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传感器企业商机

    自主模块化公交(AMB)可动态对接或拆分,能减少交通拥堵、降低能耗,但自主对接过程中面临垂直方向位置漂移、近距离动态遮挡等关键挑战,现有LiDAR-SLAM算法在动态场景下性能受限,难以满足高精度对接需求。近日,华南理工大学与清华大学团队在《GreenEnergyandIntelligentTransportation》期刊发表研究成果,提出一种增强型LiDAR-IMU融合SLAM框架,专为AMB对接场景优化。该框架关键创新包括三点:一是采用带地面约束的两阶段扫描匹配方法,先通过地面特征估计z轴位置、横滚角和俯仰角,再利用非地面特征优化x、y轴位置和航向角,降低垂直漂移;二是设计融合IMU横滚角和俯仰角约束的因子图优化策略,通过周期性重置因子图,减少长期累积误差;三是引入深度学习驱动的前车检测与点云滤波机制,基于PointPillars网络识别前车,过滤遮挡点云以降低动态干扰。该框架解决了AMB对接的关键位置难题,为模块化公交的实际落地提供了关键技术支撑。未来团队将优化算法以适配非平坦地形,并拓展动态障碍物处理能力,推动AMB在复杂城市环境中的广泛应用。 汽车自动驾驶系统中,IMU 作为关键传感器,可辅助感知车辆姿态,提升行驶安全性。平衡传感器质量

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    深海探测中,GPS信号无法穿越水体,传统导航系统易受水流干扰,位置精度不足。近日,中科院某研究所研发出适用于深海环境的IMU导航模块,为水下机器人提供可靠导航方案。该模块采用抗压、抗腐蚀的特种IMU传感器,可在水下1000米深度稳定工作,采样率达1000Hz,实时输出机器人的姿态、速度及位移数据。通过与声学位置技术融合,构建多源导航模型,抵消水流干扰导致的漂移,位置误差保持在±米/100米航程内。同时,IMU数据可辅助水下机器人调整推进器功率,优化航行姿态,降低能耗。海试结果显示,搭载该模块的水下机器人在南海1000米深海区域完成地形探测任务,探测精度较传统系统提升40%,续航延长20%。该模块已应用于深海生命观测、海底资源勘探等项目,未来有望拓展至深海救援、海底管道检测等场景。 江苏原装IMU传感器评测在自动驾驶辅助驾驶系统中,IMU 可在隧道、高架桥下等场景补位 GPS,实时监测车辆姿态偏差。

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    光学运动捕捉系统(OMC)虽为步态分析金标准,但存在成本高、依赖实验室环境、需视线无遮挡等局限,难以满足日常临床场景需求。基于惯性测量单元(IMU)的步态分析方案便携性强,但传统方法常需复杂安装、复杂校准,且在问题步态场景下精度易受影响,难以完全捕捉足部三维运动轨迹。近日,奥地利FHJOANNEUM应用科学大学等团队在《Galt&Posture》期刊发表研究成果,提出一种基于足底IMU的高精度步态分析方法,有用解决上述难题。该方法在受试者双脚足背通过魔术贴固定IMU传感器,无需复杂位置安装、特殊校准动作,也不依赖磁力计数据,需确保传感器单轴大致指向矢状面即可。通过解析IMU采集的加速度和角速度数据,结合步态事件识别与坐标转换算法,可实时输出整个步态周期内足部在矢状面、额状面和横断面的俯仰角、横滚角、偏航角轨迹,以及垂直抬升和侧向位移数据。该技术操作简便、无需实验室环境,可满足临床步态诊断、疗愈效果评估等需求,为脑卒中后足下垂、跛行等步态异常的量化分析提供了有用工具。未来团队将进一步在真实问题步态患者中验证,并优化传感器安装方式以降低鞋子对测量结果的影响。

    意大利的一支科研团队开展了一项对比研究,探讨惯性测量单元(IMU)能否作为基于地面反作用力(GRF)的姿势图法的替代方案,为姿势控评估提供更便携的解决方案。研究招募21名青年受试者,在不同表面(实心地面、三种不同刚度泡沫)和视觉条件(睁眼/闭眼)下,同步采集L5水平躯干的IMU加速度数据与力平台的GRF数据,分析了不同滤波截止频率(Hz、Hz、5Hz、10Hz)对IMU指标的影响,并提取时间域和频率域共13项姿势指标进行对比。结果显示,GRF与IMU指标的相关性为弱至中等(|ρ|<),两者均能检测到泡沫表面导致的姿势摆动增加,但频率域表现相反;GRF指标显示闭眼时(尤其在泡沫上)姿势摆动更大,而IMU指标medio-lateral方向的范围和均方根位移在闭眼时降低。研究表明,GRF和IMU指标虽描述相同的姿势行为,但分别聚焦于姿势调整(基于倒立摆模型)和姿势表现,二者并非替代关系而是互补,且IMU信号滤波需标准化(5Hz截止频率可保留95%信号功率),为临床姿势评估提供了灵活选择。 消防无人机通过 IMU,在火灾现场烟雾中保持稳定飞行。

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    日本的一支科研团队开展了一项基于惯性测量单元(IMU)螺旋轴分析的步态研究,旨在探索膝骨关节(KOA)患者与一般人群的膝关节运动差异,为KOA的早期检测提供敏感标志物。研究招募了10名KOA患者、11名青年和10名中年受试者,在受试者股骨外侧髁和胫骨结节处佩戴IMU传感器,采集6米行走过程中的三轴加速度和角速度数据(采样率200Hz),并按步态周期分为支撑相屈曲、支撑相伸展、摆动相屈曲、摆动相伸展四个阶段,每秒计算一次螺旋轴方向。通过球坐标角标准差和比较好拟合平面平均偏差量化螺旋轴变异性,经Kruskal-Wallis检验发现,KOA患者在支撑相的螺旋轴倾斜角(θ̂)标准差低于对照组(相位I:p=;相位II:p=),平面性也更小(相位I:p=;相位II:p=),反映出KOA患者膝关节运动更僵硬、多轴活动受限。该研究证实IMU-based螺旋轴变异性可作为KOA早期诊断的标志物,且该检测方法便携、操作简便,适用于临床和社区筛查场景。 穿戴式 IMU 设备轻巧便携,能无接触捕捉人体关节活动轨迹,适配日常运动监测与康养评估场景。九轴惯性传感器多少钱

户外探险场景中,IMU 配合导航设备,在卫星信号薄弱区域仍能提供连续的位置和方向指引。平衡传感器质量

    一支科研团队提出了一种基于消费级IMU设备(智能手机、智能手表、无线耳机)的日常步态分析方法,解决了传统步态分析依赖实验室环境和设备的局限性。该研究招募16名受试者(平均年龄岁),采集步行、慢跑、上下楼梯四种步态数据,测试了智能手机放在口袋、背包、肩包三种携带场景,通过iPhone14、AppleWatchSeries10、AirPodsPro的IMU传感器(加速度计+陀螺仪)收集数据,并以Xsens动作捕捉系统作为真值参考。数据经标准化和主成分分析(PCA)降维后,采用一种基于滑动窗口的新型算法进行步态分割与分组,通过连续性匹配分数(CMS)同时评估序列连续性和匹配质量。实验结果显示,算法整体分割准确率达,智能手机放口袋时性能比较好(),单一步态类型分析准确率更高(步行、慢跑);Rand验证了分组的可靠性,在背包等动态携带场景下略有下降。该方法利用普及的消费级设备实现了真实场景下的多类型步态分析,为监测、运动科学等领域的大规模步态研究提供了实用且低成本的解决方案。 平衡传感器质量

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