新款比亚迪仓储

比亚迪唐DM的优势：操控：比亚迪唐的整体操控能力在中规中矩的水平，方向盘有比较明显的虚位，在时速40公里等速前进的时候，方向盘速度要比前车轮转向快半拍，所以在转弯的时候有方向滞后感；底盘采用了前麦弗逊、后多连杆单独悬挂，不出所料的是舒适化调校，因为运动化调校对国产汽车还是一个很难翻越的大山，后悬挂的循迹性比较模糊，整体方位感要比车身实际尺寸更大。比亚迪唐DM是一款性价比较高的国产中型SUV，但是如果只看它的加速能力就贸然入手必然后悔，它真正的产品优势还是在于国产汽车固有的高配置体验上，底盘机械能力也不能和4.35秒的加速能力完全匹配，更适合日常代步使用。比亚迪宋经典版：主打入门级紧凑型SUV市场。新款比亚迪仓储

比亚迪又在全新的轿车设计方面，推出了比亚迪秦Pro设计，既沿用了自身创造的Dragon Face家族设计语言、更在设计细化方面拥有着与众不同的新效果，这确实体现了设计上的独树一帜。在比亚迪秦Pro DM的技术层面，可以说正是由于企业所搭载了新型的发动机＋电机系统，使得这款新车的动力越来越强悍。其中，发动机较大功率113KW、较大扭矩为240Nm，使得新车在动力方面的表现越来越强悍。而这款车电机输出的功率可达到110KW，扭矩也达到了250Nm，这就使得这款秦ProDM的动力，有了更充分的保障。另外，也由于比亚迪在市场上整体发展，秦Pro所作出的贡献，自然是无可替代的，这不只是一款比亚迪王朝系列的重点轿车车型；更是比亚迪要整体冲击国际市场的重要品牌。特别是，随着比亚迪整体的国际化以及整体的推出王朝系列，这就使得比亚迪秦Pro有了更大的发展空间。弘仁锐豪比亚迪DM-P比亚迪宋MAX EV实用性，底盘性能很好。

比亚迪宋MAX：优点：操控紧致，转向精确。虽然和大多数的MPV车型一样，后悬架采用了扭力梁式非单独悬架，但这款车的整体调整还是可圈可点的，上手之后会有一定的超乎想象。转向反馈非常积极，更像是一辆短轴距的运动车型，转向精确基本做到指哪打哪，虽然路感反馈略显模糊，但也是可接受的范围。外观设计不古板，年轻市场首要选择。作为前奥迪设计总监的设计作品，宋MAX一定是国际范，这个造型换做是合资品牌一定是卖到15万以上的价格。前脸线条设计大胆，在一丝丝德系车工整设计的衬托下，反而复杂的线条显得有些简洁容易让人接受。总得来说，多看几眼，你就会发现这台车有多么用心。

比亚迪宋Max升级版：售价区间为9.48-12.48万元。新车在外观和内饰两方面均有升级，但其较大的提升还是在配置方面。颜值进一步提升：宋Max升级版在外观上前脸继续采用广受好评的家族化设计语言“Dragon Face”，并对中网、格栅饰条以及下包围进行了优化。此外，新车还针对原有的雾灯区域以及牌照位置进行了调整，使得宋Max升级版车型的前脸造型更为和谐。值得一提的是，新车换装了全新的尾灯组造型，采用了贯穿式设计。“宋”字logo现如今被“BUILD YOUR DREAMS”标识，看起来更高大上一些。升级版车型配置有所提升：配置方面，新车搭载了可旋转的12.8英寸中控屏、8向调节电动座椅、智能远近光切换、后排单独空调、PM2.5滤芯等实用性功能。比亚迪宋MAX第三排座椅可以非常轻松的折叠，甚至拆卸。

比亚迪宋Pro EV：底盘质感：比亚迪利用“钞能力”不但挖来了艾格，同时还将奔驰底盘调整**收入麾下，这让车辆的操控乘坐质感有了明显提升。从硬件上来看该车悬架采用前麦佛逊单独悬架后多连杆单独悬架的配置，相比竞品大多采用的后扭力梁非单独悬架，从基因上就具备优势。实际体验上来看，该车转向精确没有太多虚位，底盘厚重整体性强，整体调整偏舒适性，能够很好的过滤掉来自于地面的颠簸，从家用车的定位来看，这辆车的驾乘质感非常出色。空间：宋Pro EV长宽高分别为：4650/1860/1700mm，轴距为2712mm，这大体格子放在同级车中都是数一数二的存在，所以乘客不论在前排还是后排都有充裕的乘坐空间，后排座椅还支持4：6放倒，后排放倒后十分平整，使得后备箱容积达到520L-1340L，装载能力也不错。另外，非常贴心的，后排座椅靠背还支持多角度调节，较大可达110度，对于长时间乘坐的乘客非常友好。比亚迪秦Pro不仅有了全新的设计与全新的技术，更拥有着崭新的科技。金汇镇比亚迪纯电动房车

比亚迪宋PLUS（燃油版）作为很多年轻人好的选择的新感官宽式B级SUV。新款比亚迪仓储

几款比亚迪的常见车型：秦：官方指导价：6.49-8.19万。级别：紧凑型轿车。比亚迪秦定位为高性能紧凑型三厢轿车，外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计，前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。比亚迪秦初次发布搭载第二代DM混合动力总成，短途用电满足日常上下班代步使用，零排放，零污染，长途可用混合动力模式。因其搭载自主研发的双擎双模技术，具备百公里加速5.9s的较强动力。汉：官方指导价：20.98-28.00万。级别：中大型轿车。比亚迪汉是一款C级轿车，大致可分为EV纯电动版，和混合动力DM版本，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的较大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0T的发动机，匹配永磁/同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速只需3.9秒，吊打市面上大部分车型。新款比亚迪仓储