并且每条防滑纹路均等距设置，使用时能够通过防滑纹路增大摩擦从而不易打滑。其中，所述伸缩杆93最大长度与弹簧94自然长度相同，并且伸缩杆93头尾两端均设置有限位块，更好的将弹簧94进行固定，使其不易脱落。其中，所述转动杆95两端均设置有转轴，并且两个转轴相互平行安装，更好的使转动杆95进行转动。其中，所述滑动杆96中部设置有三个转角，并且三个转角合计角度为360度，能够使头尾两端相互平行滑动。其中，所述***滑轨97和第二滑轨98长度相同，并且***滑轨97和第二滑轨98相互平行安装，能够同时通过***滑轨97和第二滑轨98进行滑动。其中，所述卡块99设置有两个，并且两个卡块99外侧均呈弧形。其中，所述第二滑轨98为不锈钢材质。其中，所述卡块99为高碳钢材质。本**所述的卡块99：卡块为高碳钢材质，高碳钢常称工具钢，含碳量从％至％，可以淬火和回火，锤、撬棍等由含碳量％的钢制造，切削工具如钻头，丝攻，铰刀等由含碳量％至％的钢制造。工作原理：首先接通电源线8和连接线7，使外部控制器通过连接线7控制风机罩3中部的风机5开启，使其制造风通过罩体1后部的通气口6吹向变压器表面使其进行冷却，防护网4起到保护风机5的作用。干变的分类以及使用方法？环保型干变定制
步骤s103：设置变压器整体的固定约束。在步骤s103中，由于本发明是针对变压器在公路运输下的变压器机械振动仿真，而在公路运输过程中，是需要对变压器整体进行约束，即固定约束，可参考图2，通过固定约束，能够防止变压器在运输过程中脱落或移位，而在仿真中为了更加真实的反应变压器整体在公路运输过程中的安装形式，因此，需要在建立的模型中设置变压器整体的固定约束。步骤s104：设置变压器各部件的材料属性。在步骤s104中，设置变压器各部件的材料属性，是因为不同材料在不同的运输工况下，以及在不同的装配方式，会产生不一样的应力，因此，需要根据变压器各部件的材料建立与之对应的材料属性。步骤s105：模拟公路运输的随机振动工况。在步骤s105中，公路运输是变压器的主要运输途径，而在公路运输过程中，由于公路路况不一样，变压器在运输过程中会受到来自不同方向的力，即会产生随机振动，而在不同方向力的作用下，变压器则会产生不同的应力大小。步骤s106：根据所述随机振动的仿真输出，计算应力大小，评估可靠性。在步骤s106中，通过模拟公路运输的随机振动工况的仿真输出，能够计算出应力大小，再通过应力大小就能够去评估出变压器各部件的可靠性。环保型干变定制干变选择江苏华辰干变股份有限公司。
所述高压分接头5中部前端与高压连接片6相固定，所述夹件10中部与上铁轭12紧密贴合，所述夹件10上端左右两侧与吊环13通过焊锡固定，所述夹件10后端左右两侧与低压出线铜排14固定成一体，所述夹件10左端设置有电源线15，所述夹件10左端前侧设置有开关16，所述高压线圈1内侧开设有冷却气道17，所述高压线圈1内侧中部设置有低压线圈18，所述低压线圈18内侧中部与铁芯19相固定，风机4能够提供良好的冷却效果。其中，所述升降装置117由升臂1171、储存盒1172、清洁板1173和刮板1174组成，所述升臂1171下端与储存盒1172固定成一体，所述储存盒1172左右两侧设置有清洁板1173，所述储存盒1172前端与刮板1174固定成一体，所述夹件10前后两侧与清洁板1173紧密贴合，所述夹件10右端与刮板1174紧密贴合，储存和1172可以更好的对尘埃进行存储。其中，所述***旋转轴115、第二旋转轴119和第三旋转轴1111长度均为3cm，且半径均为2cm，使得升降装置117更好的运作。其中，所述滑块114与***连杆116**小可呈角度为80°，**大可呈角度为136°，使得升降装置117更好的进行工作。其中，所述滑块114呈倒t状，且滑块114与滑槽113**大可滑动距离为7cm，利于带动***连杆116进行运转。其中。
