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当下,正值中国新能源汽车的爆发时刻。据“上海发布”官方信息显示,截至2023年9月底,中国新能源汽车保有量达1821万辆,占汽车保有量的5.5%。且在2023年一至三季度,全国新注册登记新能源汽车519.8万辆,同比增长40%,占汽车新注册登记量的28.6%,一季度、二季度、三季度新注册登记新能源汽车分别为144万辆、170.9万辆、204.9万辆,增长趋势十分可观。对于中国新能源汽车的发展走势,徐尔曼表示:“现阶段,中国新能源汽车的规模已远远超过早期在规划过程中对该行业发展的期待。根据我们的预测,2025年中国新能源汽车的销量将达1500万辆,到2030年将达2500万辆。届时,新能源汽车在整个汽车市场的渗透率将会超过80%。”
智能驾驶要像人开的一样上路,首先较大的困难是遇到场景的复杂度和多变性。欧美、日本的城市可能5年都不变,而中*的城市一些街道甚至可能一周就变个样,变了之后,智能驾驶系统会因为地图不匹配而出错。大家意识到不能高度依赖于高精地图,因此提出来“无图”,其实并非真正无图而是地图的形态变了。这些复杂多变的场景会带来技术不断进步。这两年,广汽埃安发展速度特别快。迭代的速度快了之后,它的模型越来越*秀,对计算能力的要求也更高,但是大的计算能力的芯片因中美贸易摩擦而受了一定的影响。徐伟称,AI发展包括几个要素,一个是数据,一个是算力,一个是算法,现在算法进步很大,数据也不是大问题,但是大规模算力可能就会面临问题,需要有大量强大算力的芯片,才能支撑更大模型的训练。新能源汽车外漆检测设备检测汽车涂料表面裂纹,在汽车生产过程中涂膜上出现的裂纹。
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