危险品海运中危化品目录里的产品是否需要商检？危险化学品目录，由安全生产监督管理部门会同工业和信息化、公安、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用航空、农业主管部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布，并适时调整。判断是否在危化品目录里面，目前用得多的是直接根据品名去表格上面查询，或者根据CAS号，去表格上面查询。这个办法对纯净物好用，对混货物就不好用了。混货物需要看分类鉴定报告，分类鉴定报告，是提供样品海关实验室做出来的。分类鉴定报告是做危包证的辅助文件。要是分类鉴定报告上面写的在目录，那当地商检是有义务帮企业做商检的。要是企业无法做出商检，也可以想想办...

危险品海运拼箱中，2类危险品除非你直接同类型的产品拼一个柜子，市场上是很难找到货物拼箱。3类危险品，易燃液体，这个是可以拼箱的，易燃液体在危险品拼箱里面也是占很大一部分，常的涂料，油漆，胶水，环氧树脂都是3类危险品。3类危险品主要属性就是闪点，UN1133.UN1263,UN1170,UN1866,UN1993,UN2925等都是常见3类危险品的UN.注意包装类别，包装分为I类，II类和III类包装。4类危险品，属于易燃固体，部分4.1类可以拼箱，比较常见的UN1325，其他易燃固体，还有现在很火的UN3175酒精湿巾，也是4.1类危险品。广州危险品海运公司。江苏危险品海运费用多...

危险品海运分类鉴定报告可以看到你这个货物是普货还是危险品，但是船公司并不认可。分类鉴定报告的作用主要有两个，一个是厂家申请危包证的时候需要提供（危包证上面的UN,CLASS就是根据分类鉴定报告来的）还一个就是可以看到是否在《危险化学品目录》（2015版）列明的危险化学品。做分类鉴定报告的机构主要是海关下面的实验室，比如上海海关IMI,常州海关DPTC,宁波海关等等都可以做。分类鉴定报告的有效期是12个月。GHS标签：客户经常问危险品出口，对标签有没有要求。如果需要商检，商检局对标签有要求，如果不需要商检对标签是没有要求的（但是如果涉及成分含量的建议客户唛头体现出来和报关保持一致），商检局对标签...

在危险品海运运输中， 1.三氯乙醛鉴定为6.1类危险货物，有毒物质。 2.CAS号码：75-87-64.UN号码：20755： 出口海运订舱所需材料： （1）MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。） （2）：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请） （3）：报关资料（一套报关...

危险品海运船期比较少，有方数要求。很多港口没有危险品拼箱服务。上海港危险品拼箱常拼的航线以及港口如下：东北亚，港韩日台:韩国釜山和仁川港，日本横滨和大阪港，中国台湾基隆港东南亚：新加坡，其他港口基本都是新加坡中转，少量偶尔直达。中东印巴：卡拉奇，那瓦西瓦，清奈直达，其他中转多。欧地线：LEHARVEISTANBUL/AMBARLIROTTERDAMHAMBURGFELIXSTOWEGENOVABARCELONA这几个基本港直达，其他基本中转。美加线：LOSANGELESNEWYORK/NEWARK/NEWJERSEY,NJVANCOUVER这几个基本港直达，其他基本需要中转。南美线...

乙酸乙酯危险品海运出口所需资料文件： 1、订舱委托书：除发货人、收货人信息外，重要的要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式，内包装件数（注意危险品出口订舱是需要提前大概10天的，危险品订舱数据一定要准确无误，不可更改） 2、英文MSDS（船东会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船东运输中自然就知道运输中应该如何去着重操作）注意：乙酸乙酯属于三类危险品，UN1263，包装类别II危包证申报形式 3、危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要...

危险品海运中，同样是集装箱海运出口，一个危险品柜和一个普货柜从同一个港口上同一条船去同一个港口在操作流程上也是不尽相同的。危险品出口相较于普货流程更为复杂，要求也更高，下面我就分以下五点跟大家聊一聊危险品和普货在操作过程中的区别：1.订舱：危险品柜订舱，除了普货订舱要提供的订舱委托书之外，还需要产品的MSDS、危包证（锅检证/船级社证等）；2.装货：无论是普货还是危险品装货都一样，主要分为两种：门点拖车或者仓库内装，危险品门点拖车则要求使用拥有危险品运输资质的集卡车拖运；危险品内装也要求送仓车辆也具有危险品运输资质，并且要在危险品仓储和装箱资质的仓库内装作业；3.贴危标：危险品集...

