**谈贴膜识别技巧在这个行业有着多年经验的**杨海洋向记者介绍了贴膜识别技巧。1．防紫外线检验膜的防紫外线的程度，可以将膜拿到试钞笔下，然后将一张百元人民币放在膜下，因为试钞笔检验人民币的真伪是通过紫外线，从而使人民币上的防伪标识100元的水印显示出来。所以，将膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。2．鉴别膜的颜色将膜倒上一点汽油，然后用指甲划，如果膜的颜色一下子被划掉，那说明这张膜不过是薄膜纸加了点颜色而已，外表看起来没问题，但是远远起不到膜的效果，真正好的膜无论怎么划，它只会掉胶，不会掉色。云南普通车膜冬天买了新车...

防划伤：劣质膜表面没有防划层，如果用酒精、汽油等轻轻擦拭1分钟，劣质膜就会出现脱色现象;而质量膜表面都有专业防划层，不仅更耐划痕，不易划伤，而且用酒精、汽油等擦拭后，也不会出现脱色现象。原厂质保：只有生产厂商出示的质保卡才是原厂膜的真正标记。请记住，目前只有威固等8家生产商通过了国际窗膜协会(IWFA)的认证。技术参数：可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是目前常用的车膜性能指标。根据光学原理，前面三者的基本关系为：透光率越高、隔热率越低;反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。所以高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的比较高境界。所以，各位车主在选...

空气带水抽入沙粒旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。车窗旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。车窗玻璃框为毛框帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理，前后档亦可如此。以上20种沙粒来源您若都注意到了，您的贴纸技术就已接近90分了。河北车膜招商售后服务好品牌都有一整套的质量保证体系，产品出厂前都经过严格检验测试，不仅质量可靠，更有完善的售后...

透光度 这是车用膜中关乎行车安全相当重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。 隔热率 考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻...

纸双面不清洁我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附著在外表的灰尘亦会吸至纸胶上面，因此，在未拆开透明纸时，必须在膜两面喷一些水，可有效防止及沙粒进入膜内。五、椅套或物体同样是静电原因，有些椅套是用兔毛、狐狸毛或棉絮做为原材料，贴膜仪表台和座位应用皮质或无纺布毛巾覆盖，而且，拆开纸时勿太靠近物体，以免物体上灰尘被静电所吸。六、拆开纸时有人开关门玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开关车门，有时用力关门会造成空气快速流动而带入大量灰尘或沙粒。浙江车膜招商四种辨别车膜优劣 一看颜色。通常，防暴膜都选用较浅的绿色、天蓝色、灰色、棕色、自然...

清洗完毕做好施工前准备作，准备擦车布、刮板、刀片等工具。车身改色施工两人必须协助配合完成，两人分工合作，除尘、揭膜、拉伸后面完成铺膜，施工过程中用刮板从中间均匀向两侧将膜刮平排出空气，不平时可将膜揭起，用热风加热，受热后双手将膜撑平铺下迅速将膜刮平排出空气，后面用刀片修边。汽车车身改色贴膜怎么贴，想必这是很多想改色的车主所关心的。作为济南汽车车身改色贴膜专业店，我就通过实例来具体讲解一下车身贴膜方面的细则、车身改色膜贴膜注意事项以及经验讲解。 贴膜也能改色？这个只只存在于想象中的概念就这么突然在车主群体流行开来。如果不是亲眼所见，你真的很难想象不用打磨喷漆，只需贴上一层薄膜，便可实现整车颜色...

冷气风速过大夏天是贴隔热膜的旺季，在太阳下车内的气温非常高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在拆开纸时冷气风速应调到比较低，待拆完纸，贴上玻璃之后再开大风速，以免车内灰尘到处飞动。八、喷水器底部不干净施工时喷水器多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时若喷水器在纸上方晃动，底部的沙粒、或者它杂质就会掉在纸上，所以当我们使用喷水器时，应先拭净底部。九、手捏部分拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，关键在于手捏部分应尽量少一些。湖北车膜价格纸双面不清洁我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附著...

