直流电阻箱ZX74型产品技术参数：这种构成叫做线圈式电阻器，可以比相同物体大小的碳质电阻器处理更高的电流。然而，因为金属线被绕成一个卷，这种构成作为一个感应器也显示电阻。这在直流电路中不影响性能，1、本电阻箱调节范围为0～1110MΩ。如用来测量金属导体的电阻率，导线电阻，直流分流器电阻、开关，电器的接触电阻以及各类电机、变压器的绕线电阻及其升温试验等。但在交流电路中有反作用，因为自感应致使设备对频率改变敏感。上海电阻箱的特点分析。上海常用电阻箱接线
制动电阻箱安装在每节动车车体底架上的牵引逆变箱旁边，制动电阻是由不会被磁化的镍铬合金制成的，由一个1500W三相风机强迫风冷。制动电阻内有一个惠斯通电桥监测装置提供超温报警，监测装置的输出传送给PCE。制动电阻器可对地铁车辆和撬棒电路起进行动态制动，当接触网不能够吸收再生制动反馈回来的能量的时候，制动电阻将提供电阻制动。制动电阻分接1.0欧姆电阻作为撬棒电阻。按制动电阻箱架修作业指导书作业，按步序作业每个人的作业内容及安全、品质的要点进行明示。注明了作业周期时间、作业顺序、配置工具、紧固件规格与数量。班组按标准化作业指导书作业能实现正确、快速、安全的目标。在质量和信息部验收，发现的的问题工段积极的召开故障分析会，讨论故障原因及以后预防措施。将故障率降到比较低。上海常用电阻箱接线电阻箱怎样使用？上海双特告诉您。
按制动电阻箱架修作业指导书作业，按步序作业每个人的作业内容及安全、品质的要点进行明示。注明了作业周期时间、作业顺序、配置工具、紧固件规格与数量。班组按标准化作业指导书作业能实现正确、快速、安全的目标。在质量和信息部验收，发现的的问题工段积极的召开故障分析会，讨论故障原因及以后预防措施。将故障率降到比较动电阻箱安装在每节动车车体底架上的牵引逆变箱旁边，制动电阻是由不会被磁化的镍铬合金制成的，由一个1500W三相风机强迫风冷。制动电阻内有一个惠斯通电桥监测装置提供超温报警，监测装置的输出传送给PCE。制动电阻器可对地铁车辆和撬棒电路起进行动态制动，当接触网不能够吸收再生制动反馈回来的能量的时候，制动电阻将提供电阻制动。制动电阻分接1.0欧姆电阻作为撬棒电阻。
在电子产品开发中，会遇到这样一种情况，某个电阻用来调节电路参数，但是不确定使用多大的电阻，需要找来很多电阻进行测试，这样比较麻烦，一般使用电阻箱来模拟这个电阻。在使用热敏电阻测试温度的时候，一般需要使用电阻箱来模拟热敏电阻，先来确定自己的程序是否正确，然后再用实际的热敏电阻来测试。在科研和电阻产品开发中，电阻箱还有一些其他的用途，需要在工作中不断发现总结其作用和用途。直流电阻器为串联的十进盘所组成的多值器，两接线柱之间的电阻值可以通过改变开关电刷触头位置而使其改变，电阻器体积小，携带方便。上海双特告诉您电阻箱的运用方式。
各旋盘对应的指示点的示数乘以面板上标记的倍数，然后加在一起，就是接入电路的阻值。表示接入电路的电阻值是1欧姆+2欧姆=3欧姆。它的面板上有两个接线柱，还有几个旋钮，旋钮旁分别标有倍率×1、×10、×100、×1000的字样，旋钮的周围标有0——9共十个数字。使用时面板上的标志（白点）指着的数值再乘以旋钮旁所标的倍率，就是这个旋钮下面连入电路的电阻值。图1中所示的这个电阻箱可以组成0——9999欧姆范围内的各种整数的电阻值，供实验时使用，如图1所示的情况，这时的电阻值为2408欧姆电阻箱有哪些种类？上海双特告诉您。上海箱式电阻箱
电阻箱对如今市场的影响。上海常用电阻箱接线
电阻箱常见故障的分析及维修电阻箱电路不通原因可能是内部连接导线脱焊、霉断、松动、电刷接触座变形而与电刷没有接触或电阻线圈电阻丝被折断、烧坏。如果是电刷接触座变形而与电刷没有接触，则要修理使两者接触良好。如果不是电刷的问题，当万用表两表笔搭接在电阻箱的两接线柱上，电路仍不通，那一定是电阻箱各切换开关的连接线因使用震动而使得焊点焊锡脱焊。可用万用表逐个检查电阻箱切换开关间连接线各焊点，直到找到脱焊点，重新用电烙铁焊牢，电路不通故障即可排除。假如是某个电阻的电阻丝被折断或被烧坏而引起的电路不通，可以先根据电原理图分析下各个电阻断路时对测量的影响盘与面板上窗口里出现的字不要歪斜或放错，而且面板与字盘间不应有蹭盘。上海常用电阻箱接线