危险品海运拼箱到泰国，主要是到曼谷P港和林查班港。不是所有类别的危险品都可以拼箱，常见能拼箱的类别有3类，6类，8类和9类危险品。曼谷港一共有三个码头，曼谷ECT港（BANGKOKECT）、曼谷P港（BANGKOKPAT）、曼谷SCT港（BANGKOKSCT）到曼谷港船是直达的不需要中转。航程一般是8天到10天左右。去得比较多的是曼谷P港（BANGKOKPAT),危险品拼箱也一般是拼到曼谷PAT码头。上海危险品拼箱到曼谷一般是可以直达的。每周日的船期。LAEMCHABANG都是直达的港口航程6天左右，每周都有船期。请问三类危险品海运怎么做出口？青浦危险品海运供应商 出口红磷所需要...

危险品海运中做危申报需要的资料：A.申报委托书（主要有船名航次，提单号，做箱编号，中英文品名，件数，净重，毛重，体积箱号等）B.英文版MSDS（一共有16项，找船公司订舱的时候也需要提供）C.危包证（做危申报需要正本）D.装箱单（车队提箱以后提供）E.装箱证明书（车队提箱以后提供）F.包装安全技术说明（敲章）这些资料准备好，申报员在海事系统进行申报，申报好了，一会就有回执号。申报员把申报单打印出来，和其他资料一起送到船代（每家船公司有自己的船代，船代需要的资料也不尽相同）船代收你资料了，一般基本上就说明危申报这块就算做好了。（仓库信息及时发）广州危险品海运货代供应商。启东好危险品海运危险品海运...

磷化铝危险品进口出口订舱选择难点就是这个产品在订舱选择船公司非常是有讲究的首先要去看船公司，挑选不禁接的船公司订舱，然后很多船公司都是共舱的还要看母船的，母船接才是可以接这个产品的，这点就要看您选择的货代专业不专业了，这只是其一的难点。其二，因磷化铝为高危产品导致仓库内装难点磷化铝此产品是4.3+6.1类危险品，磷化铝不仅会遇水发热。磷化铝是非常危险的一个产品，此产品在很多有资质的危险品仓库里都是不接的，因为磷化铝的高危性质，他在仓库操作时有着很高的要求。浦东危险品海运货代公司。浦东危险品海运口碑推荐三氯异氰尿酸在危险品海运国际物流操作过程中的难点：三氯异氰尿酸危险性非常高。它归到UN2468...

磷化铝在国内各个地区均有加工工厂，磷化铝片剂也算是一种出口量比较大货物类型，但是因为其高危特性，从上海港操作海运是大多数客户的选择，接下来介绍一下上海港如何磷化铝出口资料以及出口难点。上海港出口时所需资料如下1、订舱委托书2、MSDS（英文版）3、危包证4、进出口农药登记证明5、企业需要有进出口资质以上是出口磷化铝出口时所要提供的资料，这些都是由发货人以及工厂提供的。磷化铝片剂出口的难点其一订舱选择难点就是这个产品在订舱选择船公司非常是有讲究的首先要去看船公司，挑选不禁接的船公司订舱，然后很多船公司都是共舱的还要看母船的，母船接才是可以接这个产品的，这点就要看您选择的货代专业不专业了，这只是其...

在危险品海运运输中，醋酸铅鉴定为6.1类危险货物，有毒物质。CAS号码：6080-56-4UN号码：1616外观与形状：无色至粉红色晶体因为醋酸铅属于6.1危险品，所以醋酸铅出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报...

