输出轴减速机又称“一拖二减速机”，顾名思义就是一个减速机可以带动两个设备转动，一根长轴出来，轴上可以套上设备输出孔，减速机的转动从而达到设备的减***果。安装起来也非常的方便。***介绍的是两款双输出轴减速机，一款是斜齿轮硬齿面的双输出，一款是蜗轮蜗杆的双输出。大家可以直观地了解下：迈传双输出轴齿轮减速机迈传双输出轴蜗轮蜗杆减速机这两款减速机都是目前设备工作中常见的材质，双输出轴减速机的话也是按照客户的要求，一般是设备上有这种需要的话会用到，减速器安装场地应与热辐射隔开。北仑叉车减速机修理 ZBM、ZZM带制动器液压马达产品概述 ZBM、ZZM带机械制动器液压马达由BM摆线液压或NHM...

减速机在生产链条中有着不可替代的重要性，而随着国内工业迅猛的发展速度，越来越多的企业使用减速机以提升生产效率，这就给减速机的市场带来了更多的需求。目前减速机市场除占有额比较大品质优异的减速机以外，也有很多国产减速机，那面对如此多的品牌和型号该如何选择，首先我们应该对减速机的性能指标做一个了解。减速机性能指标1：减速比和级数减速比是减速机输入转速与输出转速之间的比值，关系到减速机的运行效率。级数也就是行星齿轮的套数，我们在购买减速机时比较大可以达到三级，否则会影响减速机的效率。左力电机减速机性能指标2：满载效率和噪音当减速机在最大负载情况下时，减速机的传递效率就是满载效率。减速机产生...

行星减速机是一种应用***的工业产品，同时具有工业品的价格，被广泛应用于工业场合：精密加工机床、航天工业、半导体设备、印刷机械、食品包装、自动化工业、工业机器人、医疗检验、精密检测仪器、自动化高精度机电产品等行业。在伺服控制的应用中，它具有良好的伺服刚度效果和定位控制。行星减速机主要传动结构：太阳轮、行星轮和齿轮环组成。行星减速机具有体积小、扭矩大、惯性矩小、背隙小、精度高、效率高、噪音低、寿命长、免维护、可随意安装等优点。适用于各种牌号的伺服电机和步进电机。伺服电机的作用是实现伺服，即精确定位。行星减速机的输出速度和转矩可根据需要进行调整。由于电机的转速输出通常是恒定的，实际需要...

齿轮减速机与蜗轮减速机的对比，谁更值得被推荐使用？在某些客户的选型过程中，用户只提供了一个电机功率而没有其他的参数，在这样的情况下应该选择哪种减速机呢？因为没有参数的要求，能匹配同一电机功率的减速机可能有多款，比如齿轮类型的或者是蜗轮类型的。而这其中比较困惑用户的是齿轮减速机比较好还是蜗轮减速机比较好。而在使用的过程中不同的减速机在使用的时候也不一样。那么现在用的比较多的是齿轮减速机以及蜗轮减速机。但是这两种减速机之间却有比较大的区别。1.内部结构。两种不同的减速机的直接区别就是他们的内部结构。齿轮减速机的话，里面的传动结构都是齿轮的。而蜗轮减速机的话，此时有可能是斜齿轮蜗轮传动，...

GFB系列回转减速机。结构特点◆模块化结构的高性能行星减速机◆紧凑，省空间的2级或3级行星齿轮结构◆轴承系统坚固，能吸收来自回转支承的力安装简单◆内装多片式停车制动器◆低噪声运转+效率高寿命长+换油方便NHM使用条件减速机是按使用环境温度范围-20℃~+40℃设计的。诸如：水，含盐空气，沙子，灰尘，过压，大的震动。外部部击负荷环境温度，腐蚀性介质等环境影响都会损害设备的功能，这影响必须向用户说明，以保证安全设计。减速机的设计减速机的设计是以多年的使用经验为基础的，标准输出转速比较大为每分钟25转，对于不同的机构工作级别，必须用系数K对所要求的输出扭矩进行换算。更大的扭矩若用户所需的...

