停止时间长或环境温度急剧变化时，由于绝...

精度较高的行星减速机主要用于伺服电机和步进电机。于是又叫伺服减速机，伺服电机伴侣。行星减速机的主要作用是增加扭距，减小转速。行星减速机的型号品牌较多，各参数的特点也各不相同，在行星减速机选购时需要注意一些参数等问题，下面深圳行星减速机厂家小编就与大家分享行星减速机选购知识。1.速度比选择：行星减速机的选型，首先要确定减速比，确定减速比后，需要将所选伺服电机的额定扭矩与产品样机的额定输出扭矩相乘，得到的数值小于产品样机的额定输出扭矩，同时也要考虑其驱动电机的过载能力和实际所需的比较大工作扭矩。要求比较大工作扭矩小于其额定输出扭矩2倍。2.尺寸规格选择：符合以上条件后选择体积**小的减...

热装配工艺使用明火，油炸，电磁加热提高工件表面温度接近180度。根据行星齿轮减速器座孔的膨胀情况，将轴类零件套入座孔内。提高工件和齿轮装配后的锁紧工作。热组装的基本技术原理是热膨胀和热收缩。在用基孔加热工件的过程中，基孔直径随着不同的热膨胀而逐渐增大，但间隙过小，环境和温度较低，加热处理时间管理不足，冷却速度较快。当轴类零件和孔类零件在装配过程中没有到位时，会造成某些孔径和轴类零件的收缩，由于卡滞和卡滞可能导致财务困难，并造成部分零件的结构损坏。冷组装过程是为了冷却需要安装在底座孔中的部件，以减小外观尺寸。行星减速器在装配表面之间形成一个装配间隙，以促进零部件的装配。在装配过程中，...

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的**部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为***。在减速机使用过程中，也要学会对其检查保养，延长减速机的使用寿命，建议从以下方面进行检查保养：汇德诺齿轮减速机一、检查并确保启动设备的正常运行检查接触器触点、线圈芯和接线螺钉是否可靠，机械部件是否灵活，以保持良好的技术状态，确保减速器在启动时不会燃烧。减速器启动装置的技术状态在减速器的正常启动中起着决定性的作用。实践证明，绝大多数燃烧的减速器主要是由于启动设备操作不当造成的。二...

行星减速机在选型的过程中需要考虑的因素有很多，如果选小了，减速机运行后承受不了负载或其他情况；选大了又会造成资源浪费。行星减速机的选型需要考虑到多个因素，有负载、扭矩、回程间隙、惯量、精度、安装尺寸、速度这些因素，因为部分数值已经确定下来，主要的还是速比、扭矩和精度这几项参数是否满足运行需要。***介绍行星减速机选型计算的相关公式和一些知识。1、速比的选择：减速机的输入转速÷减速机输出转速=**终速比2、扭矩：减速机扭矩＞伺服电机的输出扭矩×速比3、精度：减速机回程间隙（背隙、间隙、回转间隙），根据设备需求选择行星减速机选型1、计算负载扭矩T=9550×p1/n2=9550×3/3...

减速机，实际上是一个动力传达机构，自身并不会形成动力，其功效是运用齿轮尺寸差异和速度转换器，将电机（马达）的旋转数降速到自己所要的旋转数，并取得比较大转矩的机构。那调节电机的转速不就可以了吗？然而并不是，电机直接接在设备上，当设备运转时，电机的载荷是特别大的，那样对电机的伤害也非常大，而通过减速机就不一样的了，比如说减速比为100的减速机，减速机的转数比=输入转数/输出转数，若转数比为100，输出转矩大约为输入转矩的100倍。（转速减慢而转矩增加）机器运转时对电机的载荷就只有百分之一了。并且，减速机坏掉只需要替换下齿轮就好，成本费用相比电机而言低了许多。减速机也是一个变速机，但是通...

目前由于行星减速机运用越来越***，而它的结构、制造工艺都不断地在改进，制造难点也逐渐被克服。行星减速机的基本传动结构主要有以下组成:太阳轮、行星轮、内齿轮圈、连接齿轮、行星架、输出轴；行星减速机的基本传动结构是驱动源直线或连接启动太阳轮，太阳轮驱动组合在行星架上的行星齿轮运转。而整套行星齿轮系统它会自动围绕着外齿圈来公转，输出轴与行星架连接，从而达到减速的效果。通过多组级齿轮和行星齿轮的相乘和累加，可以获得更高的减速比。行星减速机主要是由一个内齿环紧密地结合在箱壳体上面，环齿中心有一个自外部发展动力所驱动。太阳轮介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合在托盘上的，行星轮以及齿轮可以通...