耿涛团队在业内率先提出“全自主无人艇”概念。当时,国内无人艇技术研究仍处于初级阶段,他们便决定要将理论研究转化为实际应用,实现产业化。2016年2月,“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”,随后在工研院的引进下,到松山湖开启创业之旅。2021年,小豚智能一举斩获年度广东省技术发明奖一等奖,是东莞近10年来牵头获得该奖项。如今,小豚智能开发的水产无人艇,可应用于各种鱼类、对虾、小龙虾、大闸蟹等水产养殖中的饲料投喂、水环境消毒和水质净化场景,实现省人工、高效率、智能化的水产养殖作业,成为许多养殖户发家致富的“利器”。小豚智能已晋升为国内的无人船行业应用解决方案供应商。小豚智能作为松山湖引进的“全自主无人艇关键技术研究创新团队”孵化出来的创新型企业,亮相央视。上海智慧农业无人船销售价格
华中科技大学在东莞建设工研院,就是在科研成果转化领域开辟一块阵地,打造一个小环境,成为科研与产业之间的黏合剂、孵化器、加速器。张国军坦言:“这是‘0’到‘1’的突破,这得益于华中科技大学的大力支持、东莞和松山湖的创业环境、团队的共同努力,这是工研院成功运营的三个主要原因。”对此,耿涛感触非常深刻。2011年,耿涛博士毕业后,选择到高校从事学术研究与教学工作,但将所思所学应用到产业实践中的愿望一直吸引着他。2016年,在工研院牵线下,他来到东莞创业。“坦白说,如果没有工研院,我也不会来到东莞。”耿涛说,高校教师去到一个陌生的城市,从零开始创业是非常困难的。无人船因为工研院为他们提供了一个广阔的平台,让他从学者向创业者转变更加有底气和信心。这也反映出新型研发机构在人才聚集方面的重要作用。回忆来到东莞的印象,耿涛说:“我的感觉是来晚了。”此前他对东莞并不了解,但来到东莞后,发现东莞是个宜居宜业的城市。作为东莞小豚智能技术有限公司(以下简称“小豚智能”)主要负责人,耿涛在工研院完成了从“学者”到“创业者”的转变。辽宁自动投料无人船应用范围小豚智控组件为无人船提供稳定可靠的运动控制和决策支持。

打通“技术-市场”路径后,小豚智能研发的无人船相关产品和技术相继在教育、环保、船舶、测绘、应急等多类市场投入应用。“比如面向智慧渔业、海洋牧场等水产养殖应用场景,我们开发了水产无人船系列,为水产业提供智能化养殖装备,促进渔业从过度依赖人工向以机器为主转变,从主观经验判断向大数据智能决策转变。”耿涛表示。“随着车、船等运载工具的电动化、智能化趋势不断加强,未来无人驾驶技术在水上场景的应用将更加普及。”耿涛表示,随着无人船舶行业市场需求持续提升,“东莞智造”也有望进一步卖向全国乃至国际市场。
在智慧渔业领域,水产无人船是一种智能化、数字化的水产养殖无人装备,在实际应用中助企业实现无人化作业,替代完成高风险、高重复且枯燥的工作,从而减轻人工劳动强度,提高渔业资源的生产效率,推进智慧渔业发展,促进水产养殖行业的转型升级。一款水面投料作业的水产无人船平台,具有全自主巡航作业功能,可自主完成饲料投喂、水环境消毒、水质净化等工作,有着节省人工、智能化作业效率高、投料均匀、液体自动稀释、无需培训即可快速上手操纵等优点,解决了水产养殖企业高风险、高成本、低效率的企业痛点。船舶智能化改造,小豚智能负责了船舶智能测控平台的信息采集、数据显示、航行控制研究。

无人船在海洋渔业领域的应用也逐渐增多。通过搭载渔业探测设备和捕捞设备,无人船能够自主寻找鱼群并进行捕捞作业。这不仅提高了渔业生产的效率,也减少了人力资源的消耗。同时,无人船还可以用于渔业资源调查和监测,为渔业管理提供科学依据。此外,无人船还可以用于海上养殖和渔业生态保护等领域,推动渔业产业的可持续发展。 小豚船舶智能化改造传统有人驾驶开发升级改造成无人船。江苏智慧海洋无人船
无人船支持路径规划与动态避障,适应复杂水文条件。上海智慧农业无人船销售价格
无人船在旅游和娱乐领域也展现出巨大的潜力。通过搭载观光设备和娱乐设施,无人船可以为游客提供独特的海上观光和娱乐体验。游客可以在无人船上欣赏美丽的海景、进行海上垂钓、潜水等活动。同时,无人船还可以用于海上婚礼、海上派对等特殊场合的举办,为游客带来难忘的回忆。这些应用不仅丰富了人们的旅游和娱乐生活,也促进了相关产业的发展。随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,无人船将在未来发挥更加重要的作用。未来无人船可能会集成更多的先进技术和功能,如自主避障、自主充电、自主维修等。这将使得无人船在各个领域的应用更加普遍和深入。同时,随着国际合作的不断加强和全球海洋治理的推进,无人船将在全球范围内发挥更加重要的作用,推动全球海洋经济的繁荣和发展。 上海智慧农业无人船销售价格