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改装轮毂基本参数
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  • 型号
  • 齐全
改装轮毂企业商机

轮毂改装需要注意的细节:1.决定轮毂会不会超出翼子板:ET值,ET值就是Off-set值,即偏距(俗称偏值),单位为MM,有正、零、负三种。通俗点来说:ET值越大,轮毂越靠近内侧越内嵌;反之,ET值越小,轮毂越往外扒。2.轮毂到底有多厚多宽,J值决定,我们通常说轮毂的宽度是7J、8J,其实,这里的数字表明的就是轮毂的宽度,而J值是表明轮毂凸缘的形状和高度。3.轮毂上车固定,PCD孔距决定,轮毂螺栓孔的节圆直径,通常也被叫做“轮圈孔距”一般表现方式为:4*100,5*120等。4/5表示有4个或5个螺栓孔,100/120则表示螺栓孔的节圆直径是100mm或120mm。改装轮毂可以加大轮毂尺,车胎越扁,厚度就越薄,减震性能越差,舒适性方面就要做出一些选择。广东汽车改装轮毂联系电话

轮毂如何合法改装?更换同尺寸轮毂,在不改变车身长度与宽度以及车身主体结构的情况下,可以更换轮毂,但是轮毂尺寸必须与原厂数据一致,且不能外抛出叶子板以外。替换不同尺寸轮毂,被认为会影响整车性能和动力,有安全隐患,在年检的时候,也是一定无法通过的!换轮胎的话,前后轴轮胎花纹允许不一致,但是轮胎的尺寸以及极限数据等必须与原厂数据相同,且同轴上的轮胎必须花纹一致。改装固然是一件彰显个性的事情,但是所有的改装必须要符合法律法规的要求,要不然就算你改了,开上路也是提心吊胆的。山东SUV改装轮毂哪里好除了抗冲击力外,改装轮毂的样式还能影响到车轮散热。

改装轮毂有哪些注意事项?PCD与孔位,PCD的专业名称叫节圆直径,是指轮毂中间的固定螺栓间的直径,一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓,而螺栓的距离却也各有不同。所以我们经常可以听到4X103,5X114.3,5X112这样的叫法,以5X114.3为例,就表明这颗轮毂的PCD是114.3mm,孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候,PCD是较重要的参数之一,为了安全和稳定性的考虑, 较好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。 偏距,俗称ET值,轮毂螺栓固定面与几何中心线(轮毂横剖面中心线)之间的距离。通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。

轮毂改装是指车主或专业从事车辆改装的人员为了达到美观或是其他的目的将车辆原配的轮毂进行改装。依据轮辐的构造,车轮可分为辐板式和辐条式两种。现代汽车的轮辐多种多样,与汽车造型融为一体,对整车起到了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐,也有利于制动器的散热。辐板式车轮的轮辐为由钢板冲压或铸造而成的圆盘状的辐板;辐条式车轮以钢丝辐条或铸造辐条为轮辐。轮辋的常见形式主要有两种:深槽轮辋和平底轮辋,此外还有对开式轮辋、半深槽轮辋等。深槽轮辋用于轿车和轻型越野车;平底轮辋用于中型货车;对开式轮辋则用于中重型越野车。改装轮毂可以加宽轮毂,轮毂轮胎通过改装加大加宽后,抓地力进一步增强、摩擦力增大。

改装轮毂要遵守哪些原则?要锻造不要铸造,不以轻重为首要,不能否认,轮毂确实要轻量化,但这个轻量化一定要在锻造的基础上去追求。众所周知,轮毂制造分为铸造跟锻造两种工艺。锻造的优势用一句话即可形容:同重量时,锻造轮毂强度更高;同强度时,锻造轮毂更轻。所以,选择锻造轮毂才是正道。安全第1,很多车友看中了某种轮毂款式,奈何囊中羞涩买不起官方,就去搜索引擎上一搜,很容易找到不少轮毂卖家,打着台生产的幌子或是直接声明国产模仿,以低价进行售卖,一些人气款式的仿品甚至供不应求。正是被销量所迷惑,许多车友就抱着侥幸心理去购买。殊不知,有些事情一旦发生,概率就是百。那些“卖相较好”的劣质轮毂平时看不出瑕疵,可一旦磕碰,就会原形毕露。由于质量问题导致轮圈断裂或与轮辋脱落造成事故的案例时有发生,广大车友一定要引以为戒,要认准正规厂家。改装车轮毂一般是指车主或从事汽车改装行业人员使汽车外观更美观或其他目的将车辆原厂轮毂进行改装升级。上海SUV改装轮毂要什么费用

换改装轮毂要注意更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。广东汽车改装轮毂联系电话

改装越野轮毂要知道:材质与工艺,当今轮毂材质大多钢圈轮毂和铝合金轮毂两种,其中钢圈轮毂优点是便宜耐用,韧性足,喜欢性价比的可以考虑一下,缺点是散热性较差,造型也比较传统,风格单一。而铝合金轮毂可塑性强,颜值更高,散热跟钢圈轮毂相比要更好,在目前轮毂市场上占据主流,喜欢个性化一点的车友可以选择铝合金轮毂。品牌与购买渠道,越野轮毂的使用场景复杂,经常要承受不同的压力和扭曲,时间一长,很容易出现老化变形,严重者甚至会断裂。广东汽车改装轮毂联系电话

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