福州多孔塑料定制厂家

保丽龙泡沫是一种轻质、厉害度的泡沫材料，由聚苯乙烯（PS）制成。它具有优异的隔热性能、吸震性能和防水性能，因此被普遍应用于建筑、包装、运输等领域。保丽龙泡沫的制造过程包括发泡、成型和切割。在发泡过程中，聚苯乙烯颗粒被加热膨胀，形成泡沫结构。成型过程中，泡沫材料被压缩成所需的形状和尺寸。切割过程中，泡沫材料被切割成所需的尺寸和形状。保丽龙泡沫的另一个优点是其优异的隔热性能。由于其泡沫结构，它可以有效地阻止热量的传递，从而减少能源消耗和减少温室气体排放。这使得它成为建筑物中常用的隔热材料。保丽龙泡沫的加工性好，可以根据需要切割、压缩、模制等。福州多孔塑料定制厂家

EPS中流化干燥床工作原理：由蒸汽预发泡机出来的EPS即刻进入流化干燥床设备，进行强制干燥以便熟化过程的进行。EPS从进料口进入流化床，流化床吹入的热风是由鼓风机吸风，通过蒸汽加热器后通过底网吹入流化床，与物料接触，EPS粒料在热风及料流的推动下悬浮在气流中边干燥边推进，落入振动筛。合格的粒料过筛后输入熟化料仓。结块的粒料在筛上流入流化床的破碎装置，使结团粒的EPS破碎，合格的也流入熟化料仓。此处还有一压缩空气接口吹堵。福州多孔塑料定制厂家保丽龙泡沫可以制成模型、玩具等，具有良好的造型性和细节表现力。

EPS的应用原理：修建直立式路堤：在山区陡坡地段、城市道路建设中，为减少占地和增加美观，可利用EPS自立性强、侧向变形小的特点修建直立式路堤。对于公路工程扩建，EPS不只可以减少新老路拼接带来的差异沉降，还可放陡边坡，甚至做成直立式边坡，这对于减少二次征地，节约宝贵的土地资源是十分有利的。保丽龙其实就是指一般的泡沫塑料，在保丽龙的内部具有非常多的气体，有各种微量气体分散流于固体塑料中而形成的一种特殊材料。能够隔热、减震，并且质地非常轻，所以总是被运用于各种塑料加工领域。

EPS的应用原理：减小路基沉降、防止或处治路基失稳：在软土地基上修筑路堤，因为普通填料密度大，其自重产生的地基附加应力较大，常会造成路基过大的不均匀沉降和沉降量。由于EPS密度小，具有超轻质特性，在进行一定深度的换填后可有效减小路堤自重，降低地基附加应力，减少软土地基路堤沉降，提高地基的稳定性。填筑10m高的EPS路堤大约相当于10cm高的低填土路堤荷载，路堤荷重很大程度减小，因此在斜坡地段修筑EPS路堤可有效防止滑坡产生，提高高路堤的抗滑稳定性。保丽龙泡沫的热稳定性能高，不易变形，在高温条件下仍能保持原有特性。保丽龙泡沫隔音效果好、轻薄韧性好，在高速列车、电力机车等交通工具上普遍应用。

EPS的应用原理：铺设EPS隔热层、防治路基冻害：在多年冻土地区修筑道路将会引起局部环境的改变，导致多年冻土的融化，使道路产生严重的病害甚至破坏。传统的整治冻害方法如垫板、注盐、换土、铺炉渣等方法效果都不理想。由于EPS材料中内壁气泡为封闭状，互不相通，吸水率小，抗冻性好，保证了在浸水条件下仍具有良好的隔热性能。青藏公路昆仑山越岭地段EPS板隔热路基试验（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔热层可减少地表向深层的热流量，减小地下多年冻土层上限的下移，可减缓多年冻土层的冻融，保持线路结构的稳定和减小变形。该研究成果在楚玛河引道、红梁河桥桥头引道及老温泉地区等路段得到了推广应用。从工程现状看，路面坚实平整，路基稳定，路基、路面整体强度满足设计要求。由于保丽龙泡沫的结构，它的密度很低，重量轻，因此在运输和安装过程中更加便捷。福州多孔塑料定制厂家

保丽龙泡沫制成的包装材料具有缓冲性能、抗震性能，适用于各种易碎品的保护。福州多孔塑料定制厂家

EPS的变形特性：根据试验，EPS在三向应力状态下和单向应力状态下的受压过程基本类似，当轴向应变εa=5%时，应力应变曲线出现明显转折，EPS开始表现出弹塑性。当围压很小时，对应力应变关系和屈服强度的影响是有限的。当围压超过60KPa时，屈服强度明显下降，显然与土的变化规律不同。当轴向应变εa≤5%时，无论围压是多大，体积应变εv接近于轴向应变εa，即EPS侧向变形小，也即泊松比小。容重γ=0.2～0.4kN/m3的EPS的弹性模量Es在2.5～11.5MPa之间。广东省淡澳河大桥引道工程EPS填筑高度超过4m，使用的EPS容重为0.2kN/m3。为较大限度地减少工后沉降,铺筑完EPS材料层后，在其上填土1.2m进行预压。其中EPS材料层的压缩沉降平均为32mm，可以算得EPS的弹性模量为2.4MPa，且EPS材料仍处于弹性变形阶段。福州多孔塑料定制厂家