便于对不同大小的干式变压器进行安装,同时,通过定位栓可将底板稳定的固定住;通过***减震结构和第二减震结构之间的相互配合设置,可起到双重的减震作用,增强了减震效果,从而可对干式变压器进行很好的保护,在减小震动的同时,也降低了因震动而产生的噪音。附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图;图2为本实用新型中底板的结构示意图;图3为本实用新型中***减震结构的结构示意图;图4为本实用新型中第二减震结构的结构示意图。图中:1、底座;10、滑槽;11、橡胶垫;2、底板;20、定位孔;21、滑块;22、定位栓;3、支撑柱;4、安装板;40、安装孔;5、***减震结构;50、固定板;500、***圆...
三相干式变压器三相干式变压器尺寸规格编辑(长X宽X高)800X650X850(MM)重量269KG[2]三相干式变压器组成结构编辑1、器身(包括铁芯、绕组、绝缘);2、变压器油;3、油箱;4、冷却装置;5、调压装置;6、保护装置(吸湿器、安全气道、气体继电器、储油柜及测温装置等);7、出线套管。三相干式变压器重要组成部件编辑1、铁心材料:变压器使用的铁心材料主要有铁片、低硅片,高硅片,的钢片中加入硅能降低钢片的导电性,增加电阻率,它可减少涡流,使其损耗减少。我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片,变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系,硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示,一般黑铁片的B值...
以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。图1现有变压器撑条总成的结构示图;图2本实施例的结构示图;图3图2的A-A局部放大图。如图2、图3所示,本实施例包括垫块1、线圈2,垫块1沿线圈2的周向分布并夹置住线圈2,同时垫块1在线圈2的内径处延伸出一段,该延伸段处设有圆形通孔,撑条3为圆柱形并设在垫块1的通孔中。权利要求1.一种干式变压器的撑条结构总成,包括垫块、线圈,垫块沿线圈的周向分布并夹置住线圈,同时垫块在线圈的内径处延伸出一段,该延伸段处设有通孔,其特征在于该通孔为圆形,撑条(3)为圆柱形并设在垫块(1)的通孔中。**摘要本实用新型涉及一种干式变压器的撑条结构总成,包括...
图中:高压线圈-1、固定块-2、基座-3、风机-4、高压分接头-5、高压连接片-6、高压连接杆-7、连接件-8、高压端子-9、夹件-10、辅助机构-11、上铁轭-12、吊环-13、低压出线铜排-14、电源线-15、开关-16、冷却气道-17、低压线圈-18、铁芯-19、外框-111、底座-112、滑槽-113、滑块-114、***旋转轴-115、***连杆-116、升降装置-117、第二连杆-118、第二旋转轴-119、第三连杆-1110、第三旋转轴-1111、固定台-1112、电机-1113、升臂-1171、储存盒-1172、清洁板-1173、刮板-1174。具体实施方式为使本实用新...
便于对不同大小的干式变压器进行安装,同时,通过定位栓可将底板稳定的固定住;通过***减震结构和第二减震结构之间的相互配合设置,可起到双重的减震作用,增强了减震效果,从而可对干式变压器进行很好的保护,在减小震动的同时,也降低了因震动而产生的噪音。附图说明图1为本实用新型的整体结构示意图;图2为本实用新型中底板的结构示意图;图3为本实用新型中***减震结构的结构示意图;图4为本实用新型中第二减震结构的结构示意图。图中:1、底座;10、滑槽;11、橡胶垫;2、底板;20、定位孔;21、滑块;22、定位栓;3、支撑柱;4、安装板;40、安装孔;5、***减震结构;50、固定板;500、***圆...
干式变压器撑条结构总成的制作方法技术领域:本实用新型涉及一种空气自冷的干式变压器中的撑条结构总成。众所周知,在干式变压器的设计中,散热的计算是设计的重点,为了满足散热的要求,需要增加变压器的体积,增加线圈的散热面积,这使变压器的材料消耗增加。现有的干式变压器的连续式线圈中,都采用燕尾垫块和T形撑条的结构(图1),由于T形撑条与导线之间为面接触,这样T形撑条会遮盖一部分线圈的散热面积,致使线圈的散热受到影响。此时若要提高通过线圈导线的电流密度,则需增加导体的材料,使变压器的成本增加。本实用新型的目的克服现有技术的上述缺陷,提供一种减少线圈与撑条之间的遮盖系数,增大线圈散热面积的干式变压...
