越野车轮毂的基本结构：1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。2、轮辐：与车轴轮毂实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分。3、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。5、胎圈座：与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。6、槽底：为方便轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。7、气门孔：安装轮胎气门嘴的孔。如何为越野车挑选轮毂?一般来说，不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大选择。轮毂翻新修复，主要是针对解决轮毂表面出现发黄、氧化等问题。河南轿车轮毂靠谱吗
挑选轮毂一定要注意到的小细节：目前市面上有很多造型精美，结构多样化的轮毂，我们可以根据个人的审美，还有整车的改装方案去选择。但是如果车子经常要上山下河，时不时还要爬个泥坑山坡的话，可以选择一款造型简约风的轮毂，相比于结构复杂的造型，不只清洗方便，安装在车子上也是动感十足。在挑选到合适的外观以后，一定还要仔细看好轮毂的PCD、ET值、J值等参数，与自己的车型是否匹配。如果你的车型比较冷门，实在买不到满意的轮毂，也有一些高级品牌能够提供单独定制服务，价格相应也会高一点。河北钢材质轮毂要多少费用轮毂挑选到合适的外观以后，一定还要仔细看好轮毂的PCD、ET值、J值等参数。
轮毂，主要由轮辋与轮辐构成。通俗来说就是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件。轮辋也就是我们俗称的轮圈，作用是配合轮胎装配，支撑轮胎用。至于轮辐，较简单的理解就是支撑轮辋的条幅，所有的轮毂都是有这几个部分组成的。至于分类，在目前中国的汽车市场中，钢制轮毂已不多见，大多数车型使用的都是铝合金轮毂（轻合金轮毂）。而它因生产方式不同，可以分为铸造、锻造和低压精密铸造三种。因为制造方式的不同，低压精密铸造法可以设计出一些比较活泼的细条幅，设计的自由度也相对较高。
如何选择适合自己的轮毂？首先一定要明确改装的目的，在改装轮毂之前一定要想清楚你的需求是什么。如果是想要实现在城市中自由的穿梭，那么可以选择更轻量化的轮毂。如果是为了能在野外尽情驰骋，提升车子的越野能力，那么就可以选择更大重量，强度更高的越野轮毂。很多玩越野沙漠，攀岩的玩家还会选择防脱圈轮毂。总而言之，只有先明确你的玩法以后，才能选择出适合自己的轮毂。再就是挑选数据合适的轮毂。目前市面上有很多款式独特的轮毂，大家可以根据整车的改装方案去自由挑选。但是千万不要“错把无知当作个性”。为了视觉效果去强行更换J值过大但ET值偏小的轮毂，否则不只会大幅增加车辆在低胎压行驶时的脱圈几率，还会对悬挂系统产生额外的负担。J值主要影响轮胎宽度，使用多宽的轮胎，取决于使用多少J值的轮毂。
购买轮毂时应该怎么观察是不是原装轮毂呢？一、观察它的制作工艺，一般来说副厂和模仿的轮毂工艺粗糙，做工较差，而且存在较多毛刺等瑕疵。另外，非原厂或质量过硬的大厂，其轮毂的漆面会存在较为明显的色彩差异，仔细观察的话，就不难发现。因为这些小厂没有能力引进一些大型的、高精度的加个设备。所以还是会存在较大差异的。二、轮毂的重量，人们在安装轮毂的时候，应该用准备换上的轮毂和原车的轮毂对比一下重量，如果他们之间的重量相差太多，说明这很可能是是“假货”，建议大家不要更换。更换轮毂要先确定好尺寸。山东汽车轮毂贵不贵
轮毂又叫轮圈，英文RIM，即车轮毂的意思。河南轿车轮毂靠谱吗
轮毂铸造旋压：铸旋分“低压铸造+旋压”和“重力铸造＋旋压”两种工艺。目前韩系车企对铝轮毂的成型工艺有全方面采用“低压铸造＋旋压”的趋势，其它车系也有部分产品对此工艺有需求，该工艺是铸旋工艺中的主流工艺，做OEM产品的企业大部分都是采用的这种工艺;同时还有少部分做海外零售市场的企业采用“重力铸造+旋压”的工艺，从理论上讲这种工艺是行的通的，它真正把重力铸造和旋压两种工艺的长处结合到了一起，产品品质得到了提升，但是由于毛坯是重力铸造工艺生产的，因此这种工艺的经济性非常不好，生产成本很高。总之，铸旋的产品，由于轮辐部分是铸造出来的，它具有与铸造工艺生产出来的产品具有相同的优缺点;而轮辆部分是旋压出来的，因此气密性较好。铸旋产品理论上可以减重，但实际应用上效果不明显。河南轿车轮毂靠谱吗
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