导致车辆轮毂被腐蚀，原因可能有三方面：第1，环境问题。现在很多车型采用铝合金制作轮毂。铝合金这种材料的优点是坚固、耐用。铝遇酸容易被氧化，而一旦放置在强酸环境中，铝合金轮毂确实容易被腐蚀。第二，很多汽车轮毂被劣质的洗车剂害了。不少车主在洗车之后，喜欢在轮毂外刷一层洗车剂，这样轮毂看起来又光又亮。不过，现在一些洗车店使用了不好的洗车剂，里面含有酸的成分，去污能力强。第三，是轮毂的质量问题。不少汽车生产厂家，通过工艺的改进，降低了酸性物质对于铝合金轮毂的危害。应该说，目前绝大多数汽车轮毂，基本不怕酸了。可是，仍有少数车型的轮毂，依然容易被腐蚀。正规生产铸造轮毂需要经过多项的检测和实验来保证较终产品的质量。江苏低压铸造轮毂哪家好
如何辨别锻造轮毂的真假？1、轮毂背面细节。锻造轮毂表里如一，正面和背面都光亮平滑有较好的金属光泽，且正面和背面的漆也是一样的（大多数情况下）；而铸造轮毂正面可能很光亮，但是背面偏暗。某些做工较差的可以从背面看到砂眼或小孔( 不过背后喷漆或加工就看不出来了)，锻造轮毂背面一般是平的，铸造有模压印。2、刻字信息。关于轮毂的信息（PCD、中心孔、ET等），锻造轮毂一般位于轮辋内壁（较常见）或安装面，且大多都是轮毂做好之后刻上去或者钢印锻上去的。铸造轮毂一般位于轮辐背部（较常见）或安装面，且大多都是在铸造轮毂的同时铸上去的，一般而言铸造轮毂信息很少在轮辋内壁中出现。江苏低压铸造轮毂哪家好低压铸造轮毂是指以低压的方式将液态合金挤压到铸模中。
如何辨别好的铸造轮毂？判定产品好与不好肯定是通过产品的标准来判定。为了方便理解，我们将轮毂质量分为内在质量和外在质量两方面。内在质量是产品的机械性能是否达标、内部是否存在缺陷、设计是否合理等。而外在质量这里指的是产品的外观质量，外在质量的好坏一部分是肉眼直观可见的，如漆膜色彩均匀度、饱和度，是否有灰尘、橘皮、流挂等；还有一部分外在质量是肉眼不可见的，如漆膜附着力、耐盐、耐水侵蚀的能力等等方面，都是决定轮毂质量好坏的重要因素。
锻造轮毂常见一片式和两片式，这个主要说的是轮毂结构。一片式是现在较常见的锻造轮毂，在轮毂锻造的时候将整体铝锭放置在锻压模具上一次挤压成型（这里的一次是指整体，并非次数），轮辐基本造型和轮辋一起成型后轮毂是成为整体的。无论是轮辐还是轮辋都不可拆卸，轮毂是一个完整的整体，所以也被称作单片式。两片式按照字面意思，就是轮毂可以拆分为两个部分，它在制作过程中是分成轮辋和轮辐两个部件分开锻制，在两个部件都锻制完成后通过强力度螺丝或者更为先进的FSW技术组装在一起。低压铸造轮毂自动化程度高，成品稳定性和精度好是该工艺的一大特点。
清洗轮毂步骤有哪些？做到彻底清理轮毂污垢和刹车粉末，一定要把刹车粉末尽量刷出来。清洗时，轮毂的污垢清理差不多了，主要是刹车粉末还不少。然后的冲洗工作要做好，刹车粉末才能冲干净。这个步骤很重要滴，要不就会不干净了。轮胎上光。等轮胎风干之后再喷轮胎釉，喷之前需要把瓶子摇一摇混合均匀。喷轮胎釉可以离近一点，一拳头远比较合适，这样喷到轮毂上的会少些。按照逆时针或者顺时针喷一圈，这样喷的会比较匀，轮胎釉不需要清洗也不需要擦干，正确的做法是等它自然风干 ，风干之后，轮胎非常清晰可见，这是较后轮毂清洗干净加轮胎上光之后的效果，是不是和新车的一样啦。锻造轮毂一般位于轮辋内壁（较常见）或安装面，且大多都是轮毂做好之后刻上去或者钢印锻上去的。江苏低压铸造轮毂哪家好
锻造轮毂韧性与抗疲劳强度也都明显优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。江苏低压铸造轮毂哪家好
锻造轮毂与原厂铸造轮毂相比有什么好处？ 1、锻造轮毂坚固耐用更安全。锻造铝圈比铸造铝圈强度大1-2倍，是一般铁圈的4-5倍，所以更加坚固耐撞，韧性与抗疲劳强度也都明显优于铸造轮毂，不易粉碎断裂，安全性更强。2、锻造轮毂轻量化更省油。和铸造相比，同尺寸的锻造轮毂在重量上可以轻20%左右，而轮上轻1KG，就可以提升10匹马力。另外轻量化也使得悬挂的反应速度有了明显的提升，锻造轮毂悬挂系统反应速度更快，处理路面坑洼自然更加游刃有余。江苏低压铸造轮毂哪家好
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