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变频器基本参数
  • 品牌
  • 西门子
  • 型号
  • G120
  • 频率
  • 工频,中频,高频
  • 输出类型
  • 单向,双向,三向,四向
  • 应用范围
  • 通用
  • 产品认证
  • CCC,UL,CE,ISO9001,FCC
变频器企业商机

变频器的正确选择对于控制系统的正常运行是非常关键的。选择变频器时必须要充分了解变频器所驱动的负载特性。人们在实践中常将生产机械分为三种类型:恒转矩负载、恒功率负载和风机、水泵负载。恒转矩负载:负载转矩TL与转速n无关,任何转速下TL总保持恒定或基本恒定。例如传送带、搅拌机,挤压机等摩擦类负载以及吊车、提升机等位能负载都属于恒转矩负载。变频器拖动恒转矩性质的负载时,低速下的转矩要足够大,并且有足够的过载能力。如果需要在低速下稳速运行,应该考虑标准异步电动机的散热能力,避免电动机的温升过高。大量使用的是二极管的变流器,它把工频电源变换为直流。杭州V70变频器驱动系统集成商

4、载波频率设置太高原因:当变频器载波频率设置比较高时,开关管的开关速率比较高,发热量增加。此时,变频器抵抗负载电流变化的能力减小,当负载电流增大时,变频器就有可能过流跳闸。因此,当提高变频器的载波频率时,也应当适当降低变频器的负荷电流。对策:在满足调速要求的前提下,降低变频器的载波频率。5、起动加速时间太短原因:变频器输出频率的变化远远超过电机转速的变化(失速),造成过电流故障。对策:延长变频器的加速时间。6、负载突然增大原因:负载突然增大时,电流也会随之增大,当电流超过变频器设定的过电流值时,为保护变频器内部器件,会报“过电流”故障跳闸。对策:分析负载突变的原因,如有可能,可以适当增大变频器的容量。嘉兴高压变频器系列变频器风机轴承润滑液干枯,影响使用。上海西育自动化来为你解答!

上海西育自动化来告诉您: 西门子变频器是一款在设备中应用十分***的变频器,具有一定的代表性,广州科誉的小编通过拆解西门子变频器,向朋友们讲解一下西门子变频器内部的结构及各块电路板的工业,为维修西门子变频器储备知识。我们将西门子变频器盖板拆下,就可以看到变频器的控制回路接线端子及主电路的接线端子咯,控制回路主要以数字量(开关量)接线、模拟量接线(0至10V电压与4至20mA的电流)接线、通信类等几大类接线端子,接线时我们根据现场功能需要参照西门子变频器使用说明书中的各接线端子功能说明进行接线即可。

变频器驱动的电机受到尖峰电压的冲击后,它的实际寿命与很多因素,包括,温度、污染、振动、电压、载波频率以及线圈绝缘的工艺等因素有关。变频器的载波频率越高,输出电流波形越接近正弦波,这会降低电机的运行温度,从而延长绝缘的寿命。但是,更高的载波频率意味着每秒钟产生的尖峰电压数量更多,对电机的冲击的次数更多。图4给出了绝缘寿命随着电缆长度与载波频率的变化。从图中可知,对于200英尺长的电缆,当载波频率从3kHz提高到12kHz(变化4倍)时,绝缘的寿命从大约8万小时降低到2万小时(相差4倍)。变频器按频率变换方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。

7、传动机构的机械惯性过大,电机的容量相对偏小原因:当传动机械惯性大时,电机容量又偏小,会(尤其在刚开始启动时)出现“小马拉大车”的现象,造成电机电流偏大,导致变频器过流跳闸。对策:对于大惯性负载,在保证电机和负载匹配的前提下,可适当提高变频器低速启动时的电压提升,延长变频器的加速时间等方法来防止变频器过流故障的发生。8、到某一特定速度时,突然发生过电流:(1)干扰引起过电压、过电流(2)机械共振9、变频器与电机容量不匹配10、变频器内整流侧或逆变侧元件损坏。原因:如断路器和快速熔断器都无反应,很可能是逆变管(IGBT)损坏。变频器内部元件损坏或检测和控制电路故障时,往往表现为变频器一上电就“过电流”跳闸。对策:更换元件。变频器内部和背面的结构考虑了冷却效果,上下的关系对通风也是重要的。苏州S150变频器价格

变频器容量选定过程,实际上是一个变频器与电机的比较好匹配过程。杭州V70变频器驱动系统集成商

首先是来自外部电网的干扰。电网中的谐波干扰主要通过变频器的供电电源干扰变频器。电网中存在大量谐波源如各种整流设备、交直流互换设备、电子电压调整设备,非线性负载及照明设备等。这些负荷都使电网中的电压、电流产生波形畸变,从而对电网中其它设备产生危害的干扰。变频器的供电电源受到来自被污染的交流电网的干扰后若不加处理,电网噪声就会通过电网电源电路干扰变频器。供电电源的干扰对变频器主要有(1)过压、欠压、瞬时掉电(2)浪涌、跌落(3)尖峰电压脉冲(4)射频干扰。杭州V70变频器驱动系统集成商

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