伺服减速机工作原理：简述是为了降低转速，增加扭矩，减小惯量。齿轮减速器是利用各级齿轮传动来达到减速的目的。减速机由各级齿轮副组成。比如小齿轮可以带动大齿轮达到一定的减速目的，再采用多级这样的结构，就可以**降低速度了。纽格尔行星减速机齿轮减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力可以通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来降低。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减***果。大小齿轮的齿数比就是传动比。伺服减速机是一种动力传达机构，利用各种齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到一个较大提高转矩的机构。同时提高输...

行星齿轮减速电机优点非常多，各种电子锁、魔夹等扭力大的产品当中，相比于圆柱齿轮减速电机它的区别与优点有哪些呢？下面天孚微电机就来简单讲解。1.行星减速机比圆柱齿轮减速机运行更平稳、抗冲击力与振动能力更强，由于行星减速机采用了数个结构相同的行星轮，分布于太阳轮的周围，可使行星轮与转臂的力相互平衡，所以行星减速机的抗冲击能力强、工作性能可靠。2.行星齿轮减速机传动比大，可实现运动的合成与分解，行星减速机只要使用合适的传动类型及配齿方案，即可获得较大的传动比，其传动比可达上千，行星减速机在实现大传动比的同时可保持结构紧凑、体积小、重量轻的优点。3.行星减速机比圆柱齿轮减速机体积更小、重量...

行星减速机中直齿减速器和斜齿减速器是比较常见的二种类型，那么它们之间有何不同之处呢？简单来说，直齿行星减速机与斜齿行星减速机的差别为：一、构造：直齿行星减速机：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为直齿齿合。斜齿行星减速机：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为斜齿齿合。二、精度：直齿行星减速机：一级精度在10弧分之内，精细达到6弧分。斜齿行星减速机：一级精度在5弧分上下，精细到1弧分之内。三、传送扭距与高效率：直齿行星减速机：同样电动机轴下，直齿齿合，传送扭距较斜齿行星减速机小，传送效率低。斜齿行星减速机：同样电动机轴下，斜齿齿合，传送扭距比直齿行星减速机大，传动系统稳定，抗压强度大，高效率。伺...

目前由于行星减速机运用越来越***，而它的结构、制造工艺都不断地在改进，制造难点也逐渐被克服。行星减速机的基本传动结构主要有以下组成:太阳轮、行星轮、内齿轮圈、连接齿轮、行星架、输出轴；行星减速机的基本传动结构是驱动源直线或连接启动太阳轮，太阳轮驱动组合在行星架上的行星齿轮运转。而整套行星齿轮系统它会自动围绕着外齿圈来公转，输出轴与行星架连接，从而达到减速的效果。通过多组级齿轮和行星齿轮的相乘和累加，可以获得更高的减速比。行星减速机主要是由一个内齿环紧密地结合在箱壳体上面，环齿中心有一个自外部发展动力所驱动。太阳轮介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合在托盘上的，行星轮以及齿轮可以通...

齿轮减速机与蜗轮减速机的对比，谁更值得被推荐使用？在某些客户的选型过程中，用户只提供了一个电机功率而没有其他的参数，在这样的情况下应该选择哪种减速机呢？因为没有参数的要求，能匹配同一电机功率的减速机可能有多款，比如齿轮类型的或者是蜗轮类型的。而这其中比较困惑用户的是齿轮减速机比较好还是蜗轮减速机比较好。而在使用的过程中不同的减速机在使用的时候也不一样。那么现在用的比较多的是齿轮减速机以及蜗轮减速机。但是这两种减速机之间却有比较大的区别。1.内部结构。两种不同的减速机的直接区别就是他们的内部结构。齿轮减速机的话，里面的传动结构都是齿轮的。而蜗轮减速机的话，此时有可能是斜齿轮蜗轮传动，...