由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：在搬运变压器时可握住桁架分别抬起支板的一侧，使限位槽远离地面后把安装架分别嵌入限位槽内，使磁力块与金属板吸合，实现万向轮的安装，而在支板底部加设了可拆卸的万向轮，使得用户在搬运变压器主件时可将万向轮装上，安装变压器主件和支板时可将其拆下，这一设置有效降低了变压器主件搬运时的劳动强度，提高了变压器主件搬运时的便捷性。附图说明图1为本实用新型的结构示意图。图2为辅助结构和支板的结构示意图。具体实施方式下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。如附图1至2所示，一种便于搬运的干式变压器，包括有变压器主件1、桁架2和支板3，所述变压器主件1安装于支板3的上表面，支板3可以是由铝合金材料制成，其质轻、强度高和无铁磁性的优点能够避免对磁力块43造成影响，且支板3底面对称的固定有两根桁架2，桁架2推荐为合金铸铁制成具有抗折耐压的特点。如附图2所示，还设有装配于支板3底部的辅助结构4，所述辅助结构4包括限位槽41、金属板42、磁力块43、安装架44和万向轮45，所述支板3底面对称的设有两个限位槽41，限位槽41的内部分别通过固体胶粘合的方式固定有金属板42。干变出现什么情形必须报废？
筒体60的内部开设有缓冲腔600，位于缓冲腔600的上方处设有固定槽601，固定槽601的底部内壁上开设有第二圆孔602，且第二圆孔602与缓冲腔600之间相连通，第二圆孔602内设有连接杆62，连接杆62的底端通过螺栓固定有压板63，压板63的底部外壁上焊接有第二弹簧61，第二弹簧61的底端与缓冲腔600之间焊接固定；第二减震结构6的上方设有***减震结构5，***减震结构5的上方设有安装板4，安装板4的顶部外壁靠近四角处均开设有安装孔40，***减震结构5包括固定板50，固定板50的顶部外壁靠近中心位置处开设有***圆孔500，固定板50的顶部外壁靠近两侧处均焊接有***弹簧501，***弹簧501的顶端与安装板4之间紧密焊接，固定板50与底板2之间靠近两侧处均焊接固定有支撑柱3。本实施例中，压板63位于缓冲腔600内部，且压板63的直径大于第二圆孔602的直径，压板63可起到压缩第二弹簧61以及限位的效果。本实施例中，连接杆62的顶端穿过***圆孔500与安装板4之间通过螺栓固定连接，使连接杆62与安装板4之间连接的更稳固。具体的，底座1的底部外壁上通过螺栓固定有橡胶垫11，通过橡胶垫11可以减缓因干式变压器自身震动而对底座1产生的震动，增强了底座1的稳定性。进一步的。干变使用的方法视频讲解。环保型干变定制
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变压是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈，它可以变换交流电压、电流和阻抗。变压器在工作时外部需要使用冷却装置降低温度，但现有冷却装置在安装时往往需要使用螺栓一一锁紧固定，过程较为繁琐，同时需要清灰时不便于进行拆卸。技术实现要素：(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种环氧浇注干式变压器的冷却装置，解决了现有冷却装置在安装时往往需要使用螺栓一一锁紧固定，过程较为繁琐，同时需要清灰时不便于进行拆卸的问题，达到便于安装拆卸的效果。(二)技术方案本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种环氧浇注干式变压器的冷却装置，包括罩体，所述罩体两端底部设置有安装片，并且罩体前端中部与风机罩进行固定，所述风机罩前端与防护网进行电弧焊，所述罩体中部与风机通过螺栓锁紧，所述罩体后部开设有通气口，并且罩体左侧上端分别与连接线和电源线进行连接，所述风机分别与连接线和电源线电连接。环保型干变定制
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