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滤光功能包括抵挡紫外线与过滤强光功能。紫外线会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化，例如汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质。过量的紫外线照射还会导致皮肤灼伤，诱发人体皮肤病变。而贴膜的过滤强光功能能有效过滤太阳光的刺目强光，以及夜间两车相会的眩目光，提升驾驶的舒适度与安全性。大师秘籍：无论膜的颜色深浅，质量膜在夜间应该可以清晰看见6m以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉；撕开车膜的塑料内衬后再重新复合，劣质膜会起泡而质量膜不会；质量膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，易起皱；质量膜的颜料是均匀融合在薄膜中，不易变色，经刮板涂刮也不会脱色。而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用...

小小一张膜，却是人车安全的隐形防线!目前市场上汽车贴膜种类纷繁复杂，怎样选择汽车贴膜？如何安装汽车贴膜？汽车贴膜成为一门学问，让众多消费者无从选择。清晰透明选防爆膜时，一定要考虑它的清晰度和透明度，质量膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都十分高。车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜，这样侧窗膜无须挖孔也不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈炫光反射减弱。大师秘籍：劣质膜多为染色膜或镀铝膜，根本达不到光学级。且以吸热剂、染料或者高反光实现隔热或遮光的功能，膜中的化学染料或镀铝成份。比较大影响膜的清晰度与可视性。其深色的膜在雨天或夜晚视线较...

车身改色贴膜——汽车贴膜完全教程沙粒问题外行人在看技术人员贴隔热膜时，都以为非常简单，只要撕开离型膜，喷一些水，粘上去割几刀把水刮出来就完成了，其实，贴膜技术的深奥是很少人会去详细研究的。沙粒来源：一、水有70%以上的施工人员直接使用未经过滤或沉淀的自来水这是不正确的，因为自来水管里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。二、灰尘许多贴膜场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室贴膜时必须关闭所有车门后才能张贴。三、工作衣服拆开隔热膜透明部分时会产生大量静电，如果贴膜时您所...

面对众多的太阳膜品牌，消费者该如何选择呢？太阳膜**表示，目前市场上以3M、钛诺等为表示的太阳膜都非常值得推荐。3M太阳膜具有极高的隔热效果，有效地降低车内温度，提高空调效率；还可以防止汽车玻璃破碎时碎片飞溅，避免意外事故对乘员的伤害。而另一款来自美国的“钛诺安全防爆隔热膜”能阻隔高达99%的紫外线，可以保证乘车人员免受紫外线伤害，“钛诺”太阳膜还拥有比较强的硬度与韧度、透明度高、材质稳定等特点。汽车养护**还提醒广大车主：冬季贴膜一定要在室内进行。并且贴膜要选择正规店施工。其实贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专有设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店施工...

贴膜结构 1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤； 2、PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种； 3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层； 4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成； 5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线； 6、透明PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命； 7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成...

刮水方式不正确刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水时断断续续或不彻底都会在玻璃上残留下沙粒或其杂质。冲水车窗边缘或底部刮水器无法完全到达的部位必须冲水，若用毛巾清理时必须使用专有无纺布毛巾才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免杂物随水下滑。注意车内物品在拆完纸，喷过水欲往玻璃上贴纸的过程中，有时膜会沾到仪表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶缝、音响等，都会沾到杂物。因此在贴膜前应将车内物品仔细清洁干净。勿大量移动位置拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去后发现位置不正，再移动会沾到玻璃四围物体或橡皮泥槽内沙粒。江苏车膜 清洗完毕做好施工前准备作，准备擦车布...

