新能源汽车的驱动系统、充电系统中大量使用配备铁芯的电磁设备，如驱动电机、车载充电器（OBC）、DC-DC转换器，这些场景对铁芯的性能提出了特殊要求。驱动电机是新能源汽车的重点动力源，其铁芯通常采用高硅含量（硅含量3%）的冷轧无取向硅钢片，这种材料磁导率高、损耗低，能满足电机高频（通常为200-1000Hz）、高功率密度（3-5kW/kg）的工作需求；同时，电机铁芯需具备较高的机械强度，以承受汽车行驶过程中的持续振动（振动频率10-2000Hz），因此叠片采用高度度螺栓固定，叠压密度需达到³，减少运行中的结构松动。车载充电器和DC-DC转换器中的铁芯则需小型化、轻量化，多采用卷绕式结构或小型叠片式铁芯，材质选择高频低损耗硅钢片（如毫米厚的冷轧硅钢片），以适应充电器高频切换（20-100kHz）的工作特性，同时降低设备体积和重量（车载设备重量每减少1kg，可提升续航1-2km）。此外，新能源汽车的工作环境温度变化范围大（-30℃至85℃），铁芯材料需具备良好的温度稳定性，磁性能在低温下不脆化，高温下不衰减；部分好的车型还会对铁芯进行防锈处理（如镀锌），以应对潮湿或涉水场景。 纳米晶合金铁芯晶粒尺寸达到纳米级别，适配高频和轻量化设备。辽阳非晶铁芯电话
互感器铁芯分为电流互感器铁芯和电压互感器铁芯，用于电力系统中的电流和电压测量，其重点作用是将高电压、大电流转换为低电压、小电流，便于仪表测量和继电保护装置工作。电流互感器铁芯通常采用环形结构，绕组套装在铁芯上，当一次侧有大电流通过时，铁芯中会产生相应的磁场，二次侧绕组会感应出与一次侧电流成比例的小电流。电压互感器铁芯则多采用芯式结构，与变压器铁芯类似，通过电磁感应原理将高电压转换为标准低电压。互感器铁芯的材质多为冷轧硅钢片或坡莫合金，坡莫合金具有极高的磁导率，能提高互感器的测量精度。在加工过程中，互感器铁芯需要经过精细的叠压和退火处理，确保铁芯的磁滞损耗和涡流损耗极小，避免测量误差过大。同时，铁芯的绝缘处理也至关重要，能防止铁芯与绕组之间发生短路，保障互感器的安全运行。 山西UI型铁芯生产铁芯结构设计需兼顾磁路合理性与加工可行性。
铁芯表面涂层处理是铁芯绝缘处理的一种常见方式，主要用于硅钢片铁芯、非晶合金铁芯等叠片式铁芯，通过在铁芯表面涂覆绝缘涂层，实现片间绝缘，减少涡流损耗。常用的铁芯涂层材料有绝缘漆、环氧树脂、磷酸盐涂层等，绝缘漆成本较低，施工简便，是此常用的涂层材料；环氧树脂涂层绝缘性能好、机械强度高，适合用于对绝缘要求较高的铁芯；磷酸盐涂层则具有良好的耐高温性能，适合用于高温环境下工作的铁芯。涂层处理过程包括涂覆、干燥、固化等工序，涂覆方式有喷涂、浸涂、刷涂等，干燥固化后涂层会形成一层均匀、致密的绝缘膜。铁芯表面涂层的质量直接影响铁芯的绝缘性能和使用寿命，因此需要严格控制涂层厚度和均匀度。
铁芯在无线充电技术中扮演着磁耦合和屏蔽的角色。在发射端和接收端线圈中加入铁氧体等材质的铁芯，可以有效地约束磁场，提高耦合系数，减少磁场向周围空间的泄漏，从而提升充电效率并降低对周围设备的电磁干扰。铁芯的形状和布置方式对无线充电系统的性能有直接影响。铁芯的磁滞回线是其重点磁特性的直观体现。回线的宽度示范了磁滞损耗的大小，回线的斜率反映了磁导率，回线在纵轴上的截距对应剩磁，在横轴上的截距对应矫顽力。通过测量不同磁通密度下的动态磁滞回线，可以获得铁芯材料在不同工作条件下的完整磁特性信息。铁芯在无线充电技术中扮演着磁耦合和屏蔽的角色。在发射端和接收端线圈中加入铁氧体等材质的铁芯，可以有效地约束磁场，提高耦合系数，减少磁场向周围空间的泄漏，从而提升充电效率并降低对周围设备的电磁干扰。铁芯的形状和布置方式对无线充电系统的性能有直接影响。铁芯的磁滞回线是其重点磁特性的直观体现。回线的宽度示范了磁滞损耗的大小，回线的斜率反映了磁导率，回线在纵轴上的截距对应剩磁，在横轴上的截距对应矫顽力。通过测量不同磁通密度下的动态磁滞回线，可以获得铁芯材料在不同工作条件下的完整磁特性信息。 新能源汽车电机铁芯能适配高速旋转工况，注重能效表现。
铁芯老化处理是针对老化铁芯的修复和处理措施，铁芯在长期运行过程中，会因绝缘层老化、材料性能退化、损耗增加等原因导致性能下降，需要进行老化处理。铁芯老化处理的方式主要有：一是绝缘层修复，对于绝缘层老化、破损的铁芯，需要去除旧的绝缘层，重新涂覆绝缘漆或绝缘涂层，恢复铁芯的绝缘性能；二是退火处理，对于因长期运行导致应力积累、磁性能退化的铁芯，通过退火处理消除应力，恢复材料的导磁性能；三是局部更换，对于部分变形、破损严重的铁芯部件，如冲片、铁轭等，进行局部更换，恢复铁芯的结构完整性；四是整体更换，对于老化严重、修复价值不高的铁芯，进行整体更换，确保设备的运行性能。铁芯老化处理需要在设备停机状态下进行，处理完成后需要进行性能检测，确保铁芯符合设备要求。 纳米晶合金铁芯适配高频、轻量化设备场景。互感器铁芯供应商
非晶合金铁芯的“玻璃态”结构使其具有极低的磁滞损耗。辽阳非晶铁芯电话
硅钢片是制造铁芯此常用的材料之一，因其在铁中加入一定比例的硅元素而得名。硅的加入能够提升材料的电阻率，从而有效抑制涡流的产生。同时，硅还能改善材料的磁导率，使其在较低的磁场强度下即可达到较高的磁通密度。硅钢片通常分为冷轧与热轧两种类型，冷轧硅钢片具有更优的磁性能，晶粒取向性更强，磁滞损耗更低。在制造过程中，硅钢片被冲压成特定形状，如E型或I型，随后进行绝缘涂层处理，以增强片间绝缘效果。叠装时，采用交错叠片方式，减少磁路中的气隙，提升磁通连续性。硅钢片铁芯广泛应用于电力变压器和中小型电机中，因其成本适中、加工性能良好而受到青睐。在高频应用中，其性能受限，因此多用于工频或中频设备。为延长使用寿命，硅钢片表面常进行防锈处理，如涂覆绝缘漆或氧化层。在长期运行中，铁芯可能因机械应力或温度变化出现轻微变形，影响磁性能，因此安装时需确保结构稳固。 辽阳非晶铁芯电话
