汽车油箱打孔焊接机的高温报警与保护系统防止设备因过热导致的性能下降或损坏。系统在电机、控制柜、焊接变压器等关键部件安装温度传感器，实时监测工作温度。当温度超过安全阈值（如电机温度≥85℃），系统自动启动降温措施，如提高冷却风扇转速、降低非必要部件功率；若温度持续升高，触发报警并逐步降低加工负荷，直至停机保护。高温保护系统避免了设备在极端工... 【查看详情】

双工位单独运行的产能平衡算法使水冷定型机的两个工位负荷分配更加合理，提升整体生产效率。算法基于历史生产数据与当前订单信息，预测不同产品的冷却时间与资源需求，动态分配两个工位的生产任务。当检测到某一工位即将完成任务时，提前通知上游设备做好供料准备，减少等待时间；当两个工位的任务量差异超过 20% 时，自动调整生产顺序，平衡负荷。产能平衡算法... 【查看详情】

气密性测试的多压力段控制技术提升了全自动油管焊接机的泄漏检测精度，可识别不同程度的泄漏缺陷。设备采用分段保压测试法：先以 0.3MPa 低压检测大泄漏（如未焊接到位），保压 1 秒；再升至工作压力（0.8 - 1.2MPa）检测微泄漏，保压 4 秒；之后降至 0.5MPa 检测密封件回弹性能，保压 1 秒。每个压力段设置单独的压力阈值，通... 【查看详情】

高精度伺服驱动系统使五轴塑料加工中心能准确处理汽车空调的塑料风道。风道采用 ABS 材料，包含多个分支接口（直径 30mm），要求接口的垂直度误差≤0.01mm，否则会导致风阻增大。传统设备加工的垂直度误差常≥0.02mm，风阻超标率达 15%。五轴塑料加工中心采用高精度伺服电机，配合 EtherCAT 总线通信，接口的垂直度误差≤0.0... 【查看详情】

远望油管打孔焊接机适配不同管径高压油管的加工需求，通过可调式夹持与模块化刀具，实现从 8mm 到 50mm 管径的全覆盖，同时确保打孔与焊接质量的稳定性。设备的夹持机构采用三爪气动卡盘，卡盘爪可根据管径更换（配备 5 套不同规格卡爪），夹持力 50-300N 可调，确保不同管径油管（如 φ8mm 制动油管、φ50mm 冷却油管）在加工过程... 【查看详情】

五轴塑料加工中心的 5 轴联动设计，在汽车座椅靠背骨架的塑料连接件加工中展现出明显优势。座椅靠背骨架的塑料连接件（采用 PA66+GF25 材料）需连接金属骨架与靠背海绵，包含多个倾斜安装孔（角度 15°-30°）、加强筋（厚度 3mm），且要求安装孔的位置度误差≤0.015mm，否则会导致座椅装配后松动或调节卡顿。传统 3 轴加工中心需... 【查看详情】

在汽车日行灯的检测中，EOL 灯光检测设备通过模拟行车环境评估照明效果。汽车日行灯需在白天提供足够的辨识度，其亮度、照射角度需符合道路安全标准，设备通过搭建模拟行车场景的检测环境，如设置标准测试距离、模拟不同天气光照条件，评估日行灯的实际照明效果。软件平台分析日行灯在测试距离处的光照强度分布，判断是否符合国家标准对可见性的要求；同时检测灯... 【查看详情】

自动插管与电性能测试的协同作业，在汽车油箱装配流水线中形成了高效的质量控制闭环。当自动插管设备完成管路与油箱电子部件（如燃油泵接口、传感器接口等）的连接后，流水线会将油箱输送至电性能测试工位。测试设备的自动对接机构会与油箱上的电子接口进行准确对接，无需人工干预。测试系统首先会对刚刚完成插管连接的电子线路进行导通性测试，检查管路内的信号线是... 【查看详情】

该设备对新能源汽车高压燃油箱的 “热管理系统集成检测” 具有适配能力，检测油箱与热管理系统接口的密封性能，避免传统设备的接口检测盲区。新能源汽车高压油箱常与热管理系统（如冷却管路）集成，接口密封性能至关重要，传统设备只检测油箱本体，忽略接口；该设备通过 “接口特定工装” 实现接口密封检测：为热管理系统接口定制适配的密封接头（材质为氟橡胶，... 【查看详情】

远望焊接机的安全门系统，针对设备移动或重新布局的需求，设计了可拆卸与重新校准功能，便于设备的灵活部署。安全门的门框采用模块化设计，可通过螺栓快速拆卸与组装，拆卸时间≤1 小时；重新安装后，系统自动启动安全门校准程序，通过激光传感器检测安全门的关闭位置与锁闭状态，校准时间≤5 分钟，确保安全门的联锁功能正常。可拆卸与重新校准功能使设备能够根... 【查看详情】

设备的 “故障报警历史记录功能” 便于分析设备故障趋势，提前预防故障，减少非计划停机，解决传统设备故障记录不完整的问题。传统设备的故障报警只实时显示，无历史记录，难以分析故障趋势；该设备的故障报警历史记录功能：自动记录每次故障的时间、故障代码、故障原因、处理结果，记录容量达 1000 条，可按时间、故障类型查询（如查询某月真空泵故障的次数... 【查看详情】

针对普通汽车燃油箱的 “焊缝疲劳后密封检测”，该设备可模拟焊缝在长期振动后的密封性能变化，为工艺改进提供数据支持。普通汽车燃油箱的焊缝在长期振动（如行驶中的路面颠簸）后可能出现微裂纹，导致泄漏；传统设备无法模拟振动后的状态；该设备通过 “振动模拟模块” 实现焊缝疲劳检测：在真空腔底部安装振动台（频率 10-2000Hz，振幅 0-5mm）... 【查看详情】