成都等温分级淬火热处理油供应厂家

    进而使板簧经淬火后获得足够且均匀的硬度及金相**，实现工件需要的机械强度及韧性，并有效地控制工件形变。但是，该淬火油是**于板簧，板簧的体积比较大，对冷速要求较高，而轴承为精密零件，该淬火油用于轴承易出现变形，且解决不了因清洗不干净而产生的颜色问题。因此，研制出适用于轴承清洗的光亮性淬火油是目前亟需解决的问题。技术实现要素：1.要解决的问题针对现有淬火油粘附在轴承套圈表面不易清洗，导致轴承回火后产生颜色变化的问题，本发明提供一种轴承**易清洗光亮性淬火油，通过优化淬火油配方，使得在轴承在淬火后易于清洗掉其表面的淬火油，保证轴承在后续的回火等工序过程中不产生颜色变化。本发明还进一步提供了一种轴承**易清洗光亮性淬火油的制备方法。2.技术方案为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案如下：一种轴承**易清洗光亮性淬火油，淬火油配方中包含～，所述分散剂为液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合物。进一步地，所述淬火油的比较好使用温度为40～100℃，淬火油比较大冷却速度在85～100℃/s之间，运动粘度为30～80mm2/s。进一步地，所述的液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比为2:1。进一步地。贵州普通淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。成都等温分级淬火热处理油供应厂家

    高温工件接触淬火油产生的油*逸散至整个前室，不便于密封箱式多用炉清洗。技术实现要素：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种密封箱式多用炉用淬火油槽，其淬火冷却产生的油*集中于油槽本体的内腔中，通过与油槽本体内腔连通的油*净化器进行油*处理，避免对其他装置造成污染，便于密封箱式多用炉的清洗。本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种密封箱式多用炉用淬火油槽，包括支撑架和设置于所述支撑架上且开口设置的油槽本体，所述油槽本体内腔中设置有承载筐，所述油槽本体上设置有驱动所述承载筐运动的升降机构，所述油槽本体的侧壁上连接有油*净化器，所述油槽本体的开口一侧设置有移动门，所述移动门包括两组对称设置的移动门扇，靠近所述油槽本体开口一侧设置有位于所述油槽本体上的两组滑槽，两组所述滑槽位于所述油槽本体相对两侧壁上，每一所述滑槽内均设置有可沿所述滑槽滑移的两组滑块，每一所述滑块分别与一所述移动门扇连接，贯穿两组所述滑块设置有驱动两所述滑块相向或背离运动的双向螺杆，所述双向螺杆伸出所述油槽本体的延伸段上连接有驱动机构。通过采用上述技术方案。普通淬火热处理油供应商成都热处理油购买推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

    包括支撑架1和固定于支撑架1上且开口设置的油槽本体2，油槽本体2内腔中设置有承载筐3，承载筐3开口设置，且贯穿承载筐3的底壁与侧壁开设有若干通流孔31。油槽本体2上固定连接有驱动承载筐3运动的升降机构，升降机构包括四组位于支撑架1上的伸缩式液压缸4，伸缩式液压缸4的液压杆贯穿油槽本体2的底壁伸入油槽本体2内腔设置，且伸缩式液压缸4的伸缩方向与油槽本体2的底壁垂直，伸缩式液压缸4的液压杆伸入油槽本体2的一端与承载筐3连接。油槽本体2的开口一侧安装有移动门6，移动门6包括两组对称设置的移动门扇61，两移动门扇61的相向一侧固定连接有门窗密封条612。靠近油槽本体2开口一侧开设有位于油槽本体2上的两组滑槽21，两组滑槽21位于油槽本体2相对两侧壁上，每一滑槽21内均嵌设有可沿滑槽21滑移的两组滑块611，每一滑块611分别与一个移动门扇61固定连接，贯穿两组滑块611螺纹连接有驱动两滑块611相向或背离运动的双向螺杆62，双向螺杆62包括一体设置的正螺纹段和反螺纹段，两滑块611分别安装在正螺纹段和反螺纹段上，正螺纹段和反螺纹段分别与滑块611螺纹连接,如图3所示。双向螺杆62伸出油槽本体2的延伸段上连接有驱动机构。驱动机构包括驱动电机7。

