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在新能源汽车市场比亚迪推出刀片电池以前，和行业一致用的都是三元锂电池，即便如此，大家听到其它品牌汽车各种原因导致车辆自燃、事故着火的时候，我们都很少会听到比亚迪新能源汽车着火的案例，现在它的新车型基本都切换了更安全的刀片电池，比亚迪的车载电池在大批量量产之前，都会经过一系列炼狱般的考验！上方的火烧实验模拟的就是车辆由于其它原因导致着火自燃时，不至于立刻引燃电池带来更大的危害；短路这个大家就比较好理解了，这个模拟的就是电池内部进水或者线路出现故障导致短路时，电池的抗自燃能力；针刺实验模拟的就是出现交通事故时，当有尖锐的异物刺入电池时，电池能够抵御自燃的能力；撞击实验模拟的是车辆在道路上行驶时，和其它的障碍物、车辆等发生碰撞时电池是否可以抵御自燃；高温试验模拟的就是当电池在夏季高温烘烤或冷却系统出现异常时，导致电池内部温度急剧上升时抵御自燃的能力；挤压试验模拟的就是车辆在发生持续碰撞车体发生剧烈变形，导致电池挤压形变时是否能够不自燃的能力。比亚迪K9是全球集欧、美、日等多项认证于一身的纯电动巴士，早在2011年就陆续在深圳投入商业运营。南通比亚迪宋

在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池以及储能电池等领域，并形成了完整（原材料、研发、设计、制造、应用以及回收）的电池产业链，在电池技术、品质、智能制造、生产效率等方面都很好。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品普遍用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。2020年3月29日，比亚迪正式推出的“刀片电池”，凭借其拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命和长续航，重新定义新能源汽车的安全标准，助力了全球动力电池安全新高度。比亚迪“刀片电池”采取高安全磷酸铁锂技术，体积比能量密度提升50%，通过了行业苛刻的针刺试验；是高集成效率、高安全防护动力电池技术，搭载刀片电池的电动车续航里程可达到1000公里以上。比亚迪唐服务好不好凭借20多年的不断创新比亚迪产品已经覆盖消费类3C电池以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。

2016年，进入轨道交通领域，实现年销售额超1000亿元。2017年，在银川实现全球首条“云轨”线商业化运营。2018年，开放汽车智能开发平台，成为全球开放汽车硬件体系的车企。发布e平台。发布车规级IGBT4.0技术，告别行业技术“卡脖子”时代。2019年，比亚迪全球设计中心落成，发布e-SEEDGT概念车。与丰田联合宣布合作。弗迪模具有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司等5家弗迪公司授牌成立。

比亚迪新能源汽车持续突飞猛进的高增长，在未来拥有更广阔的前景。是什么原因让比亚迪有着如此“傲娇”的成绩呢？我觉得简单可以归纳为以下几点：战略明确，未来主攻新能源汽车市场。在4月3日，比亚迪官方对外宣布，停止燃油车的整车生产。截止到今年3月份，新能源乘用车的新车渗透率已达25.1%，未来比亚迪将继续坚持插电混动和纯电动“两条腿，齐步走”的战略，坐稳新能源汽车领域的霸主地位。刀片电池的稳定与安全性。毫无疑问，电池是新能源汽车里重要的零部件之一。比亚迪自研刀片电池，解决了用户的安全痛点，在循环使用寿命、续航里程、安全系数等方面都很好，也是区别于其他新能源车企的优势卖点。比亚迪已掌握电池、芯片、电机、电控等新能源车全产业链重点技术。

亚迪汉EV创世版HUD抬头显示可在中控界面进行角度和亮度的设置，L2辅助驾驶和导航可选择关闭，根据进入隧道的实测，汉EV创世版的HUD可根据外界光线自动调整亮度。一体式运动座椅和龙鳞纹分体座椅用户可自行选配，如果继续选择分体式座椅，可以两个人在按住头枕按钮的同时，用细针戳动下方，便能将头枕取出，此时座椅放倒至低便能大概与后排相连，自驾露营可以当做“床车”使用。但千山翠版只能选择一体式座椅，无法实现取头枕放倒。在总距离约80km的无目的地试驾中，历经了同车多位不同媒体老师脚法和任意无理由切换的驾驶模式，外加开了个寂寞的22℃暖空调，表显能耗约15.6kWh/100km，按照不具普遍意义的简单换算，715km版车型在国道乡镇+盘山路居多的自驾游时，满电游玩550km左右是没问题的。比亚迪拥有多项新能源产业链重点技术研发商标。苏州比亚迪出租车

比亚迪新车标突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。南通比亚迪宋

2009年，比亚迪进入纯电动客车、纯电动叉车行业。2010年，全球首批纯电动出租车（比亚迪e6）投运。纯电动大巴K9研制成功。发布“公交电动化”战略。与戴姆勒股份公司合资成立深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，合作开发电动汽车。2011年，在深圳交易所上市（股票代码：002594）。首批纯电动大巴交付深圳。国家风光储输示范工程比亚迪6兆瓦储能电站项目一个2兆瓦储能单元顺利并网，为该示范工程一个成功并网的厂商。2014年，在深圳坑梓建成当时全球动力电池生产基地。发布“542”战略。2015年，发布新能源汽车“7+4”全市场战略。南通比亚迪宋

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