以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。图1现有变压器撑条总成的结构示图;图2本实施例的结构示图;图3图2的A-A局部放大图。如图2、图3所示,本实施例包括垫块1、线圈2,垫块1沿线圈2的周向分布并夹置住线圈2,同时垫块1在线圈2的内径处延伸出一段,该延伸段处设有圆形通孔,撑条3为圆柱形并设在垫块1的通孔中。权利要求1.一种干式变压器的撑条结构总成,包括垫块、线圈,垫块沿线圈的周向分布并夹置住线圈,同时垫块在线圈的内径处延伸出一段,该延伸段处设有通孔,其特征在于该通孔为圆形,撑条(3)为圆柱形并设在垫块(1)的通孔中。**摘要本实用新型涉及一种干式变压器的撑条结构总成,包括...
需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,*是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“***”、“第二”*用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“***”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该...
solidworks、inventor、ug等)根据变压器线圈和铁芯的实际外形尺寸建立三维模型,这样所得到的三维模型与实际的变压器大小且形状相同。推荐的,在所述建立变压器及整装外壳的模型中,在所述建立变压器及整装外壳的三维模型之后,还包括:在前处理软件hypermesh中利用1d、2d、3d单元建立变压器整体仿真模型。需要说明的是,由于变压器整体的构成部件较多,因此,可以使用前处理软件hypermesh中的1d、2d、3d单元建立变压器整体仿真模型,有效地控制仿真模型网格的精度和数量,**大程度上模拟出变压器各部件的完整模型。基于上述公开的公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法...
变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的电气设备,主要用于输配电系统,其中干式变压器 用于局部照明、高层建筑、机场,码头cnc机械设备等场所,具有抗短路能力强、维护工作量小、运行效率高、体积小、噪音低等优点,但干式变压器大都较重,且体积较大,搬运起来多有不便。技术实现要素:本实用新型提供一种便于搬运的干式变压器,以克服现有技术干式变压器搬运不便的问题。本实用新型采用如下技术方案:一种便于搬运的干式变压器,包括有变压器主件、桁架和支板,所述变压器主件安装于支板的上表面,且支板底面对称的固定有两根桁架,还设有装配于支板底部的辅助结构,所述辅助结构包括限位槽、金属板、磁力块、安装架和万向...
能够实现多组数据的同时处理计算,有效提高数据的处理效率。还需要说明的是,从概率统计学角度出发,通过仿真得到应力响应概率统计值的过程为:首先,随机振动的功率谱密度函数是随机变量自相关函数的频域描述,能够反映随机载荷的频率成分确定随机变量a(t)的自相关函数为:a(t)的方差为a(0)时,可以表示为功率谱密度s(f)的函数,如下式所示:式中,f为圆频率,σ2为a(t)的方差,s(f)为σ2的功率谱密度函数。自相关函数和功率谱密度互为傅立叶变换,因此自相关函数可以表示为:随机变量响应a(t)的均方根可表示为:假定随机振动激励响应的均值为0,且满足正态分布,则方差等于均方差,标准方差等于均方根...
但现有冷却装置在安装时往往需要使用螺栓一一锁紧固定,过程较为繁琐,同时需要清灰时不便于进行拆卸,可通过固定机构9解决,需要安装或拆卸时只需按下环体91上端的按钮92,使按钮92在伸缩杆93的固定下带动转动杆95转动,并由转动杆95推动滑动杆96在***滑轨97中向右移动,从而使两个卡块99通过第二滑轨98滑动收起,之后将外部固定杆插入后松手使弹簧94复位即可,通过设置了固定机构9,需要安装或拆卸时只需按下按钮92,使按钮92在伸缩杆93的固定下带动转动杆95转动,并由转动杆95推动滑动杆96向右移动,从而使两个卡块99收起,之后将外部固定杆插入后松手使弹簧94复位即可,解决了现有冷却装...