减速机在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩的作用，其中原动机通常包括电动机、内燃机、汽轮机等，而工作机包括起重机、物料运输机、搅拌机等。原动机一般转速较高，而大多数工作机负载大、转速低；减速机利用齿数少的输入轴上齿轮啮合输出轴上大齿轮，将原动机高速运转的动力降低转速、输出扭矩，因此减速机广泛应用于低转速大扭矩的传动设备中。全球工业减速机产品主要分为通用减速机和**减速机两大类。通用减速机适用于各下**业，规格以中小型为主，产品呈现模块化、系列化的特点；**减速机适用于特定行业，规格以大型、特大型为主，多为非标、定制化产品。在通用减速机行业，海外制造商有德国SEW、西门子弗兰德等...

减速器是一种传递动力的部件。其工作原理是利用齿轮的转速转换器来减少转动次数，获得大转矩。减速器的一部分是减速器轴承，它起到支撑旋转齿轮轴或连杆的作用。正因为有了它的存在减速机才能够正常的运转和工作，小小的轴承，到底起到了什么作用呢？***就带领大家来了解一下减速机轴承的作用吧~首先要减速机轴承的作用，减速机轴承类型有很多，常用的有滚动轴承和圆柱滚子轴承较多。减速机轴承系列有很多，比如鸿元轴承，skf轴承等系列。减速机轴承的作用一方面是保持轴承内齿轮润滑油在使用不泄漏,保证轴承的润滑状态,另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。轴承可起到支撑齿轮轴...

ZCM液压传动装置由液压马达，多片式摩擦制动器和行星齿轮减速器组成，具有尺寸小、重量轻、扭矩大、启动效率和传动效率高，噪音低等特点。输出轴可承受较大径向力ZCM1600/B(C)-ZCM6000/B(C)为带一级行星减速器的传动装置，ZCM2.3/B-ZCM2.6/B系列液压传动装置带二级行星减速器，均由上述零部件及有制动功能的阀组等组成。液压传动装置适用于各种机械的液压传动机械，回转机构等设备中。 ZJM型减速器液压马达是由液压马达和行星齿轮减速器组合而成。具有体积紧凑、低速稳定性好、价格性能比高的特色。特别适合需要径向尺寸小、转速低、扭矩大的场合。 减速机上下箱体结合面处密封的好...

行星齿轮减速电机优点非常多，各种电子锁、魔夹等扭力大的产品当中，相比于圆柱齿轮减速电机它的区别与优点有哪些呢？下面天孚微电机就来简单讲解。1.行星减速机比圆柱齿轮减速机运行更平稳、抗冲击力与振动能力更强，由于行星减速机采用了数个结构相同的行星轮，分布于太阳轮的周围，可使行星轮与转臂的力相互平衡，所以行星减速机的抗冲击能力强、工作性能可靠。2.行星齿轮减速机传动比大，可实现运动的合成与分解，行星减速机只要使用合适的传动类型及配齿方案，即可获得较大的传动比，其传动比可达上千，行星减速机在实现大传动比的同时可保持结构紧凑、体积小、重量轻的优点。3.行星减速机比圆柱齿轮减速机体积更小、重量...

伺服减速机工作原理：简述是为了降低转速，增加扭矩，减小惯量。齿轮减速器是利用各级齿轮传动来达到减速的目的。减速机由各级齿轮副组成。比如小齿轮可以带动大齿轮达到一定的减速目的，再采用多级这样的结构，就可以**降低速度了。纽格尔行星减速机齿轮减速器一般用于低速大扭矩的传动设备。电动机、内燃机或其他高速运转的动力可以通过减速器输入轴上齿数较少的齿轮与输出轴上的大齿轮啮合来降低。普通减速器也有几对原理相同的齿轮来达到理想的减***果。大小齿轮的齿数比就是传动比。伺服减速机是一种动力传达机构，利用各种齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到一个较大提高转矩的机构。同时提高输...