乙酸乙酯危险品海运危申报资料：危包证正本，英文版MSDS，装箱证明书、准备运输及装箱事宜。此为重要的一环确认送货到仓库的时间，危险品货物要用具有危险品资质的车队来运输，送到仓库后，确认是否需要打托，缠膜，贴麦头，贴危标，加固等服务。报关事宜。报关委托书、箱单、发票、申报要素，专业的危险品承运人会时刻关注计划受理情况在比较好的时机报关。船开之后拿提单付款，跟收货人确认好是出正本提单还是电放提单，船到目的港之后收货人安排清关提货即可。普陀危险品海运货代公司电话。杭州危险品海运口碑推荐危险品在海运中储存方法：储存于阴凉、通风的库房。库温不超过35℃，相对湿度不超过85%。保持容器密封。...

磷化铝在国内各个地区均有加工工厂，磷化铝片剂也算是一种出口量比较大货物类型，但是因为其高危特性，从上海港操作海运是大多数客户的选择，接下来介绍一下上海港如何磷化铝出口资料以及出口难点。上海港出口时所需资料如下1、订舱委托书2、MSDS（英文版）3、危包证4、进出口农药登记证明5、企业需要有进出口资质以上是出口磷化铝出口时所要提供的资料，这些都是由发货人以及工厂提供的。磷化铝片剂出口的难点其一订舱选择难点就是这个产品在订舱选择船公司非常是有讲究的首先要去看船公司，挑选不禁接的船公司订舱，然后很多船公司都是共舱的还要看母船的，母船接才是可以接这个产品的，这点就要看您选择的货代专业不专业了，这只是其...

锂电池危险品海运运输的基本要求如下：（1）锂电池及锂电池组划归第9类危险品；（2）所有锂电池（组）须通过UN38.3测试；（3）对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款；（4）对运输样品作出了严格的限制；（5）旅客携带的日用类锂电池的限制；（6）所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。只要你有电池或者含电池的产品要进出口，就可以随时咨询。作为国内专业的危险品国际物流服务方案供应商，有着丰富的电池类危险品海运出口操作经验，可以操作电池类进仓卸货、仓储内装、打托缠膜、特殊加固、报关、危险品申报、海运出口订舱等普陀危险品海运报价多少？金华哪里有危险品海运危险品海运拼箱货的计费吨一定...

危险品由于自身的危险性，在海运出口时有特别的一套流程。如果大家没有按照相关规定来操作，极有可能会导致货物出口失败，更有甚者还会出现一些不必要的危险。小编就来和大家一起来了解一下，危险品海运出口过程中的一些流程和注意事项。订舱危险品海运出口一般需要货主工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。所需资料：1、海运托书：货主给承运人委托其安排运输的单据。2、出境危险货物运输包装使用鉴定结果单：简称“危包证”，表明该单所列包装容器已经经过检验检疫机构鉴定合格，并按“国际海运危规”或“空运危规”的规定盛装货物。3、包装危险货物技术说明书：详细记述了发生情况后的一些具体操作事项。4、化学品安全说明书(...

磷化铝CAS：20859-73-8，磷化铝危险品进口，出口过程中，在国际海事危险货物运输规则中被定义为主危4.3+副危6.1类危险品，UN1397I类包装产品危险性极高。磷化铝在国内各个地区均有加工工厂，磷化铝片剂也算是一种出口量比较大货物类型，但是因为其高危特性，从上海港操作海运是大多数客户的选择，接下来介绍一下上海港如何磷化铝出口资料以及出口难点。上海港出口时所需资料如下1、订舱委托书2、MSDS（英文版）3、危包证4、进出口农药登记证明5、企业需要有进出口资质以上是出口磷化铝出口时所要提供的资料，这些都是由发货人以及工厂提供的。青岛有做危险品海运的公司吗？丽水危险品海运口碑推荐危险品由于...

丙酰氯危险品海运中危险特性：其蒸气与空气可形成性混合物，遇明火、高热极易燃烧。与氧化剂接触猛烈反应。受热分解能放出剧毒的光气。与水和水蒸汽发生反应，放出有毒的腐蚀性气体。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和的危险，有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳、氯化氢、光气。应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车收集...

