改装轮毂为什么要使用中心套环（变径圈）？由于相同孔距（PCD）的不同车型的中心孔数据不一样，为了节省库存量，广大的改装轮毂厂家会把轮毂中心孔数据做大，以满足不同车型的需求。当轮毂中心孔比轴头大时，轴头与轮毂中心孔之间就会存在间隙。这个时候就需要中心套环填补之间空隙，帮助轮毂与车辆轴头配合紧密。原厂轮毂由于是针对车型生产的，轮毂中心孔数据与车型完全一样。所以不需要中心套环。在轮毂安装时，中心套环主要起一个定位，固定轮毂的作用。使轮毂中心与轴头中心重合。需要注意的是中心套环并不起承载的作用。如轮毂中心孔比车辆轴头大，而没有使用中心套环的话，车辆在高速行驶时容易出现抖动的问题。由此可见中心套环是改装轮毂一个很常见也很重要的配件。改装轮毂的时候轮毂的质量是重点。芜湖SUV改装轮毂贵不贵
改装轮毂轮毂的质量是重点。选择了合适的轮毂类型，同时也要了解，车轮所使用的轮毂材质，不同的车型，车轮的轮毂的选择也应有所不同，不要以为想装什么样质量的轮毂都可以。轮毂大、胎面宽不一定跑得快。有些车主认为轮毂大了、轮胎宽了就能跑的快！但其实不然，上面说了轮毂大了，悬挂和刹车也得注意调整，胎面加宽也使得油耗上升、车速与时速表不符。而且较主要的还是车轮整体的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱，这样改装是否与本意背道而驰呢。芜湖SUV改装轮毂贵不贵轮毂改装参数的影响有哪些？
轮毂改装注意事项：1.合适轮毂，车主在选择;轮毂的时候，一定要注意保持原厂配套轮胎的规格，而且不同的车型，车轮的选择也应有所不同，这种时候，千万不要按照自己的心意想装什么样的车轮就可以换成什么样的车轮。车轮主要分为钢铁车轮，铝合金车轮和镁合金车轮。钢铁车轮较重，价钱也较便宜，铝合金车轮比钢铁车轮要轻，虽说镁合金车轮更轻，更软一些，加速性能也更佳，但它主要是用于赛车使用的，只有在欧美路况极好的地方，镁合金车轮才用于民用车上。所以才说车主在轮毂改装上一定要注重合适轮毂较重要了。轮毂改装注意事项2.合适直径，有的车主认为车轮越大，轮胎越宽越好，其实不然。车主在选择的时候一定要选择合适直径的轮毂，虽说加大轮毂直径和宽度可以增强车辆的行驶稳定性，提高制动时的散热性能，但是不可否认车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱，让油耗提高，甚至会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。
轮毂改装需要注意的细节有哪些？轮毂会不会卡住半轴头，看中心孔距，中心孔也被叫作轮毂中间圈，指安装轮毂时，套在半轴轴头上面的那个圈，日系，美系车的原厂数据一般为50-60mm，德系，欧系则在60-70mm之间较为常见。所以一般改装轮毂都喜欢将中心孔做得很大（超过65mm）来适应不同车种。J值与轮胎的宽度匹配，轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，要想上更宽的轮胎，首先轮毂必须要达到一定的宽度。不同的J值能安装的轮毂宽度也是有标准的。轮胎扁平比，扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面较大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。我们拿规格为195/55 R15的轮胎举例，表示其横断面的较大宽度是195毫米，扁平比为55%，内径为15英寸。改装轮毂需要特别注意孔距一定要与原车数据完全一样。
为什么要改装轮毂？绝大部分原厂配备的轮毂，为控制成本，车轮往往采用小尺寸铝合金轮毂，甚至是钢圈轮毂。出于对平衡的考虑，原厂配备的轮胎在性能、噪音、耐磨和舒适性等方面，又有一定程度的欠缺。因此，轮毂及轮胎的升级，是改善车辆性能及美观的第1步。 装大尺寸轮毂，能使汽车看起来美观豪华。在轮胎直径不变的前提下，加大轮毂的直径，配用扁平轮胎，会令汽车有更加吸睛的效果。汽车轮毂的基本结构：1、轮辋：与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。2、偏距：轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。3、胎圈座：与轮胎圈接触，支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分。4、轮缘：保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。改装轮毂可以提高车辆行驶的安全性，购买承载更高的轮毂。芜湖SUV改装轮毂贵不贵
改装车轮毂需要避过的误区：没有正确选择合适的轮毂，在选择轮毂的时候，每一个细节都要考虑。芜湖SUV改装轮毂贵不贵
改轮毂的意义和优点：原厂的轮毂款式为了考虑大众审美和接受度，一般来说造型都比较普通。但是对于很多追求个性、颜值的车主来说，并不足以满足他们的审美，因此萌生改轮毂的想法自然无可厚非。简单来说，改轮毂算是改装里面花钱不多，但也是较快速改变视觉效果的部分；同时如果采用更轻量化的轮毂，也会在一定程度上提升车辆的性能表现，不过这些轮毂一般都价格不菲。更换轮毂时候应该注意什么？除此之外，想要更换一套合适、中用且合法的轮毂，在购买的时候一定要注意轮径尺寸尽量保持与原厂一致，轮毂孔距大小是否合适、轮毂宽度与原车是否一致。确定无误之后，再选择自己相中的轮毂样式即可。另外，在选购时也要留意轮毂材质以及工艺，避免花大价钱却买到便宜货。常见的改装轮毂一般为铸造或锻造，其中锻造轮毂无论在刚性和轻量都属较高，但价格也极其昂贵。而铸造虽说刚性不如锻造轮毂强，但是外观却极为相似，需通过重量区分，两者相差20%左右。再加上如今市场里的假冒劣质商品泛滥，购买时一定要提高警惕，谨防受骗。芜湖SUV改装轮毂贵不贵