伺服减速器是行星减速器在行业中的另一个名称。与其他减速器相比，伺服行星减速器具有刚性高、精度高、传动效率高、免维护等特点。一般来说，大多数伺服减速器安装在步进电机和伺服电机上，主要用于降低速度和提高扭矩，以提高电机的工作效率。此外，伺服减速器的作用主要包括：1、用于改变动力机的输出速度，可以做到减速、增速或变速的效果，以此来匹配适合工作需求;2、还能用于改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求;3、并且还能改变动力机的输出运动形式，向着我们工作设备所需要的运动形式转换，例如说将电机的旋转运动改变为直线运动，反过来亦可。4、能将一个动力机的机械能转换传送到其他的工作设备，又或者将多...

ZBM、ZZM带制动器液压马达产品概述 ZBM、ZZM带机械制动器液压马达由BM摆线液压或NHM曲轴连杆式液压马达和多片式摩擦制动组合而成。本型马达自带梭词，马达进口供油时，能自动开启制动器，使马达回转，当马达进口停止供油时，制动器动作，使马达制动。用户只要和液压马达一样安装，即能达到停车时制动的目的。制动器的控制油口也可和其他控制油路联接，以适合不同的需要。ZZM型的工作压力高于ZBM型，适用于系统压力较高的场合。谢谢浏览。 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的部件。安徽减速机制造 随着机械化、自动化的发展，很多设备上都离不开减速机和...

ZCM液压传动装置由液压马达，多片式摩擦制动器和行星齿轮减速器组成，具有尺寸小、重量轻、扭矩大、启动效率和传动效率高，噪音低等特点。输出轴可承受较大径向力ZCM1600/B(C)-ZCM6000/B(C)为带一级行星减速器的传动装置，ZCM2.3/B-ZCM2.6/B系列液压传动装置带二级行星减速器，均由上述零部件及有制动功能的阀组等组成。液压传动装置适用于各种机械的液压传动机械，回转机构等设备中。 ZJM型减速器液压马达是由液压马达和行星齿轮减速器组合而成。具有体积紧凑、低速稳定性好、价格性能比高的特色。特别适合需要径向尺寸小、转速低、扭矩大的场合。 行星减速机、RV精密摆线减速机...

目前由于行星减速机运用越来越***，而它的结构、制造工艺都不断地在改进，制造难点也逐渐被克服。行星减速机的基本传动结构主要有以下组成:太阳轮、行星轮、内齿轮圈、连接齿轮、行星架、输出轴；行星减速机的基本传动结构是驱动源直线或连接启动太阳轮，太阳轮驱动组合在行星架上的行星齿轮运转。而整套行星齿轮系统它会自动围绕着外齿圈来公转，输出轴与行星架连接，从而达到减速的效果。通过多组级齿轮和行星齿轮的相乘和累加，可以获得更高的减速比。行星减速机主要是由一个内齿环紧密地结合在箱壳体上面，环齿中心有一个自外部发展动力所驱动。太阳轮介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合在托盘上的，行星轮以及齿轮可以通...

四大系列减速机的型号都有样式？四大系列减速机有哪些类型？在减速机的选型过程中，有一些人员对于选择减速机的事情很纳闷。因为减速机的系列以及类型有很多，不知道哪一款才是符合自己需求的。比如四大系列减速机。虽然他只有四个系列，但是这四个系列下又可以划分四个小的系列。那么每一种系列都是什么意思呢？通常来说F是表示法兰的意思，只要系列型号后面有个F就说明这个减速机是带法兰的，比如RF、FF、KF、SF这些都是带法兰形式的。而A则表示带孔的，比如FA、KA、SA这三种都是孔输出的。而X也就是RX中的X表示的是单级斜齿轮传动。不同的使用需求对于减速机的系列样式的选择是不一样的。比如有的是需要带孔...

