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隔声降噪基本参数
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    《中华人民共和国环境噪声污染防治法》***章总则***条为防治环境噪声污染,保护和改善生活环境,保障人体健康,促进经济和社会发展,制定本法。第二条本法所称环境噪声,是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的干扰周围生活环境的声音。本法所称环境噪声污染,是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准,并干扰他人正常生活、工作和学*的现象。第三条本法适用于中华人民共和国领域内环境噪声污染的防治。因从事本职生产、经营工作受到噪声危害的防治,不适用本法。第四条***和地方各级人民**应当将环境噪声污染防治工作纳入环境保护规划,并采取有利于声环境保护的经济、技术政策和措施。因从事本职生产、经营工作受到噪声危害的防治。 冷却塔工作原理噪声来源。南京厂区隔声降噪噪声治理公司

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    按照国家标准规定,住宅区的噪声,白天不能超过50分贝,夜间应低于45分贝,若超过这个标准,便会对人体产生危害。环境噪声引起人们烦恼的是对交谈、思考、睡眠和休息的干扰。中国环境噪声标准中的特殊住宅区,指特别需要安静的住宅区,如休养区、高级宾馆区等。各类标准的适用区域:1、0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。位于城郊和乡村的这一类区域分别按严于0类标准5分贝执行。2、1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。3、2类标准适用于居住、商业、工业混杂区。4、3类标准适用于工业区。5、4类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域,穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也执行该类标准。环境噪声标准是为保护人群健康和生存环境,对噪声容许范围所作的规定,以保护人的听力、睡眠休息、交谈思考为依据,具有先进性、科学性和现实性。环境噪声基本标准是环境噪声标准的基本依据。各国大都参照国际标准化组织(ISO)推荐的基数(例如睡眠30分贝),并根据本国和地方的具体情况而制定。 佛山商业区隔声降噪噪声治理厂家外层设置阻尼隔声板。

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传声和隔声只是一种现象从两种不同角度得出的一对相反相成的概念。围蔽结构隔绝的若是外部空间声场的声能,称为“空气声隔绝”;若是使撞击的能量辐射到建筑空间中的声能有所减少,称为“固体声或撞击声隔绝”。这和隔振的概念不同,前者**终的是到达接受者的空气声,后者**终的是接受者感受到的固体振动。但采取隔振措施,减少振动或撞击源对围蔽结构(如楼板)的撞击,可以降低撞击声本身。复杂的隔声构件由一些单层构件组成,它在隔声机理上有单层构件的特性,同时又有各种单层构件综合的特性。

噪声是指发声体做无规则振动时发出的声音。声音由物体的振动产生,以波的形式在一定的介质(如固体、液体、气体)中进行传播。通常所说的噪声污染是指人为造成的。从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学*和工作以及对你所要听的声音产生干扰的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。产业**以来,各种机械设备的创造和使用,给人类带来了繁荣和进步,但同时也产生了越来越多而且越来越强的噪声。噪声不但会对听力造成损伤,还能诱发多种致*致命的疾病,也对人们的生活工作有所干扰。冷却塔噪声控制方案。

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    道路交通噪声轮胎/路面噪声的大小与轮胎花纹构造、路面构造深度特性及车速有关,且主要取决于车速,其强度随车速的增大而增大。对于中型汽车,当车速大于60km/h时,轮胎噪声就成为汽车所产生噪声的主要成分。小轿车发动机的静音设计均较好,所以其轮胎/路面噪声是主要噪声源。主要是指由胎面和胎侧振动引起的噪声。道路交通噪声与道路交通状况有密切的关系。车流量与噪声的关系其总趋势是随车流量的增加,噪声增大。道路交通噪声的分布与道路网相一致。主要影响道路两侧一定范围内的居民及其建筑物。道路交通噪声具有不确定性。它与道路坡度、路面粗糙度、路段位置等有关。如道路坡度越大,发动机负荷越增加,噪声越高,越接近交叉口噪声越高。即使对于同一地点来说,在不同的时刻其噪声声级也是变化的。通常由车辆自身噪声和车辆运行噪声组成,其中车辆自身噪声包括发动机噪声、进排气噪声、发动机冷却风扇噪声和传动噪声。车辆运行噪声包括轮胎噪声及鸣笛噪声。以上占主要支配地位的噪声为发动机噪声、轮胎噪声、排气噪声和鸣笛噪声。道路交通噪声的源头具有流动性,是一种60~80dB的中等强度的随机非稳态噪声。 有效阻止噪声能量向外传播。常州商场隔声降噪噪声控制

可以有效吸收透射的噪声能量。南京厂区隔声降噪噪声治理公司

    室内声学模拟过程RAYNOISE软件模拟的主要过程包括建模、计算和后处理三部分。建模时需要输入以下模型信息:1)三维空间模型;2)传播介质的特性;3)各围合面的声学特性(如吸声系数、散射系数等);4)声源特性及位置;5)接收点的位置;6)座位接收面的位置。在计算过程中,影响计算结果的主要参数包括声线数量、反射方法、反射阶次、截止时间、动态范围等。其中,声线数和反射阶次是两个重要的影响因素,通常需要通过试算确定取值,当计算结果趋于稳定时,表示为比较好取值。计算结果经过后处理可以生成图形或动画。与传统的方法相比,计算机模拟技术不仅效率高,而且结果更加详细,为声学设计的定量化提供了有效的手段。通过RAYNOSIE软件模拟分析,直观的获得了室内声学设计所需的多种指标,从而在早期设计方案阶段就开始为设计者提供指导,对合理分析、优化室内声学设计方案起到巨大的作用。 南京厂区隔声降噪噪声治理公司

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