但现有冷却装置在安装时往往需要使用螺栓一一锁紧固定,过程较为繁琐,同时需要清灰时不便于进行拆卸,可通过固定机构9解决,需要安装或拆卸时只需按下环体91上端的按钮92,使按钮92在伸缩杆93的固定下带动转动杆95转动,并由转动杆95推动滑动杆96在***滑轨97中向右移动,从而使两个卡块99通过第二滑轨98滑动收起,之后将外部固定杆插入后松手使弹簧94复位即可,通过设置了固定机构9,需要安装或拆卸时只需按下按钮92,使按钮92在伸缩杆93的固定下带动转动杆95转动,并由转动杆95推动滑动杆96向右移动,从而使两个卡块99收起,之后将外部固定杆插入后松手使弹簧94复位即可,解决了现有冷却装...
对夹件与上铁轭之间缝隙清理时,当电机正转,第三连杆向上转动,从而使得第二连杆带动滑块于滑槽中向左滑动,滑块上端***连杆转动配合,拉动升降装置从缝隙中拉出,储存盒两侧的清洁板上的刷毛对缝隙内壁积累的灰尘进行刮除清理,当电机反转时,第三连杆向下转动,从而使得***连杆与第二连杆转动配合,使得升降装置落回缝隙中,进行存储尘埃,达到了便于人工对缝隙进行清理,避免了尘埃的堆积,有效的刮除了缝隙内壁堆积的尘埃,且降低了安全隐患的优点。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的局部剖析...
对比材料的机械强度属性,判断出变压器在公路运输过程中**可能发生机械强度失效的结构,解决了瞬态冲击仿真不能模拟出路面颠簸的随机性的问题,并且能在产品研发阶段提前评估变压器在公路运输工况下的可靠性,优化出**可靠的产品结构。附图说明为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图**是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本发明实施例提供的一种公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法流程图;图2为本发明实施例提供的变...
并且每条防滑纹路均等距设置,使用时能够通过防滑纹路增大摩擦从而不易打滑。其中,所述伸缩杆93最大长度与弹簧94自然长度相同,并且伸缩杆93头尾两端均设置有限位块,更好的将弹簧94进行固定,使其不易脱落。其中,所述转动杆95两端均设置有转轴,并且两个转轴相互平行安装,更好的使转动杆95进行转动。其中,所述滑动杆96中部设置有三个转角,并且三个转角合计角度为360度,能够使头尾两端相互平行滑动。其中,所述***滑轨97和第二滑轨98长度相同,并且***滑轨97和第二滑轨98相互平行安装,能够同时通过***滑轨97和第二滑轨98进行滑动。其中,所述卡块99设置有两个,并且两个卡块99外侧均呈...
线圈、铜排和支撑架的3σ应力大于材料的屈服强度,会发生塑性变形,存在发生机械强度失效的风险。变压器应力响应**大的激励施加方向与运输工具行驶方向一致,线圈失效位置与实际情况一致,因此认为随机振动仿真分析可以用于评估变压器公路运输方案的可靠性。表1随机振动仿真结果为便于理解上述方案,下面结合具体实施例对本方案作进一步介绍:为了模拟出模拟出路面颠簸随机性的公路运输工况,本发明提供了一种公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法,从概率统计学角度出发,选取相应的公路运输机械环境条件模拟运载车辆所受的路面颠簸,完成了变压器的随机振动仿真,通过仿真得到应力响应概率统计值,对比材料的机械强度属...
干式变压器 用于商务中心、办公大楼、住宅小区等人们工作、生活的场所,可以起到改变电压的效果,变压器在使用时会产生震动,长期震动会影响变压器的使用寿命,并且在震动过程中会产生噪音,从而影响附近居民正常的生活,这就要对变压器进行减震处理,但是,现有的变压器用到的减震设备,减震效果较差。鉴于此,我们提出一种干式变压器预埋式减震结构。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供一种干式变压器预埋式减震结构,以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种干式变压器预埋式减震结构,包括底座,所述底座的顶部外壁上开设有滑槽,所述滑槽上方设有两个底板,所述底板的底部外壁上...