在为大家介绍一级行星减速机和二级行星减速机之前，我们先来看一下行星减速机的级数指的是什么意思?行星减速机的级数是指减速机内部行星齿轮架的套数，由行星减速机的内部结构图可以看出，行星减速机的内部齿轮架结构主要是内齿圈、行星轮和太阳轮组成，在一些工作情况里，因为一套的行星齿轮没有办法满足比较大的传动需求，这个时候就需要增加行星齿轮架来满足所需要的传动比。市面上的减速机一般分为3级，其他类型减速机就比较大了，同时精度不及行星减速机。一级行星减速机指的是拥有一套（行星轮、太阳轮、内齿圈组成一套）的减速机。二级行星减速机指的是拥有两套（行星轮、太阳轮、内齿圈组成一套）的减速机一级行星减速机和...

谐波减速机和行星减速机是两种不同的力学减速机。谐波减速机采用齿轮间隙摩擦去实现减速的，行星减速机则是利用齿轮外壳与齿轮之间的摩擦来实现减速。谐波减速机一般由三部分组成：齿轮、齿条和传动外壳；而行星减速机一般由两部分组成：外壳和内齿轮。(1)优点：谐波减速机传动效率高、噪声小、重量轻；行星减速机传动效率低，噪声大，重量较重。(2)缺点:谐波减速机容易产生过冲、冲击力大、受温度影响大；行星减速机不容易产生过冲、冲击力小、受温度影响小。从结构上来看，谐波减速机是由一个或多个圆盘和曲柄组成的。它的工作原理是，当输入转速大于输出转速时，圆盘会因惯性而继续运转。这时候，曲柄就会通过齿轮将动能传...

减速器是一种传递动力的部件。其工作原理是利用齿轮的转速转换器来减少转动次数，获得大转矩。减速器的一部分是减速器轴承，它起到支撑旋转齿轮轴或连杆的作用。正因为有了它的存在减速机才能够正常的运转和工作，小小的轴承，到底起到了什么作用呢？***就带领大家来了解一下减速机轴承的作用吧~首先要减速机轴承的作用，减速机轴承类型有很多，常用的有滚动轴承和圆柱滚子轴承较多。减速机轴承系列有很多，比如鸿元轴承，skf轴承等系列。减速机轴承的作用一方面是保持轴承内齿轮润滑油在使用不泄漏,保证轴承的润滑状态,另一方面是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔，以防对轴承造成损伤。轴承可起到支撑齿轮轴...

减速机，其实是一种动力传达机构，本身并不会产生动力，其作用是利用齿轮大小不同和速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到自己所要的回转数，并得到较大转矩的机构。那调整电机的转速不就可以了吗？其实不然，电机直接接在设备上，当设备运转时，电机的负荷是非常大的，这样对电机的损伤也很大，而经过减速机就不一样的了，比如减速比为100的减速机，减速机的转数比=输入转数/输出转数，若转数比为100，输出转矩大约为输入转矩的100倍。（转速减慢而转矩增加）机器运转时对电机的负荷就只有百分之一了。而且，减速机坏了只要更换下齿轮就好，成本相对电机来说低了很多。减速机也是一种变速机，不过一般变速机是用来减...

GFT系列行走减速机液压马达变量或定量插入式马达采用直接法兰连接按用户要求也可提供马达。制动器按照标准，传动装备中有一个弹簧制动液压释放的多片式停止制动器。T(**小静态制动)=1·T1（输入扭矩）停车力矩可根据所选择的传动比进行匹配。多片式停车制动器不能用作动态工作制动器。密封采用高质轴向——转动环密封传动设备的固定不动部分和放置部分进行密封。这样，即使在极端使用条件下，潮气和脏物均不能进入传动机构。换油驱动装置除了按周期换油外，无需维护，换油也很容易。只能使油“使用指南”中规定的油类。减速机的设计减速机的设计是建立在多年使用经验基础之上的。输出扭矩是按用于控制机的传动装置设计的...

