利威德PVC涂贴布具有强度高、防水性能好、自洁性好、耐腐蚀，使用寿命长等优良的物理及化学性能，在建筑、交通、遮阳、仓储、广告、体育器材、娱乐设施领域都有***的应用，用于制作卡车篷布、火车蓬盖、大型篷房、帐篷材料、充气材料、遮阳材料等。其他特殊要求可根据客户要求定做。公司***贯彻ISO9001质量管理体系，引进先进的全模块化的ERP管理系统，结合丰富的精益生产管理经验和定制化的质量管理工具，为市场和客户提供质量稳定的产品和及时的交期提供了有力的保障。公司现有年度生产能力一亿平方以上，生产团队管理团队120人，研发团队10人，全球市场服务团队10人。公司结合市场和客户的需求，不断研发新技术、新工艺，以持续创新的发展理念，不断的为市场提供先进、可靠的产品。篷布（或称防水布）是一种**度、具有良好韧性及柔软程度的防水材料。厦门沼气布篷布专业厂家
篷布是大型篷房的主要配件之一，篷布的颜色可以根据实际的需要进行选择，一般来说，大型篷房使用什么样的篷布，篷布的规格参数是什么呢，下面我们通过标准篷房篷布给大家讲述篷布的相关参数。标准篷房的篷布安全防火达到B1级防火标准，篷房在正常安装和固定条件下，可达八级至十级的抗风能力。标准篷房的篷布规格:(1)纱支:1000×1000D(2)耐温范围:-30℃～+70℃(3)防水:静水压达到3000mm(4)抗拉强度：经2500N/5㎝，纬2300N/5㎝(5)剥离强度：90N/5㎝(6)延伸率：经15%，纬20%(7)△续燃时间≤47s△阴燃时间=0s篷布也是大型篷房中很重要的一个部分，从上述的标准篷房篷布上我们也可以了解到，大型篷布的一些相关要求，一定要适应使用需要，搭配使用，这样才能更加切合使用需要。厦门沼气布篷布专业厂家具有防水、防霉、耐寒、耐老化、防静电等性能。
铁路货车篷布(简称货车篷布或篷布，下同)，又俗称“路布”，是专为铁路装车使用，通用于全国营业铁路，**托运人装运货物苫盖货车使用。它对保证完成怕湿、易燃货物的装车任务，以及保证这些货物运输的安全都起着十分重要的作用。因此，为加强货车篷布的运用管理，铁道部2007年3月20日重新修订公布了《货车篷布管理规则》，并于2007年4月1日起施行。该规则作为全路篷布工作法规性的文件，系统地规范了全路篷布工作的各项标准，进一步突出和强化了安全基础建设，***地适应市场，增加了铁路企业的经营效益。
涂层主要为聚氯乙烯类(PVC)树脂，依据功能要求不同涂层的重量应在400~1500g/m2之间，面层宜选用聚偏氟乙烯树脂(PVF)、聚二氟乙烯树脂(PVDF)、聚丙烯树脂(ACRYLIC)、硅树脂等，且应具有改进PVC膜材料的自洁性及抗老化性能的功能。PVC膜材料的厚度应大于0.5mm。面层在保质期内应具有稳定的抗腐蚀、抗紫外线的侵蚀能力，应具有自洁性能利威德（无锡）高分子材料有限公司坐落于江南工业重镇江苏省无锡市江阴市周庄镇砂山大道287号，公司引进欧美企业管理团队及欧洲先进的涂层、压延和复合生产设备。利威德是一家专注于高分子材料涂层及复合产品的专业生产厂家，产品应用于产业用纺织品领域如：建筑膜结构，沼气膜结构，篷房布，卡车篷布，充气艇材料，液袋，围油栏，水池布，拉丝布，遮阳蓬，广告喷绘材料等等。推拉车库采用拉网结构制作，离地安装万向轮和滑轮，因此可以折叠，整体推拉。
可分为软PVC和硬PVC。其中硬PVC大约占市场的2/3，软PVC占1/3。软PVC一般用于地板、天花板以及皮革的表层，但由于软PVC中含有柔软剂(这也是软PVC与硬PVC的区别)，容易变脆,不易保存，所以其使用范围受到了局限。硬PVC不含柔软剂，因此柔韧性好，易成型，不易脆，无毒无污染，保存时间长，因此具有很大的开发应用价值。下文均简称PVC。PVC的本质是一种真空吸塑膜，用于各类面板的表层包装，所以又被称为装饰膜、附胶膜，应用于建材、包装、医药等诸多行业。其中建材行业占的比重比较大，为60%，其次是包装行业，还有其他若干小范围应用的行业。PVC的生产工艺并不复杂，普通的生产线一般由滚压机、印刷机、背涂机和切割机组成，主要是通过滚压机的直动搅拌，滚轴旋转以及高温滚压生产出厚度*为0.3mm至0.7mm的薄膜，生产的同时并且通过印刷机在膜的正面印上花色，通过背涂机在膜的背面附上一层背涂。可不要小看这层背涂，它是PVC膜质量性能的一个重要保证。背涂由特殊材料组成,是一种高能亲和剂,正是由于这层背涂，PVC薄膜才能紧紧地和中密板或其它板材融合在一起，十年甚至十五年不开胶。篷布是大型篷房的主要配件之一，篷布的颜色可以根据实际的需要进行选择。怀化篷布定制
性能方面：阻燃处理、防霉处理、防水处理、抗静电处理等。厦门沼气布篷布专业厂家
铁路货车篷布(简称货车篷布或篷布，下同)，又俗称“路布”，是专为铁路装车使用，通用于全国营业铁路，**托运人装运货物苫盖货车使用。它对保证完成怕湿、易燃货物的装车任务，以及保证这些货物运输的安全都起着十分重要的作用。因此，为加强货车篷布的运用管理，铁道部2007年3月20日重新修订公布了《货车篷布管理规则》，并于2007年4月1日起施行。该规则作为全路篷布工作法规性的文件，系统地规范了全路篷布工作的各项标准，进一步突出和强化了安全基础建设，***地适应市场，增加了铁路企业的经营效益。篷布克重：克重：指一平方米布料的重量克数。梭织篷布面料用“盎司”“安”或“OZ”针织篷布一般用克重(g/m2)它的换算是1盎司等于28.375克可是在称布机上一般为28.35克，跟纱支和织物经纬密度有关，纱越粗密度越大布越厚，克重量越大。厦门沼气布篷布专业厂家