而此时可通过基座3上端的风机4通过冷却气道17对高压线圈1与低压线圈18进行冷却,且因为风机4容易将灰尘吹至夹件10与上铁轭12左右两侧的缝隙当中,需要清理时,可通过连接电源线15,开启开关16,电机1113正转,第三连杆1110向上转动,从而使得第二连杆118带动滑块114于滑槽113中向左滑动,滑块114上端***连杆116转动配合,拉动升降装置117从缝隙中拉出,且由于升降装置117左右两侧设置的清洁板1173与前端设置的刮板1174对缝隙内壁进行清理尘埃,清理完成后,电机1113反转,将使得第三连杆1110向下转动,从而带动第二连杆118向下转动,滑块114将沿着滑槽113右侧...
而此时可通过基座3上端的风机4通过冷却气道17对高压线圈1与低压线圈18进行冷却,且因为风机4容易将灰尘吹至夹件10与上铁轭12左右两侧的缝隙当中,需要清理时,可通过连接电源线15,开启开关16,电机1113正转,第三连杆1110向上转动,从而使得第二连杆118带动滑块114于滑槽113中向左滑动,滑块114上端***连杆116转动配合,拉动升降装置117从缝隙中拉出,且由于升降装置117左右两侧设置的清洁板1173与前端设置的刮板1174对缝隙内壁进行清理尘埃,清理完成后,电机1113反转,将使得第三连杆1110向下转动,从而带动第二连杆118向下转动,滑块114将沿着滑槽113右侧...
以下结合附图及实施例进一步阐明本实用新型的具体内容。图1现有变压器撑条总成的结构示图;图2本实施例的结构示图;图3图2的A-A局部放大图。如图2、图3所示,本实施例包括垫块1、线圈2,垫块1沿线圈2的周向分布并夹置住线圈2,同时垫块1在线圈2的内径处延伸出一段,该延伸段处设有圆形通孔,撑条3为圆柱形并设在垫块1的通孔中。权利要求1.一种干式变压器的撑条结构总成,包括垫块、线圈,垫块沿线圈的周向分布并夹置住线圈,同时垫块在线圈的内径处延伸出一段,该延伸段处设有通孔,其特征在于该通孔为圆形,撑条(3)为圆柱形并设在垫块(1)的通孔中。**摘要本实用新型涉及一种干式变压器的撑条结构总成,包括...
从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。本发明实施例提供一种公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法,参见图1,为本发明公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法的流程示意图,所述公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法至少包括如下步骤:步骤s101:建立变压器及整装外壳的模型。在步骤s101中,可以根据变压器的线圈和铁芯的尺寸...
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式*包含一个**的技术方案,说明书的这种叙述方式**是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术...
所述模拟公路运输的随机振动工况中,在所述分别从x、y、z三个方向施加随机振动激励后,还包括:有限元求解器optistruct中设置多核运算,并提交randomvibration求解。推荐的,所述根据所述随机振动的仿真输出,计算应力大小,评估可靠性,包括:在后处理软件hyperview中分别从x、y、z三个方向上查看1σ应力的大小和分布的位置;根据随机振动理论公式计算出3σ应力的大小,对比变压器各部件材料的抗拉强度,评估变压器各部件的可靠性。由上述内容可知,本发明公开了一种公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法,通过建立变压器及整装外壳的模型;设置所述变压器整体的装配关系;设置变...
图中:高压线圈-1、固定块-2、基座-3、风机-4、高压分接头-5、高压连接片-6、高压连接杆-7、连接件-8、高压端子-9、夹件-10、辅助机构-11、上铁轭-12、吊环-13、低压出线铜排-14、电源线-15、开关-16、冷却气道-17、低压线圈-18、铁芯-19、外框-111、底座-112、滑槽-113、滑块-114、***旋转轴-115、***连杆-116、升降装置-117、第二连杆-118、第二旋转轴-119、第三连杆-1110、第三旋转轴-1111、固定台-1112、电机-1113、升臂-1171、储存盒-1172、清洁板-1173、刮板-1174。具体实施方式为使本实用新...
