随着整车车体结构轻量化的推进,电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne国家实验室统计数据,新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车),总成占比次于电池和BMS系统。电控系统就是电机系统的大脑,对车内的输入信号进行处理后,对汽车的启动、加减速、制动进行控制。2019年新能源乘用车三合一电驱动系统(电控、电驱、减速器)的搭载数占到了整个新能源乘用车的29.5%,2020年增长比例超过50%,电驱动集成化的趋势非常明显。汇创达·焊威为新能源汽车提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。水冷散热器电控生产厂家
作为未来汽车产业发展的导向与目标,新能源汽车产业受到国家政策等方面的扶持与重视。汇创达·焊威以创新驱动企业发展,源源不断的提供新能源汽车零部件金属结构件,如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。不仅提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件,还提供让客户满意、周到的售后服务与技术支持。以先进的技术,良好的服务与售后支持,赋能企业在新能源汽车的零配件市场与服务等方面形成强大的竞争优势。铝合金电控货源充足汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质,薄壁类零件,需要正面、侧面及孔系加工。
电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中,电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代,其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标,同时提供高安全性和可靠性。汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件,如电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。
汇创达·焊威在已有新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等重要零配件的基础上,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,开创铝电池托盘前端供应模式,投资以铝材+CNC+FSW(搅拌摩擦焊)的前端产线,为新能源汽车主机厂及零部件厂,提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。此外,还提供技术支持及良好的售后服务。至此,已合作比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。汇创达·焊威将铝合金压铸件用于新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件。
新能源汽车重要的零部件是三电,这也给三电的加工提出了新的需求,带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件,有以下几个共通点:首先,响应汽车轻量化的趋势,材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二,形状以箱体为主,大多需要六面加工。第三,内部需要容纳大量精密复杂部件和线材,同时还需与其他部件连接,因而箱体壳体上通常有大量牙孔需要加工。例如汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质,薄壁类零件,需要正面、侧面及孔系加工。动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件,合称三电系统,是决定汽车性能的关键。电控厂家供应
搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术,汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特。水冷散热器电控生产厂家
新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品,其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。新能源电机电控厂商可分为整车厂、传统零部件企业和专业电机电控企业三种。目前主要电机电控厂商布局电机电控系统有三种方式:一是车企自建电机电控,其次是具有其它领域电机生产经验的企业,三是专门针对电动车成立的电机企业。汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商,提供铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。水冷散热器电控生产厂家