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  • 山东登高车集成阀组加工,集成阀组
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集成阀组基本参数
  • 品牌
  • 迈勒
  • 型号
  • ML-FZ-003
  • 类型
  • 加工定制
  • 材质
  • 铝合金,不锈钢,铸铁,钢
  • 公称压力
  • 35
  • 适用温度
  • -20~80
  • 适用介质
  • 油品
  • 安装形式
  • 螺纹
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 迈勒液压
集成阀组企业商机

迈勒液压专注于开炼机液压调距阀组的定制与研发,不断完善开炼机调距装置的性能与稳定,在保证产品质量的同时,也提高开炼机炼胶效率。我司所设计、制造的集成阀组,包括油路块、电磁球阀、电磁换向阀、直动式溢流阀、单向阀、节流阀、液压锁等液压元件,这些元件多以德国品牌为主,当然也可以根据用户要求而选择不同的配置。紧凑合理的阀块设计,使得它安装方便,调试轻松,专业的油路布置搭配合适的液压元件,也是得开炼机辊距调节顺畅、准确,降低成本,提升工作效率。集成阀组批发、定制,就找上海迈勒液压技术有限公司!山东登高车集成阀组加工

我们知道集成阀组是由多种液压元件和集成油路块构成,集成阀组中的油板在加工中所需的设备:刨床、铣床用来加工阀块外形;钻床、CNC加工中心用来加工阀块的孔道和螺纹孔;平面磨床用来磨削阀块的6个外表面;然后打毛刺,并进行表面电镀处理。液压油路板加工所需的刀具除通用刀具外,加工螺纹插装阀的安装孔道需使用相对应的成型钻头和成型饺刀,成型刀加工出的螺纹插装阀的安装孔精度和效率高,可以充分发挥螺纹插装阀的性能,从而可以确保集成阀组的品质和稳定性。浙江牵引车集成阀组批发选集成阀组厂家,就找上海迈勒液压技术有限公司!

液压调距集成阀组在液压系统中设有压力传感器,在工作状态下压力变送器根据设备保护压力进行设定。当设备过载或受冲击时,压力会超过设定值,这时压力传感器会将反馈信号迅速传给PID控制器,PID控制器接到压力反馈信号后马上会将控制信号传送给电控比例换向阀,将辊距快速拉大,达到卸载的目的。就设计而言,卸载后可以有两种选择:一是将整个设备停下,查明过载原因,例如是否在物料中掺有杂物;另一种选择是在辊距拉大后重新启动液压系统,逐渐将辊距恢复到卸载前的数值,开炼机可以保持正常工作。

集成阀组的设计就是将各个液压阀合理地放置到液压阀块的各个面上,并根据液压原理图,决定相关孔道的连通。这两项工作是交叉进行的,考虑液压阀放置位置时,就要考虑孔道相通情况,而在安排孔道相通情况时,又要变动液压阀的位置。集成阀组在设计时应合理布置孔道,尽量减少深孔、斜孔和工艺孔。集成阀组设计繁琐、费时且易出错,应该做好以下几个步骤:①液压原理图的审定②液压元件的选择③油路块材料的选择④油路布局设计的校验集成阀组如何操作,上海迈勒液压技术有限公司为您解答!

    当拉伸机工作时,集成阀组上的电磁换向阀通电,油泵吸油打压,经顺序阀进入电磁换向阀的右侧,再通过单向阀进入上缸的上腔,再经电磁阀补油进入油缸上腔,回油从上缸的下腔,经单向顺序阀背压阀和液控单向阀,通过换向阀流回到油箱。拉伸机上缸在自重的作用下加速了向下快速运动,使上缸的上腔瞬间形成真空,补油箱的油会通过液控单向阀被吸进上缸的上腔消除真空,保持上缸的快速下移。当油压拉伸机上缸带动上模与下模合模后油液继续输入上油缸的上腔,油缸上腔压力升高,补油箱处的液控单向阀被关闭,切断了补油箱的供油,使上缸下行速度开始放慢,油缸上腔压力继续升高,当超过压力传感器的设定值时就会发出信号,控制换向阀转换到中位切断油缸上腔的供油,油压拉伸机上缸停止运动,进而进入保压阶段。 船舶集成阀组设计定制,就找专业控制集成阀组生产厂家-迈勒液压!湖南鹰嘴剪集成阀组制造

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上海迈勒提供多种成熟剪叉设备集成阀组解决方案,根据客户要求和特定的工况设计油路,并设计和开发相应的功能或集成阀组,用海德福斯和SUN的螺纹插装阀,或者采用迈勒自制的螺纹插装阀,灵活组合实现不同功能,性能稳定,结构紧凑,性价比高. 根据应用范围来讲,可分为功能阀组和控制阀组。功能阀组,主要作用是控制液压小剪叉的行走,转向以及升降组合阀控制油缸优先转向以及转向安全压力;控制阀组,主要是控制油缸安全下降电磁球阀用作负载保持单向阀与阻尼组合成单向节流阀控制油缸下降速度。山东登高车集成阀组加工

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