山西绿岛模式工程项目

机遇背后也有高要求。“绿岛”项目的建设都有着硬性门槛——减排效率。“做绿岛项目，它的治理设施一定是集中高效的，要实现整体治理水平的有效提升，实现污染物的大幅度减排。”宁淼在会议中强调，集中喷涂中心需要与原来分散的涂装设施的（所有者）进行协商，制定关停计划，意味着集中涂装同时不能保留原来分散喷涂，项目要实现相对较大的污染物减排量。她表示，要在达标排放的同时，保障“绿岛”建设有效运转。“要避免资源的闲置和浪费。现在很多地方建设了集中喷涂中心，但是用得不是很好，闲置情况仍然非常普遍。”宁淼说。绿岛模式强调绿色发展，致力于构建环境友好型社会，推动可持续发展。山西绿岛模式工程项目

“我们现在每月都有6000套子母床送到江苏南沙集中喷涂中心喷涂，平均每套150元，喷涂费用只要90万元，一年算下来比自己喷涂要节约100多万元。”江苏省宿迁市尚来喜家具有限公司负责人深有感触地表示，南沙集中喷涂中心这样的“绿岛”，有效解决了中小型家具企业挥发性有机物(VOCs)治理难、成本高、排放不达标等问题，有效打通了企业绿色发展的“堵点”。在环保标准日益严格的这里，如何降低治污成本，服务企业绿色发展?江苏的“绿岛”建设试点工作提供了一系列有效解决途径。所谓“绿岛”，就是按照“集约建设，共享治污”的总体思路，由government投资或government参与、多元投资，配套建设可供多个市场主体共享的环保公共基础设施，从而实现污染物统一收集、集中治理、稳定达标排放的集中点或片区。山西绿岛模式工程项目绿岛模式注重培育绿色文化，提高了全社会的生态文明素养。

“绿岛”新模式主要做法：精确施策，一是引导国企立标打样。推进广铁集团长沙车辆段VOCs治理“绿岛”项目，新装2台整车喷漆设备、3套油漆废气处理系统，使废气收集效率达95%以上，VOCs去除效率达85%以上，实现铁路客车段修喷漆领域绿色智能化改造。二是强化汽修行业集约管理。对车站南路两个汽修钣喷中心进行试点整合，建成车站路集中钣喷中心“绿岛”项目，采用“干式过滤+活性炭吸附/脱附+催化燃烧原位再生”处理装置，促进雨花区汽修行业“散、乱、污”的规范整治，实现VOCs年减排3.34吨。三是推动工业涂装转型升级。关停产能低、污染重的工业涂装企业，拆除低效处理设施的工业涂装生产线。同时，对雨花经开区近90%工业企业的喷、烤漆业务进行集中整合，推动完成贝尔环保工业“绿岛”项目建设，减少VOCs排放达33吨。

生态“绿岛”建设效益明显。首先，是经济效益。全省筛选确定的“绿岛”项目，惠及中小市场主体超过5万家，经初步估算，可节约治污成本超过30亿元。其次，是环境效益。据测算，全省已建成的126个“绿岛”项目，可每年削减化学需氧量18050吨、氨氮499吨、总磷157吨、颗粒物836吨、挥发性有机物1206吨，危险废物收集能力达到13.5万吨，有力推动了环境质量改善和环境风险降低。再次，是管理效益。由于“绿岛”变分散治理为集中治污，生态环境部门的监管对象变管“多个”为管“一个”，监管力量更加集中，监管效果也明显提升。绿岛模式以生态文明建设为主要，为子孙后代留下碧水蓝天。

实现废气源头全密闭全收集。橡胶行业炼胶、硫化工序是VOCs等废气产生的主要环节，传统的废气收集设施简单落后，且收集效率低，废气无组织扩散严重。强化源头管控，针对各个典型企业的实际情况，采用不同的废气收集方式，对硫化和修边工序产生废气进行了全密闭全收集，并在硫化机密闭单间操作口安装了一套联动装置，用于控制进出自动关闭，提高废气收集率。推行活性炭“碳箱码”管理，平台将根据企业活性炭设施的管理水平、管理效果和环境风险状况进行综合评估，实时进行红、橙、黄、绿四色赋码，实施精确分级监管。该平台“荣获浙江省数字开放大赛二等奖”。绿岛模式强调城市规划要采用绿色、低碳和可持续发展的理念。山西绿岛模式工程项目

在绿岛模式的引导下，我们的城市正在为建设美丽中国、实现中华民族永续发展贡献力量。山西绿岛模式工程项目

投资1000万元的睢宁旭春集中喷涂中心，拥有年喷涂1000万件家具的能力。挂件区、吹灰区、晾晒区、喷涂区全密封作业，生产线安装催化燃烧深度治理等设备。“我没有喷涂资质，但我的产品需要喷涂。现在环保查得这么严，对于像我这样的小公司，投资环保设备很困难，我曾经想放弃过。现在有了旭春集中喷涂中心，一个电话，他们就来把产品拉去按我的要求给喷涂好，然后再送来，省心省时省力，一年还能节省费用10多万元。”睢宁易生活家具有限公司负责人王万军说道。山西绿岛模式工程项目