危险品海运拼箱中，2类危险品除非你直接同类型的产品拼一个柜子，市场上是很难找到货物拼箱。3类危险品，易燃液体，这个是可以拼箱的，易燃液体在危险品拼箱里面也是占很大一部分，常的涂料，油漆，胶水，环氧树脂都是3类危险品。3类危险品主要属性就是闪点，UN1133.UN1263,UN1170,UN1866,UN1993,UN2925等都是常见3类危险品的UN.注意包装类别，包装分为I类，II类和III类包装。4类危险品，属于易燃固体，部分4.1类可以拼箱，比较常见的UN1325，其他易燃固体，还有现在很火的UN3175酒精湿巾，也是4.1类危险品。上海危险品海运货代。无锡危险品海运哪家价...

危险品海运包装中液袋包装是用的比较多的，液袋是有多层聚乙烯和聚丙烯组成的。里层装载货品，并逐渐减小外层压力，外层为内层构造提供抗静态、动态的压力性能，保证货物的稳定。液袋基本都是一次性使用的，用后处理可以回收、土埋或火焚，完全符合国际环保处理要求，经济简便。 液袋运输的优点： 1.省去了小包装的包装和人力成本； 2.装载量大，可以装载体积15~24个立方。几乎和ISOTANK装载量相当，但是也省去了ISOTANK租罐或者返空罐清洗等费用； 3.完全匹配20尺标准集装箱，方便国际运输；说完优点，缺点也是不得不说的，液袋运输是有泄露的风险，所以危险品是不允许按照液袋运输...

丙酰氯危险品海运中危险特性：其蒸气与空气可形成性混合物，遇明火、高热极易燃烧。与氧化剂接触猛烈反应。受热分解能放出剧毒的光气。与水和水蒸汽发生反应，放出有毒的腐蚀性气体。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和的危险，有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳、氯化氢、光气。应急处理：迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，严格限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器，穿防毒服。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用砂土、干燥石灰或苏打灰混合。大量泄漏：构筑围堤或挖坑收容。用泵转移至槽车收集...

在危险品海运运输中，醋酸铅鉴定为6.1类危险货物，有毒物质。CAS号码：6080-56-4UN号码：1616外观与形状：无色至粉红色晶体因为醋酸铅属于6.1危险品，所以醋酸铅出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口，出口所需要的资料文件有：1：MSDS（它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。）2：危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）3：报关资料（一套报关资料包含：箱单，发票，合同，报关单，代理报...

危险品海运拼箱订舱流程跟整柜是一样的，但是时间上面一般会提前一些，应该危险品拼箱数据比较多，比较杂，船公司审核时间也比较久。所以订舱时间也比较早一点，一般是要提前两周订舱。和整柜一样都是需要提供英文版MSDS危包证扫描件托书。订舱以后，就直接发进仓单，按照进仓单上面的地址和时间送到指定的危险品仓库。送货到危险品仓库，除了带进仓单之外，还需要带中文版MSDS.进仓的时候登记需要提供。不管是到曼谷还是林查班都有方数要求，提单可以少签2方。再就是危险品必须打托出运，货物上面贴好唛头，成分含量，危标等信息。如果需要商检的话，需要工厂按照商检局的要求做好GHS标签。普陀危险品海运货代公司。危险品海运货代...

上海港分为外港和洋山，进港要求还有些不一样的。危险品进港之前都需要排进港计划，进港计划分为船边直装和不直装。常见的2类，4类，大部分4类，5类，部分6类是需要船边直装，其他类别不需要船边直装。外港:如果需要船边直装，需要车队把柜子送到海关监管的危库，后面再有危库去安排船边直装。洋山：不管是否船边直装都直接送港，只是送港的时候不一样。洋山需要船边直装一般是船靠泊以后才可以进港。危险品计划没受理之前不要报关，因为报关是有时效性的，报关72小时内必须进港，要是船晚开的话，很容易就超过72小时的。但是有一个问题，危险品码头不让放太久所有受理时间，普遍会很晚。一定不能着急报关，在每受理之前不...

大家都知道危险品的确认一个很重要的因素就是MSDS，MSDS的中文全称为“安全数据表”，英文全称为“MaterialSafetyDataSheets”。大家使用互联网搜索工具很容易获得MSDS的科普知识，MSDS亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。 1.化学品及企业标识（chemicalproductandcompanyidentification）主要标明化学品名称、生产企业名称、地址、邮编、电话、应急电话、传真和电子邮件地址等信息。 2.成分/组成信息（composition/informationoningredients)标明该化学品是纯化学品还是混合物...