车身改色膜就越来越受欢迎了。要想使得爱车焕然一新，重新变换风格，除了车身喷漆外，如今在市场上又兴起了一股为爱车改色贴膜的风潮。车主驾驶爱车在城市道路上行驶而过时，靓丽的车身令人眼前一亮。对车身改色不太了解的朋友也很容易就知道全车贴膜是怎样一回事。简单来讲就是一张具有伸缩性的PVC塑料薄膜，一面是色彩亮丽的图层，另一面是粘贴层，将粘贴层贴到车身表面，然后只需排除膜与车身表面之间的空气，完成收边之后即算完成。相比喷漆来说，车身改色膜具有施工方便，色彩品种多，多色搭配灵活性高，可移除性强等特点。图为一辆标致RCZ正在进行全车碳纤维贴膜作业，施工人员正在对车身膜进行软化、拉伸处理。随着人们对车身改色膜...

**谈贴膜识别技巧在这个行业有着多年经验的**杨海洋向记者介绍了贴膜识别技巧。1．防紫外线检验膜的防紫外线的程度，可以将膜拿到试钞笔下，然后将一张百元人民币放在膜下，因为试钞笔检验人民币的真伪是通过紫外线，从而使人民币上的防伪标识100元的水印显示出来。所以，将膜放在人民币上，如果防紫外线功能好的话，那么人民币上的100元水印就不会显示了，反之，这个膜的防紫外线能力就不好。2．鉴别膜的颜色将膜倒上一点汽油，然后用指甲划，如果膜的颜色一下子被划掉，那说明这张膜不过是薄膜纸加了点颜色而已，外表看起来没问题，但是远远起不到膜的效果，真正好的膜无论怎么划，它只会掉胶，不会掉色。海南车膜透光度 这是车用...

专业安装即便很多消费者选对了产品，但为了省钱而随便找个街边小店贴膜仍比较会是功亏一篑。由于环境恶劣和施工的不规范，容易造成非常多的膜内尘点，严重影响视线，增加隐患。如果安装人员的专业技能不过关，还会使贴膜效果大打折扣或直接缩短使用寿命。大师观点：要选择具备独自无尘施工间的店去贴膜；选择专业的技术人员。一般有初、中、高级技师。初级技师就只能为侧窗贴膜，而只有中、高级技术师才能为弧度较大的前挡风玻璃贴膜，具体可向品牌店进行咨询或提出要求。河北哪家有车膜纸双面不清洁我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附著在外表的灰尘亦会吸至纸胶上面，因...

手感：劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而质量膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵，而且摸上去厚实、平滑，结构致密，强度高，因而安全性高、防爆性能出色。 2.色泽：劣质膜以染色工艺为主，因此这些颜料都吸附于薄膜表面，不仅颜色均匀性与稳定性差，色差严重，更容易褪色和变得模糊。而质量膜采用磁控溅射工艺制造，通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀太空金属原子，不仅色泽均匀，更天然具备太空金属色泽、视觉清晰度高、通透性较好，非常适用于汽车前挡玻璃。泉州车膜价格表汽车生产厂家都不会有的哑光漆色也一一俱全，平时只能在影像中才能看到的各种限量色彩车型，如今只需贴上汽车车身改...

测金属层好的膜都含有金属层，可以拿质量膜和劣质膜对比一下，将膜拿在手里，用手指轻轻弹动膜时，因为质量膜里含有金属层，所以声音一般都很清脆，而劣质膜弹出的声音是闷的，这时候车主朋友就得仔细检验了。4．检查膜的可视性一般膜的可视性应该要达到70%%以上，车主才能保持清晰的视线，低于70%%，车主驾车时视线就比较模糊，容易引发事故。5．隔热效果规范的商家一般设有隔热效果检测间，车主不妨一试，质量膜的隔热性可以很好地阻挡阳光的照射。6．选择专业技师尽量选择专业的品牌美容养护店，用品牌防爆隔热膜给爱车贴膜，同时采用的是无尘车间及经过专业训练的贴膜技师。北京哪里有车膜汽车贴膜（Auto tint film...

