长宁区熔胶泵齿轮泵

齿轮泵联轴器的简单对中方法

齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接，齿轮泵和电机各有一半联轴器，对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳，大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法，希望对大家有帮助。1、启动电机，缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来，电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中，齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙，可用螺丝刀插入缝隙中，随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片，然后固定拧紧所有的螺栓，重启电机试一下。注意事项：以上步骤是调整的电机端，如果调整不理想，可以调整一下齿轮泵泵头端，方法一样。

齿轮泵可以输送润滑油，柴油，原油，煤焦油，高温沥青。不锈钢材质泵可以输送化工原料，食品类物料。长宁区熔胶泵齿轮泵

      当海德尔齿轮泵运行出现的问题时，要及时停止其运行工作。例如，齿轮泵有异常噪音、震动，油封泄露，流量及压力下降等等。一般海德尔齿轮泵噪音异常是比较常见的问题。造成此种问题一般有两方面的原因。1、机械方面的原因。轴承的质量直接影响泵的使用效果。齿轮泵的动静部分间隙不合适，产生摩擦，引起噪音和震动，轴弯曲引起内部摩擦，零部件损坏脱落。机械方面的原因，是由于齿轮泵生产质量差所至。在此要提醒各位顾客，好购买正规厂家的齿轮泵，目前齿轮泵市场严重混乱，产品档次参差不齐，应仔细考察好市场。2、流量方面的原因。齿轮泵的进口流量不足，使泵发生气蚀现象，会产生噪音，这主要由于齿轮泵的吸力不能满足该工况，一般是管路状况所致；齿轮泵出口管线中窝气，引起水击发出的冲击声等等。3、还有一种认为原因要注意，保证齿轮泵内不会落入异物，再进口前加装过滤器。在齿轮泵出现问题时，要及时切断电源，请专业的维修人员对齿轮泵进行拆卸、清洗、检查、修理货换零部件，保证人员及设备的，后对各个零部件进行组装。尤其是内啮合齿轮泵结构较外啮合齿轮泵要复杂，零部件包括内外转子、轴、月牙板、轴承、托架、密封、泵体等等。

云南耐磨溶胶泵齿轮泵熔体泵采用整体淬硬技术，选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。

船用齿轮泵配隔仓传动装置

船用齿轮泵的传动方式有多种形式，如电机传动、柴油机传动等，那隔仓传动装置又是怎么回事呢？它能其到什么作用呢？

船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置，它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用，一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置，取决于油船上的需要和结构设计。

油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁，又将船体内部分隔成若干个舱室，舱壁采用了防火结构，船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的，隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开，保证货油舱或其他油仓内安全，还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗，如果用到现在这种隔仓装置，就不会起到连锁反应了。

     YCB型圆弧齿轮泵用作主机有润滑泵

     YCB圆弧齿轮泵是一种性能高的齿轮泵，它的齿是双圆弧正弦曲线形，相比其他外啮合齿轮泵，它具有噪音低，效率高，运转平稳，节能的优势。圆弧齿轮泵应用比较普遍，像输油系统、燃油系统、液压系统都有应用，在不同的应用领域，按用途命名，有燃油输送泵、滑油输送泵、柴油泵、润滑油泵之称，其中在船舶行业，还有主机滑油泵的称呼，主机滑油输送泵既可以用圆弧齿轮泵，也可以用螺杆泵，各有其优势。本篇介绍一下圆弧齿轮泵作为主机滑油泵的优势。1、运行稳定，滑油是一种比较好的输送介质，圆弧齿轮泵运行过程中能达到自润滑，零部件耐用，不易磨损。2、流量和压力相对比较稳定，滑油粘度对于齿轮泵来说适中，粘稠度在运行条件范围内，流量随转数变化而变化，效率高。3、成本低，主机滑油泵既可以选择齿轮泵也可以选择螺杆泵，一些大型船舶还是用螺杆泵居多，一些小型船舶可以考虑用圆弧齿轮泵，成本低，占地空间小，安装也较简单。4、维修方便。圆弧齿轮泵是由泵体，齿轮，轴，密封，安全阀等组成，拆卸很简单，只要按照说明书，可以轻松拆解泵体，一旦有售后问题，维修操作方便。YCB圆弧齿轮泵是目前泵行业常用的润滑油泵。 齿轮泵的密封一般采用填料密封，机械密封。填料密封安装方便，维修方便。机械密封性能可靠，密封性能好。

    另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；。齿轮泵的材质有铸铁、碳钢、不锈钢、合金钢。合金钢一般用于输送高温、高压化学纤维原料，热熔胶等物料。江西熔体计量泵 齿轮泵

齿轮泵的旋转方向：驱动机的转向应与泵的转向相同。长宁区熔胶泵齿轮泵

    齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是，比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。长宁区熔胶泵齿轮泵

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