航空碳纤维3D打印机原理

在组件的打印过程中危险同样存在，熔化过程产生的废气除一部分会被带入过滤系统，仍可能有一部分被排出到打印系统的外置空间，从而造成室内环境的污染。而Markforged的Metal X不会造成环境污染，变得越来越环保了。这一切都得力于我们在排气方向上使用了BOFA过滤设备。Markforged Metal X 3D打印系统需要设备排气通风来管理Metal X系统(尤其是Wash-1、Sinter-1和Sinter-2)的废气排放。通过安装过滤排烟技术，可以满足Markforged客户工厂的排烟通风要求。这项技术可以根据您的空间配置，充分过滤Metal X系统的Wash-1、Sinter-1和Sinter-2产生的废气，然后将它们卸回生产空间。Markforged确定了由BOFA(BOFA Americas Inc.)提供的过滤排烟装置，可以让客户自由考虑和评估，以满足Metal X通风需求。备受欢迎的碳纤维3D打印机，进口品牌markforged。航空碳纤维3D打印机原理

FX20作为Markforged迄今为止成型尺寸比较大、速度**快、功能**强的打印机，可快速实现工业级制造。FX20的打印速度比Markforged其他复合打印机系列快八倍，而打印的零件尺寸比X7还要大五倍。同时FX20还是专为应对一些**苛刻的制造行业（航空航天、汽车、**）而设计，可用于打印大型、坚固、高温部件。工业级3d打印机FX20还使用了Markforged独特的连续纤维增强(CFR)打印技术增加零件的强度，让零件拥有金属般的强度。并且FX20还有一个加热的制造室，能够保持高达200°C的温度。此外，FX20比小型工业3D打印机拥有更多的传感器，不仅打印零件的速度快，还有更高的精度、质量和可靠性，同时FX20也是一台能够打印连续纤维增强高性能复合材料的3D打印机。只需按下按钮，即可将部件从打印床上取下来使用！办公用碳纤维3D打印机生产商哪里可以参观体验连续碳纤维3D打印机？

金属MetalX可以用于低成本的金属零件规模化生产，脱脂烧结配套工艺已经完善。有关量产已经在开始了。特别在2020年推出了Sinter2，比之前的Sinter1烧结尺寸更大，适用于小批量的生产。现已推出快速烧结（expresssinter），**快的烧结时间为17小时即可完成小批量的烧结，在市面上是**。这**降低了整个使用流程所花费的时间，可以真正意义上做到***打印，明天取件的金属打印操作（即48小时内）。金属MetalX可以用于低成本的金属零件规模化生产，脱脂烧结配套工艺已经完善。有关量产已经在开始了。特别在2020年推出了Sinter2，比之前的Sinter1烧结尺寸更大，适用于小批量的生产。现已推出快速烧结（expresssinter），**快的烧结时间为17小时即可完成小批量的烧结，在市面上是**。这**降低了整个使用流程所花费的时间，可以真正意义上做到***打印，明天取件的金属打印操作（即48小时内）。

与该公司当前的主力产品MarkTwo相比，MarkX3D打印机增加了大量新功能，包括构建体积更大(330×250×200毫米)、过程中激光检验和细至50微米的表面光洁度等。Markforged宣称，这些新功能使得MakerX成了一款足以改变增材制造、设计和供应链等领域游戏规则的产品。当然，这款新推出的3D打印机同样集成了Markforged公司专有的连续纤维丝(CFF)3D打印技术，可以制造复合纤维零部件。确切地说，MarkX可以使用各种纤维增材的塑料材料打印出非常坚固和精确的成品零部件。MarkX因此能够应用在汽车、机器人、假肢和运动器材等行业。此外，由于其价格要比工业级金属3D打印系统低得多，客户可能会发现MarkX也能够满足许多工业制造方面的需要。​连续碳纤维材料是一种复合纤维材料，通过加热共同挤出的3D打印工艺。

我们的客户因Markforged3D打印受益HangarOneAvionics(航空电子设备制造和维护公司)为了提高驾驶舱的安全性和舒适性，需要制造驾驶舱控制台和杯架。但是传统的加工方式周期长，成本高，而且无法突破传统设计带来的局限性，无法设计具有复杂结构的零件，零部件过于笨重，使用的体验感不好。解决方案：HangarOneAvionics选择使用Markforge的X73D打印机进行打印，选用的材料是OnyxFR-A和碳纤维FR-A材料，这两个材料均符合航空航天行业CFR25.853专业认证以及UL蓝卡认证，并且具备阻燃能力，按批次可追溯。并且在设计方面进行有了进一步的提升，采用更加符合人体工程学的设计，使用起来更加舒服，并且使零件重量大幅度减轻，实现轻量化。**终证实将OnyxFR-A作为基材，用碳纤维FR-A材料作为填充用来打印，不仅节省了约66%的时间而且减少了高达65%的废品率。节省了66%的时间减少65%的废品率Markforged支持连续玻璃纤维、高温玻璃纤维、芳纶纤维、阻燃碳纤维、航空航天认证碳纤维。航空碳纤维3D打印机原理

连续碳纤维3D打印机满足制造的精度需求。航空碳纤维3D打印机原理

3D打印技术的***发展使公司能够使用碳纤维进行打印，尽管使用的粘合材料与标准碳纤维工艺不同。树脂不会熔化，因此不能通过喷嘴挤出——为了解决这个问题，3D打印机用易于印刷的热塑性塑料替代树脂。虽然这些部件不像树脂基碳纤维复合材料那样耐热，但它们确实受益于纤维的强度。目前有两种碳纤维打印方法：短切碳纤维填充热塑性塑料和连续碳纤维增强材料。 短切碳纤维填充热塑性塑料是通过标准FFF（FDM）打印机进行打印，由热塑性塑料（pla，ABS或尼龙）组成，这种热塑性塑料由微小的短切原丝进行增强，即碳纤维。 另一方面，连续碳纤维制造是一种独特的打印工艺，其将连续的碳纤维束铺设到标准FFF（FDM）热塑性基材中。航空碳纤维3D打印机原理