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01-31 2024
北京雷达联系方式
北京雷达联系方式

列车雷达防撞系统,又称主动式、非接触式障碍物检测系统,采用无线、视觉分析和雷达探测技术相融合的方式,实现对运营列车的防护。该系统通过视觉分析进行轨行区障碍物的探测和预警,采用雷达技术在ATP切除模式下实现对前方列车的距离测量和辅助防撞预警,为列车运行提供辅助安全保障。系统*在非信号模式下参与列车控制...

01-30 2024
广西防撞雷达
广西防撞雷达

轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中不可或缺的关键技术。随着城市化进程的加快和交通拥堵的加剧,轨道交通成为人们出行的主要选择之一。但随之而来的是列车与障碍物之间的潜在碰撞风险。为了确保列车的安全运行,轨道交通防撞雷达应运而生。该雷达系统利用先进的传感技术,能够实时监测轨道前方的障碍物,如其他列车、车...

01-29 2024
四川css 定位
四川css 定位

UWB主要技术指标。 UWB技术与极短脉冲、无载波、时域、非正弦、正交函数和大相对带宽无线/雷达信号是同义的。UWB脉冲通信由于其优良、独特的技术特性,将会在无线多媒体通信、雷达、精密定位、穿墙透地探测、成像和测量等领域获得日益广泛的应用。UWB的主要指标如下:频率范围:3.1GHz~10.6GHz...

01-28 2024
湖南石油定位
湖南石油定位

在UWB定位产业中,芯片供应商与分离元器件方案商以及定位周边电子元器件的供应商处于产业链的上游。目前在国内UWB定位芯片市场上,Decawave一家独大,随着UWB定位产业的快速发展,相信会有更多的企业会涌入到的UWB芯片的研发中去。在产业链上游中,需要对底层的元器件进行足够的标准化,才能降低应用方...

01-27 2024
辽宁三角定位
辽宁三角定位

无线定位技术的广泛应用已经深刻影响了我们的生活和工作方式。在隧道人员定位系统中,实现了高精度的人员定位。这一系统不仅能够实时定位人员的位置,还能跟踪他们的轨迹、管理考勤和出入隧道、进行区域和统计报表等多项管理功能。通过准确确定人员的位置,该系统能够促使人员行为的规范化,为安全管理提供有力支持。这个系...

01-26 2024
物流定位选择
物流定位选择

无线定位系统可以:(1)提升经济效益,相应的应用领域有仓储物流、离散制造过程中对于人员与设备的实时定位管理等。(2)降低安全事故风险,保障人员财产安全,相应的应用领域包括发电厂、化工厂、隧道矿井等高危环境下的险情预警与援救等。(3)为精确化的管理措施提供技术支撑,应用领域包括司法监狱里面对受限制人员...

01-25 2024
重庆3d定位
重庆3d定位

人员定位技术在泳池安全中发挥着重要作用。全球范围内,溺水是非故意伤害死亡的第三大原因,造成了严重的公共卫生问题。特别是在中国,溺水成为1-14岁儿童伤害死亡的主要原因,每年有数以万计的人死于溺水。为应对这一问题,人员定位技术可以提供可靠的泳池安全预警系统。采用超宽带定位技术,并辅以RFID、光学、视...

01-24 2024
北京列车定位
北京列车定位

UWB定位应用于电厂:当前电厂的生产运维系统主要依赖于RFID巡更、视频监控、现场管理,缺少现代化的管理系统提升。综合研究认为需要对传统的两票系统作业进行基于人、时间、位置、线路、工作内容的可视化管理,对日常运维和检修进行更具体的作业评估。电力作业管理系统通过部署定位基站、定位标签、软件及平台服务来...

01-24 2024
辽宁雷达供应商家
辽宁雷达供应商家

列车防撞雷达具有以下特点: 1. 高精度检测:我们的列车防撞雷达采用先进的雷达技术,能够实时、准确地检测列车周围的障碍物。无论是在白天还是夜晚、恶劣天气条件下,都能提供可靠的检测结果。 2. 多模式监测:我们的列车防撞雷达支持多种监测模式,包括长距离监测、短距离监测和侧向监测等。这些模式能够满足...

01-23 2024
物流定位用途
物流定位用途

室内定位应用领域:石油化工,石油化工的场景也属于危险系数比较高的环境,因此采用UWB精细定位技术可以达到对现场作业人员进行险情预警以及方便援救逃生等目的。尤其是近些年,化工厂安全事故频繁,会促使相应的政策出台以保障现场人员的安全。物流仓储,仓储物流环节的应用需求主要是解决仓库物资的高周转效率问题,这...

01-23 2024
chirp定位作用
chirp定位作用

无线定位技术是一种基于无线通信原理,通过无线信号传输和接收,实现对目标位置的准确定位的技术。它在各个领域都有广泛的应用,如物流管理、室内导航、智能交通等。无线定位技术相比传统的有线定位技术具有许多优势。首先,无线定位技术具备灵活性和可扩展性。无线信号的传输和接收非常便捷,可以快速部署和安装,适应不同...

11-27 2023
福建雷达常见问题
福建雷达常见问题

列车防撞分为两个层面,一个是远距离的列车预警反应,一个是近距离障碍物探测。 后者利用激光或者长短焦摄像头进行远端图像探测,小型障碍物、大型障碍物探测距离大约200-350m左右,容易受到雨雾天气影响。前者其实比较重要,利用无线电应答机制,构成一个超过1km的车车通讯式的二次雷达探测系统。目前距离可以...

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