改装轮毂可以加宽轮毂,轮毂轮胎通过改装加大加宽后,抓地力进一步增强、摩擦力增大,减小车辆横向的摆动,提高刹车性能以及高速操控性能,使汽车的起步和制动性能也有较大的提升。虽然说加大轮毂的直径和宽度可以在一定程度上增强车辆的行驶稳定性,提高制动时的散热性能,并且还能增加车辆过弯时的稳定性,提高车辆的安全性能,但与此同时油耗也会相应增加。此外高质量改装轮毂的质量比原厂轮毂更轻,而轮毂质量属于车辆的“簧下质量”,一般来说簧下质量减轻一公斤,相当于车身减轻了四公斤,因此好的轮毂对于车辆动力性能的提升也是有很大帮助的。我国法律规定,汽车轮毂改装不能改变尺寸。黄山SUV改装轮毂联系电话
轮毂改装的几大误区:没有正确选择合适的轮毂,轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用,PCD值不正确可能会无法正常安装,ET值不只影响到安装和使用,而且也许会影响到日后的升级改装。不正确安装轮毂,很多黑心商家在提供改装轮毂的时候,根本不会提示车主中心孔直径的尺寸,如果这个尺寸比原厂尺寸小,自然无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。上海摩托车改装轮毂费用改装轮毂可以减小车辆横向的摆动。
轮毂改装含义:一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目的将车辆原厂轮毂进行改装升级,在汽车改装行业中轮毂改装占据半壁江山。轮毂改装的起因:1)很多汽车制造厂在控制成本的角度,选择的原配轮毂结构简单,造型中庸,损害消费者对个性化的需求。2)改车发烧友对汽车轮毂的高性能、强力度、个性化的需求。轮毂改装知识:轮圈偏距(offset值),该指数是轮圈橫剖面中心至螺丝孔固定基准面的数值,对多数房车来说数值一般为正,对特殊车辆及多数吉普车来说一般为负,如一辆车的offset值为ET39,若是 换上了ET45的铝圈,这样会使到原厂的铁圈缩进轮拱内。offset值跟车辆转向,车轮定位角度都有关联,若offset值跟原厂标准相差很大,会导致轮胎不正常消耗,轴承易磨损,甚至高速爆胎时失控等副作用。
轮毂改装是指车主或专业从事车辆改装的人员为了达到美观或是其他的目的将车辆原配的轮毂进行改装。依据轮辐的构造,车轮可分为辐板式和辐条式两种。现代汽车的轮辐多种多样,与汽车造型融为一体,对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐,也有利于制动器的散热。辐板式车轮的轮辐为由钢板冲压或铸造而成的圆盘状的辐板;辐条式车轮以钢丝辐条或铸造辐条为轮辐。轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋,此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋等。深槽轮辋用于轿车和轻型越野车;平底轮辋用于中型货车;对开式轮辋则用于中重型越野车。换改装轮毂一定要参照汽车制造说明书。
改装轮毂有哪些注意事项?PCD与孔位,PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中间的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同。所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是较重要的参数之一,为了安全和稳定性的考虑, 较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。 偏距,俗称ET值,轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离。通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。除了抗冲击力外,改装轮毂的样式还能影响到车轮散热。辽宁SUV改装轮毂贵吗
改装轮毂要如何进行?黄山SUV改装轮毂联系电话
改装轮毂需要注意的误区:不要以貌取圈,只看款式,改装轮圈给人的第1印象,还是好不好看的问题。尽管现在的原厂轮圈也越来越漂亮,但是依然无法比拟改装产品的丰富款式选择,一个常见的比喻,就是改装轮圈好比搭配衣服和鞋子一样,带来的不单是新鲜感,还有车主品味的体现。其实“以貌取圈”这个角度并没有错,但如果只只以此单一维度进行取舍,则是片面的。不顾一切,改大尺寸,过大的轮圈将会导致塔顶的长久损害。换上大轮圈的玩家,都会搭配薄胎,以及将车身降低的悬挂,问题随之产生。由于薄胎的缓冲能力较弱,车辆在遇到颠簸路面时接受冲击的直接是轮圈。黄山SUV改装轮毂联系电话
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