加气站企业商机

LNG加气站行业现状:液化天然气(LNG)是指天然气原料经过预处理,脱除其中的杂质后再经过低遍冷冻工艺在-162^C下所形成的低溫液体混合物。其主要成份是甲烷,很少有其他杂质,是一种非常清洁的能源;液体密度约430kg/m3約为0°C气体密度(),极限为5%~15%(体积%),燃点约650°C。LNG作为汽车燃料的优势(1)能量密度大,汽车续行里程长•同样容积的LNG车用储罐装载的天然气是CNG储气瓶的2。5倍。目前国外大型LNG货车一次加气可连续行驶1000〜1500km,非常适合长途运输车辆的使用。国内500升钢瓶加气一次在市区可连续行驶约400km,在高速公路加气一次可连续行驶约700km以(2)运输方便.由于是液态,LNG便于经济可靠地远距离运输(约600KM范围内),建设LNG汽车加气站不受天然气管网的制约。在陆地上,通常用20-50m3(相当于12000~300OONm3天然气)的汽车槽车运输LNG,类似于运输柴油5孵将LNG运送到LNG汽车加气站。加气站设备使用注意事项;湖南天然气加气站维保

怎么区分BOG和EAG?答:BOG由于低温贮罐与低温槽车内的LNG的日蒸发率(约为0.3%以下),这部分蒸发气体(温度较低)简称BOG,使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要,在设计中设置了贮罐安全减压阀(可根据贮罐储存期间压力自动排除BOG),产生的BOG气体通过放空阀至BOG加热器加热后,再进入BOG储罐储存。EAG低温系统安全阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚,容易产生安全隐患。因此设置一台空温式放散气体加热器,放散气体先通过该加热器,经过与空气换热后的天然气比重会小于空气,高点放散后将容易扩散,从而不易形成baozha性混合物。新疆天然气加气站维保方案加气站的主要设备的维护保养和基本故障的排除;

检查lng加气站设备仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况。检查加气站仪表和工艺接口泄漏情况。仪表要轻拿轻放,要经常保持清洁,保养时用软棉纱擦干净,并检查外形有无异常现象。仪表指示不正常时应马进行检修,仪表装卸时小心,不可随意拆卸,应在做好相应准备工作才能拆卸。如拆卸变送器必须先断电,电源电缆和信号电缆接头分别用绝缘胶布,粘胶带包好,妥善放置。拆卸压力表、压力变送器时,要先关闭取压部阀门,注意取压口可能出现堵塞现象,造成局部憋压,物料(液和气)冲出来伤害人员。拆卸的仪表其位号要放在明显处,安装时对号入座,防止同类仪表由于量程不同安装混淆,造成仪表故障。表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污,防止取压管内积杂质,直接或间接影响测量。

仪器仪表的维护:对仪器仪表定期进行检验和调整校验。检查仪器仪表指示、记录是否正常,现场一次仪表指示和控制室显示仪表指示值是否一致。保持仪器仪表各接线管、盒完好,接地良好。检查仪器仪表本体和连接件损坏和腐蚀情况,接头有无泄漏。仪器仪表要经常保持清洁,保养时用软棉纱擦干净,并检查外形有无异常现象。表力表、差压变送器、压力变送器要定期排污,防止取压管内积杂质,直接或间接影响测量。做好LNG加气站设备安全隐患检查工作:针对LNG站场所具有的易燃易爆和低温特性,设备设施在长期生产运行过程中,低温储罐存在的漏热或绝热破坏、液位超限运行、涡旋或翻滚等危险性;低温储罐及储罐的接管、阀门、管线等容易产生泄漏引起的火灾baozha事故。还有LNG储罐存在的设备设施,管道静电接地的问题也是引起事故的一个重要原因等等。因此,LNG加气站应该定期和不定期做好设备设施的隐患排查工作,对存在的隐患,定人,定质、定量、定时完成整改消除。特别对低温储罐、阀门、管线、安全防护仪器仪表等重点设备设施实时进行检查,监控,校验。加气站维保公司怎么样?

加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站供车辆需要补充石油气时使用。石油气存在气库里,通过管道连接到加气机器,通过加气枪加到车辆的气箱里。加气站有时会附设于加油站内,同时提供加油及加气服务。液化石油气(英文:LiquefiedPetroleumGas;简称LPG)是烃类混合物气体,在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。关于CNG加气站的设备维修(保养)计划;重庆加气站维保厂家

如何做好加气站设备的安全管理工作;湖南天然气加气站维保

加气站设备安全维修抢险的方法的相关内容:给大家带来关于CNG加气站设备安全维修抢险的方法的相关内容1.维修人员应经过专门培训,熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。2.进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进行任何能产生火花的操作。3.对带压设备或管道进行维修时,必须先卸压,关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。4.维修电气设备,应先切断电源,并在电闸处设立警示标志避免误合闸。5.进行高空作业或特殊场合作业时,维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具,所携带工具应严加保管,严禁以抛接方式传递工具。6.需要动火作业时,应到公司有关部门办理动火手续,并做好现场的安全监护。7.抢修作业应统一指挥、严格纪律,并采取切实可行的安全措施,严格遵循《加气站应急抢险预案》。8.加气站设备的抢修人员到达作业现场后,应根据燃气泄露程度确定警戒区,并设立警示标志;在警戒区内严禁明火,管制交通、严禁无关人员进入。9.警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表。10.管道和设备维修后,应做仔细检查,消除隐患。湖南天然气加气站维保

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