危险品海运订舱邮件主题按照如下格式：A.订舱的由销售/销售助理发给对应客服、客服助理、订舱操作，主题按照如下格式：订X月X号空一格客户简称空一格船公司/订舱口空一格目的港英文大写全拼空一格危整（或者普整或者危冷）空一格箱量箱型举例：订4月28号中矿国能HPL/船公司ROTTERDAM危整1*20GP订4月30号中矿国能MSK/卓志SYDNEY危冷1*40RFB.客服收到销售/销售助理订舱邮件，整理好订舱资料之后，在原邮件上面全部回复，在主题前面加上大写的工作编号工作编号空一格订X月X号空一格客户简称空一格船公司/订舱口空一格目的港英文大写全拼空一格危整（或者普整或者危冷）空一格箱量*箱型举例：...

出口红磷所需要的资料文件有：英文MSDS、危包证（危包证主要包含性能单和使用证，性能单比较简单，一般可以做出正规包装的厂家都可以提供，但是使用证就比较复杂一些，需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请）；报关资料（箱单，发票，合同，报关单，代理报关委托书和申报要素） 出口难点 1.目前的行情是海运费价格太高，导致现在很多贸易商跟厂家都“出不起”，况且红磷还是4.1类高危的是比较难以操作的，所以您需要找一家非常懂行的货代公司，这样才可以帮您选择运费较为优惠的船公司的。因为红磷属于国家商务部监管的产品，出口需要办理两用物项和技术出口许可证才可以正规报关出口。（这...

6.1类间苯撑双马来酰亚胺海运出口：1.危险品运输编号：UN28112.海运危险品类别：6.1类3.仓库储存及操作要求：（1）处置场所应除去所有发火源、避免热源。（2）处置场所张贴禁烟标志，采用不产生火花的通风系统。（3）大量操作时宜加装泄漏及火灾的侦测器与自动灭火装置。（4）在与储存区隔离的通风良好场所，尽可能采用小量，勿与不兼容物一起使用4.间苯撑双马来酰亚胺出口海运所需准备的资料：1）订舱委托书（除发货人、收货人信息外，要描述清楚单件的毛重、净重以及包装形式）2）英文MSDS（船公司会重点看理化特性以及运输项，这些定性了船公司运输中自然就知道运输中发生意外如何做应急处理了）3）危包证，（...

三氯异氰尿酸在危险品海运国际物流操作过程中的难点：三氯异氰尿酸危险性非常高。它归到UN2468，属于5.1类危险品,II类包装。属于强氧化性危险品，危险性非常高。能够专业正规有资质操作三氯异氰尿酸装箱的危险品仓库很少。能正规接的仓库很少。产品的装卸需要特别注意和当心。千万不要叉车把包装擦破了！能接这类产品的船公司非常少。因为5.1类危险品有强氧化性，接的船公司并不多，能接的船公司也要看共舱母船和航线要求，如果是二程船接载还要看二程母船的情况等等。危包证问题，上海舜欣作为专业的危化品国际运输解决方案供应商，拥有强大的资源，可以帮客户解决很多种类别的危包证问题！上海危险品海运货代联系方式。温州危险...

三氯异氰尿酸在危险品海运国际物流操作过程中的难点：三氯异氰尿酸危险性非常高。它归到UN2468，属于5.1类危险品,II类包装。属于强氧化性危险品，危险性非常高。能够专业正规有资质操作三氯异氰尿酸装箱的危险品仓库很少。能正规接的仓库很少。产品的装卸需要特别注意和当心。千万不要叉车把包装擦破了！能接这类产品的船公司非常少。因为5.1类危险品有强氧化性，接的船公司并不多，能接的船公司也要看共舱母船和航线要求，如果是二程船接载还要看二程母船的情况等等。危包证问题，上海舜欣作为专业的危化品国际运输解决方案供应商，拥有强大的资源，可以帮客户解决很多种类别的危包证问题！黄浦做危险品海运的公司在哪里？舟山浙...