    以边搅拌边加入的方式，加入4～7份的催冷剂，搅拌速度为280～300rpm，搅拌～2h，然后关闭静置至室温，得到淬火油。进一步地，所述制备方法还包括步骤(4)，所述步骤(4)为将步骤(3)中搅拌均匀的淬火油取样检测，若发现仍存在部分未溶，以步骤(3)的温度和搅拌速度继续搅拌，直至搅拌均匀，静置至室温，得到淬火油。3.有益效果相比于现有技术，本发明的有益效果为：(1)本发明淬火油配方中含有分散剂，该分散剂为有机分散剂，能溶于精制基础油中，不与精制基础油发生化学反应，在轴承入油淬火直至冷却到油槽温度(60～110℃)出油时，分散剂可以降低轴承金属表面淬火油的粘附，减少后续清洗和回火所带来的的颜色问题，该分散剂搭配光亮剂的使用，可以很好改善淬火后因清洗和回火所带来的的颜色问题；液体石蜡和十二烷基硫酸钠为有机分散剂，均匀分布在淬火油内；在淬火冷却过程中，当工件温度冷却低于300℃以下时，液体石蜡和十二烷基硫酸钠搭配使用有效增大了金属表面的张力，降低淬火油的润湿性能，减少淬火油的粘附，同时在后续清洗中减少油水乳化的发生，更易清洗干净，减少回火中的颜色问题；同时，液体石蜡和十二烷基硫酸钠的混合质量比推荐为2:1。成都超速淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。

    先将加热后的工件由密封箱式多用炉的推拉料机构运送至承载筐中，然后调机升降机构，升降机构带动承载筐下降，承载筐完全进入油槽本体内腔之中后，启动驱动机构，驱动机构带动双向螺杆转动，双向螺杆带动滑块在滑槽中相向运动，滑块带动两移动门扇运动，运动至两移动门扇抵接，油槽开口封闭，升降机构继续下降，高温工件与淬火油接触，产生大量油*，油*净化器启动，对油槽本体中的油*进行收集处理，淬火冷却完成后，调节升降机构，升降机构带动承载筐向上运动，同时，驱动机构启动，带动双向螺杆反转，双向螺杆带动滑块沿滑槽背离运动，滑块带动两移动门扇打开，承载筐带动工件升出油槽；设计的可封闭的移动门，使淬火冷却产生的油*集中于油槽本体的内腔中，通过与油槽本体的内腔连通的油*净化器进行油*处理，避免对前室其他装置造成污染，便于密封箱式多用炉的清洗。本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上连接有减速器，所述减速器的主轴与所述双向螺杆连接。通过采用上述技术方案，驱动电机转动，驱动电机的驱动轴带动减速器转动，减速器的转轴带动双向螺杆转动；设计驱动电机，为双向螺杆转动提供动力，设计的减速器。重庆普通淬火热处理油厂家推荐成都迈斯拓新能源润滑材料股份有限公司。快速淬火热处理油供应厂家

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    1、对淬火槽的管理新淬火槽在使用之前要清理干净，不含水。旧淬火槽在使用之前要**油泥、氧化皮和炭黑等杂物，不含水。加入淬火油后，要进行脱水和脱气处理。在配制淬火油和运输时，会有空气的混入。另外，还有水分在淬火油中的溶解。使用前加热到使用温度，保持一、二个班次即可。淬火槽应该有冷却和加热装置。温度应该控制在规定的范围内，尽量使用温度不要偏高。淬火槽应该有搅拌装置。以螺旋桨搅拌为好，其次是循环油泵，**不用气泵。搅拌程度要适中，而且有效，使淬火区的温度均匀一致。淬火槽应该定期清理。一般为半年到一年。平时要注意防止淬火油的污染。2、避免使用温度过高或过低淬火油的使用温度应该在60-80℃。有人认为，油的温度高例如120℃，则运动粘度小，流动性好，会提高冷却能力。其实运动粘度的下降引起特性温度的下降，油的温度高则工件和油温的温度梯度变小，从而降低了冷却能力。另外，温度高淬火油劣化快。也有人认为，油的温度低例如10℃，则工件和油温的温度梯度变大，会提高冷却能力。其实运动粘度的增加，阻止淬火油的正常流动，反而降低的冷却能力。而且由于运动粘度大，工件带出淬火油也会增加。3、不要使用机械油代替淬火油目前。成都等温分级淬火热处理油供应厂家