斜齿行星减速机是一种传动机构，如何提高减速机的工作效率越来越受到人们的关注。如何选择斜齿行星减速机？1.选择斜齿行星减速机时，伺服电机的双倍转矩按比例减小。所得到的值原则上小于同类减速机的输出扭矩，同时也考虑了电机的驱动。选择成本相对较低的**小减速机，如果没有足够的空间将电机与行星减速机连接成直线，也可以选择角度减速机旋转90度。2.考虑到行星减速机的后间隙，后间隙越小，精度越高，成本越高，用户必须选择符合精度要求的行星减速机。3.考虑到径向/横向力和平均寿命，径向/横向力大的行星减速机在安装和使用中非常可靠，不易出现问题，通常有平均寿命。伺服电机的预期寿命要长得多。4.另外，在安装两个轴系...

行星减速机中直齿减速器和斜齿减速器是比较常见的二种类型，那么它们之间有何不同之处呢？简单来说，直齿行星减速机与斜齿行星减速机的差别为：一、构造：直齿行星减速机：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为直齿齿合。斜齿行星减速机：內部太阳轮、大行星轮与齿轮均为斜齿齿合。二、精度：直齿行星减速机：一级精度在10弧分之内，精细达到6弧分。斜齿行星减速机：一级精度在5弧分上下，精细到1弧分之内。三、传送扭距与高效率：直齿行星减速机：同样电动机轴下，直齿齿合，传送扭距较斜齿行星减速机小，传送效率低。斜齿行星减速机：同样电动机轴下，斜齿齿合，传送扭距比直齿行星减速机大，传动系统稳定，抗压强度大，高效率。伺...

减速机，实际上是一个动力传达机构，自身并不会形成动力，其功效是运用齿轮尺寸差异和速度转换器，将电机（马达）的旋转数降速到自己所要的旋转数，并取得比较大转矩的机构。那调节电机的转速不就可以了吗？然而并不是，电机直接接在设备上，当设备运转时，电机的载荷是特别大的，那样对电机的伤害也非常大，而通过减速机就不一样的了，比如说减速比为100的减速机，减速机的转数比=输入转数/输出转数，若转数比为100，输出转矩大约为输入转矩的100倍。（转速减慢而转矩增加）机器运转时对电机的载荷就只有百分之一了。并且，减速机坏掉只需要替换下齿轮就好，成本费用相比电机而言低了许多。减速机也是一个变速机，但是通...

市场上有许多不同型号的齿轮减速机和蜗杆减速机，它们的用途也不同。很多人会说，为什么产品的性能和用途不同？下面简要介绍了齿轮减速机和蜗杆减速机的不同原理。一、齿轮减速机原理齿轮减速机在模块组合系统的基础上，可与普通、制动、防爆、变频、伺服、IEC其他电机组合可以安装在三维空间的六个方向。本产品广泛应用于纺织、食品、啤酒饮料、化工、自动扶梯、金属加工、造纸、起重机、塑料机械、木材加工、自动仓储设备、冶金、***、环保、物流等行业。本系列减速器的输入功率范围为～200KW，单极许用扭矩55000NM，单极传动比：。蜗轮蜗杆与齿轮减速机二、蜗轮减速机原理蜗轮蜗杆减速机是一种圆柱形蜗杆，采用...

减速机在原动机和工作机之间起着匹配转速和传递扭矩的作用，其中原动机通常包括电动机、内燃机、汽轮机等，而工作机包括起重机、物料运输机、搅拌机等。原动机一般转速较高，而大多数工作机负载大、转速低；减速机利用齿数少的输入轴上齿轮啮合输出轴上大齿轮，将原动机高速运转的动力降低转速、输出扭矩，因此减速机广泛应用于低转速大扭矩的传动设备中。全球工业减速机产品主要分为通用减速机和**减速机两大类。通用减速机适用于各下**业，规格以中小型为主，产品呈现模块化、系列化的特点；**减速机适用于特定行业，规格以大型、特大型为主，多为非标、定制化产品。在通用减速机行业，海外制造商有德国SEW、西门子弗兰德等...