车身贴膜对原漆的保护作用 1、为车身加上一层防护膜，保护车漆免受日晒雨淋、沙石划痕。车身改色膜贴在汽车漆面上，完全覆盖，隔绝外界环境，保护汽车漆面不受酸雨、紫外线、鸟粪树脂的腐蚀，也阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。 2、封存原漆色彩与光泽，减缓老化，历久弥新，为爱车保值。车身在改色膜的覆盖下，完整封存，不受外界环境伤害，几年之后，撕掉改色膜原漆依旧亮丽如新，汽车保值的****！ 3、无需打蜡、封釉、镀膜，只需简单清洗，一劳永逸。车身贴改色膜后，再也不用频繁地花钱打蜡、封釉了，只需要平时简单地清洗就可达到保养的目的，一劳永逸地解决汽车漆面保养的难题！ 4、原车漆已经损伤，改色膜覆盖即可。原厂车漆意...

如何识别改色贴膜的优劣：1、价格。“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。2、色泽。进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。3、手感。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。4、味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。5、背胶。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。北京车膜招商赶水刚贴上去后一个动作是赶水，水可以由上往下赶，由右往左...

空气带水抽入沙粒旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。车窗旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。车窗玻璃框为毛框帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理，前后档亦可如此。以上20种沙粒来源您若都注意到了，您的贴纸技术就已接近90分了。车膜靠谱吗近几年，在大街小巷川流不息的车流中，总是可以看到一台台颜色特别亮眼，格外与众不同的车辆飞弛而过。看得...

空气带水抽入沙粒旧车子四围泥槽与橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘，纸合上去之后有些玻璃弧度大，会在玻璃与膜之间形成有水的空隙，此时若快速将水赶出，沙子会不断抽进纸里。车窗旧车很少会贴到完美无缺，尤其是粘著剂松散时，沙子会更多，此时先用报纸或桌布盖好音响，将粘贴处四围刮干净，以水冲干净可防止多数沙粒，刮水方式亦应正确。车窗玻璃框为毛框帕萨特，波罗等车内侧玻璃框为毛料，开膜时膜略大于内框即可，或用胶纸做封边处理，前后档亦可如此。以上20种沙粒来源您若都注意到了，您的贴纸技术就已接近90分了。福建车膜防爆效果隔热防爆膜的特殊结构与比较强的粘附力，能比较大增强玻璃强度，提升玻璃抗冲击性能，延缓盗贼得手时...

车身改色贴膜——汽车贴膜完全教程沙粒问题外行人在看技术人员贴隔热膜时，都以为非常简单，只要撕开离型膜，喷一些水，粘上去割几刀把水刮出来就完成了，其实，贴膜技术的深奥是很少人会去详细研究的。沙粒来源：一、水有70%以上的施工人员直接使用未经过滤或沉淀的自来水这是不正确的，因为自来水管里有许多杂质或沙粒，有时更换水管管路时均会影响水质，因此，贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。二、灰尘许多贴膜场所没有密闭室，有些人在路边或骑楼贴纸，大小汽车呼啸而过激起许多灰尘，有时风速较大时也有灰尘，因此，若没有密闭室贴膜时必须关闭所有车门后才能张贴。三、工作衣服拆开隔热膜透明部分时会产生大量静电，如果贴膜时您所...

刮水方式不正确刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水时断断续续或不彻底都会在玻璃上残留下沙粒或其杂质。冲水车窗边缘或底部刮水器无法完全到达的部位必须冲水，若用毛巾清理时必须使用专有无纺布毛巾才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水，但顶部不可冲水，以免杂物随水下滑。注意车内物品在拆完纸，喷过水欲往玻璃上贴纸的过程中，有时膜会沾到仪表板、方向盘、后视镜、椅套、玻璃框或顶缝、音响等，都会沾到杂物。因此在贴膜前应将车内物品仔细清洁干净。勿大量移动位置拆完纸，喷好水欲贴上玻璃时，尽量准确，若贴上去后发现位置不正，再移动会沾到玻璃四围物体或橡皮泥槽内沙粒。广东哪家有车膜汽车生产厂家都不会有的哑光漆色也...