还包括:在前处理软件hypermesh中检查前处理模型的正确性,验证仿真模型网格的质量特性,修订仿真模型2d、3d网格尺寸和形貌,添加随机振动载荷曲线修订仿真模型和边界条件,减少对后处理结果的影响。基于上述公开的公路运输工况下的干式变压器机械振动仿真分析方法,图1示出的步骤s105的具体执行过程为:在tabled中输入公路运输振动机械条件,分别从x、y、z三个方向施加随机振动激励。需要说明的是,变压器在采用公路运输中,由于路况不同,变压器整体会受到来自不同方向的力,因此,为了模拟变压器采用公路运输,需要输入公路运输振动机械条件,以及从x、y、z三个方向施加随机振动激励,从而达到模拟公路...
且金属板42的底面吸合有磁力块43,所述磁力块43固定于安装架44的上表面,安装架44和磁力块43均嵌于限位槽41内,且安装架44的底部可转动的安装有万向轮45。金属板42和磁力块43的设置实现了安装架44和支板3的快速连接或分离,同时避免了万向轮45安装对支板3造成损伤,保证了支板3整体结构的稳定性,另外金属板42的设置进一步增加了支板3的支撑强度和延展性,降低了使用过程中支板3发生断裂的风险,而支板3底部加设了可拆卸的万向轮45,使得用户在搬运变压器主件1时可将万向轮45装上,安装变压器主件1和支板3时可将其拆下,这一设置有效降低了变压器主件1搬运时的劳动强度,提高了变压器主件1搬...
对变压器油的各项性能指标分析,进行红外检测,对变压器做外观检查,油中溶气分析等。预防性维护是一种周期性、阶段性的维护战略。它包括计划性检修,例如,定期对变压器进行各种检测,按照计划对变压器进行带电试验和在线监测等。预防性维护是在状态分析之后,由厂家制定维护时间所进行的一种维护。状态性维护是针对有问题的变压器进行维护。它需要详细分析、检查、修理或替换Satons变压器需要进行维修替换的部件。三相干式变压器应用编辑***用于工矿企业、邮电、纺织、铁路、建筑工地、学校、医院、宾馆、**、科研等部门的电子计算机、精密机床、计算机体层扫描摄影(CT)、精密仪器、实验装置、电梯、进口设备及生产流水...
辅助机构11由外框111、底座112、滑槽113、滑块114、***旋转轴115、***连杆116、升降装置117、第二连杆118、第二旋转轴119、第三连杆1110、第三旋转轴1111、固定台1112和电机1113组成,外框111内侧上端与底座112通过焊锡固定,底座112前端中部开设有滑槽113,便于滑块114进行滑动,滑槽113前端中部与滑块114滑动连接,滑块114上端前侧与***旋转轴115转动连接,***旋转轴115前端与***连杆116转动连接,***连杆116左前端与升降装置117转动连接,使得升降装置117更好的进行升降工作,升降装置117前端中部与第二连杆118转动...
采用了1d、2d、3d单元**大程度上模拟出了变压器及外壳的完整模型。步骤3:为了反映变压器整体的装配关系复杂,根据实际的装配工艺设置线圈及垫块之间的物理接触,定义了变压器部件的接触类型,实际地反映出变压器及外壳的装配关系。步骤4:为了反映变压器整体在公路运输过程中的实际安装形式,根据实际安装情况设置变压器整体的固定约束。步骤5:在前处理软件hypermesh中建立材料库,真实地体现变压器各部件的材料属性,便于后续的后处理结果分析。步骤6:前处理软件hypermesh中检查了变压器及外壳的仿真模型正确性,修订出了合理的仿真模型和边界条件,减少对后处理结果准确性的影响。步骤7:公路运输振...