防爆效果隔热防爆膜的特殊结构与比较强的粘附力，能比较大增强玻璃强度，提升玻璃抗冲击性能，延缓盗贼得手时间，实验显示，当贴上高质量的汽车防爆膜后，击碎一块玻璃的时间从几秒钟延长至数十秒钟。10秒钟的时间往往足以让犯罪分子知难而退。大师秘籍：防爆性一般车贴膜的材质膜片很薄手感发软，不耐紫外线照射，易老化发脆，当遇意外碰撞或外物打击时，膜片就很容易断裂，不能把玻璃粘牢在一起。好的防爆膜由特殊的聚酯膜做基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。虽然车膜的防爆效果得经过撞击才能体现出来，但消费者在选择时可以通过望、闻、摸、磨等多种手段进行辨别产...

冷气风速过大夏天是贴隔热膜的旺季，在太阳下车内的气温非常高，在车内开冷气贴膜在所难免，但在拆开纸时冷气风速应调到比较低，待拆完纸，贴上玻璃之后再开大风速，以免车内灰尘到处飞动。八、喷水器底部不干净施工时喷水器多数放在地上、脚垫上或椅套上，底部往往不干净，当您在拆开纸时若喷水器在纸上方晃动，底部的沙粒、或者它杂质就会掉在纸上，所以当我们使用喷水器时，应先拭净底部。九、手捏部分拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有指纹和沙粒，关键在于手捏部分应尽量少一些。福建车膜手感：劣质膜采用普通聚酯薄膜作为基材，达不到汽车膜安全防爆的基本要求。而质量膜采用光学级聚酯膜。这种聚酯膜不仅价格较贵，...

隔热效果防爆膜的比较主要的作用就是隔热效果，同时隔热性率也是体现防爆膜隔热性能的重要指标。由于太阳纸或者窗帘以及车身金属板，在夏日会吸收大量的太阳热量，并在车内聚集不散。而质量好的汽车防爆膜则能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。大师秘籍：深色不表示就会隔热，很多只具备遮挡可见光的功能，对于紫外线、特别是红外线的阻隔是非常有限的。消费者在选购隔热贴膜时可以找有专业测试隔热性能仪器的贴膜店现场进行测试；好的品牌贴膜加盟店大多都配有带数显的测试仪，可以清晰地看到隔热效果的对比结果。吉林车膜多少钱什么是车身改色贴膜？用色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全...

步骤/方法1：车身精洗，去除车身表面虫胶、沥青等。2：附件拆卸（门把手、车辆标识等）3：喷洒酒精清洗液深度清洁4：恒温无尘车间贴膜操作5：贴车门、车顶的时候，把边收到胶条、镀铬条里面，比较大限度的防止其起边。施工的时候，刮板不可用力过重，力度太大容易把膜刮坏，太小容易使得膜粘不紧。裁膜收边时，边角处要预留出足够的膜，比较大限度避免褶皱产生。裁膜时一定要裁切齐整，无需预留过多边角，把膜收到车漆里面即可。遇到弧度比较大的地方，需要烤膜，使其延展度更好，方便大角度的施工。验车合格客户提车6：注意事项裁膜：把量好的尺寸用刀具裁剪出来（注意：一定要预留3-5厘米的长度，方便收边）7：刮膜：施工时，刮板不...

贴膜结构 1、抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，可抵抗正常擦洗带来的摩擦损伤； 2、PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，也可加入染料制成不同颜色的品种； 3、金属隔热层：镀金属是常用的隔热技术，在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层； 4、复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成； 5、UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线； 6、透明PET安全基层：由**度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命； 7、安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成...