石膏分散剂基本参数
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石膏分散剂企业商机

石膏分散剂的测定方法: 1.Daniel流动点测定法 用滴管向一定量的颜料/颜料混合物中逐渐滴入石膏分散剂的水溶剂,并用小刮刀仔细地研磨均匀,直至研磨后的颜料浆能从刮刀上流下为终点,计算颜料分数剂与颜料之比。 2.加量曲线法 向一定量的颜料/颜料混合物制成的很厚的水浆中,在搅拌下逐渐滴入较浓的颜料分数剂溶液,每加一次测一次粘度。作颜料石膏分散剂的量/粘度曲线,较低点为石膏分散剂的较佳用量。 3.浓度/絮凝法 用一定量的颜料/颜料混合物制成厚水浆,逐次加入颜料石膏分散剂溶液,并混合均匀,直至从刮刀上可完全流完。在衬有黑色背景的玻璃板上滴1ml离子型增稠剂,再加上一滴已分散的颜料浆。然后轻轻混合均匀。假如发生絮凝,则在颜料浆中再增加颜料石膏分散剂,直至无絮凝发生,按颜料计算此点上的颜料石膏分散剂用量,称之为C-A值(浓度-絮凝值)。分散剂的作用原理及选择方法详解。陕西分散剂作用

石膏分散剂作用于固体粒子分散过程: 1. 固体粒子的湿润过程,石膏分散剂吸附于固体颗粒的表面,降低固-液之间的表面张力,使凝聚的固体颗粒表面易于湿润。 2. 粒子团的分散或破裂,石膏分散剂通过作用于粒子团上的静电、范德华力或氢键等力的作用,使粒子团渗透水产生渗透压,降低粒子团间的粘结度和破裂所需机械工,从而逐渐起到石膏分散剂对粒子团的分散作用。 3. 阻止固体微粒的重新聚集,在固体粒子表面形成双分子层结构,外层石膏分散剂极性端与水有较强亲和力,增加了固体粒子被水湿润的程度,固体颗粒之间因静电斥力而远离。安徽分散剂用法石膏分散剂按其结构来区分可分为:阴离子型;阳离子型;非离子型;两性型;电中性型;大分子型石膏分散剂。

石膏分散剂是指能提高和改善固体或液体物料分散性能的助剂。固体染料研磨时,加入石膏分散剂,有助于颗粒粉碎并阻止已碎颗粒凝聚而保持分散体稳定。不溶于水的油性液体在高剪切力搅拌下,可分散成很小的液珠,停搅拌后,在界面张力的作用下很快分层,而加入石膏分散剂后搅拌,则能形成稳定的乳浊液。其主要作用是降低液-液和固-液间的界面张力。因而石膏分散剂也是表面活性剂。种类有阴离子型、阳离子型、非离子型、两性型和大分子型。 一个优良的石膏分散剂应满足以下要求: 1、分散性能好,防止填料粒子之间相互聚集; 2、与树脂、填料有适当的相容性;热稳定性良好; 3、成型加工时的流动性好;不引起颜色飘移; 4、不影响制品的性能;无毒、价廉。

石膏分散剂的机理: 1.吸附于固体颗粒的表面,降低液-液或固-液之间的界面张力。使凝聚的固体颗粒表面易于湿润。 2.大分子型的石膏分散剂,在固体颗粒的表面形成吸附层,使固体颗粒表面的电荷增加,提高形成立体阻碍的颗粒间的反作用力。 3.使固体粒子表面形成双分子层结构,外层石膏分散剂极性端与水有较强亲合力,增加了固体粒子被水润湿的程度.固体颗粒之间因静电斥力而远离。 4.使体系均匀,悬浮性能增加,不沉淀,使整个体系物化性质一样。 以上所述,使用石膏分散剂能安定地分散液体中的固体颗粒。过多的石膏分散剂对流动度无积极意义。分散剂吸附在基质颗粒的表面,并且形成一层具有一定厚度的聚合物分子吸附层。

超石膏分散剂又名超级石膏分散剂,一种特殊的表面活性剂,分子结构含有两个在溶解性和极性上相对的基团,其中一个是较短的极性基,称为亲水基,其分子结构特点使其很容易定向排列在物质表面或两相界面上,降低界面张力,对分散体系有很好的分散效果。 可见超石膏分散剂也是石膏分散剂的一种,只是相对于常规石膏分散剂而言结构更加复杂,具有更好的效果和作用,可以看做是常规石膏分散剂的升级款。 传统石膏分散剂其分子结构存在某些局限性:亲水基团在极性较低或非极性的颗粒表面结合不牢靠,易解吸而导致分散后离子的重新絮凝;亲油基团不具备足够的碳链长度(一般不超过18个碳原子),不能在非水性分散体系中产生足够多的空间位阻效应起到稳定作用。 为了克服传统石膏分散剂在非水分散体系中的局限性,开发了一类新型的超石膏分散剂,对非水体系有独特的分散效果。它能够快速充分地润湿颗粒,缩短达到合格颗粒细度的研磨时间;还可大幅度提高研磨基料中的固体颗粒含量,节省加工设备与加工能耗;分散均匀,稳定性好,从而使分散体系的较终使用性能明显提高。常用的石膏分散剂有表面活性剂、小分子量无机电解质或无机聚合物、聚合物类、偶联剂类。陕西分散剂作用

在溶液中,分散剂的亲水基团指向水溶液,憎水基团定向吸附在基质颗粒表面。陕西分散剂作用

早期在内燃机油中较广应用的清净石膏分散剂主要是金属清净剂。其后发展了一种不含金属的添加剂,即无灰石膏分散剂。无灰石膏分散剂在内燃机油中的主要功能是分散作用。 无灰石膏分散剂的发展与现代汽车工业的发展是分不开的。40~50年代国外的汽车增多,使得环境污染加重,造成了城市交通阻塞。为减少对空气的污染,轿车普遍使用了正压进排气(PVC)系统,这样会使酸性物质带到曲轴箱中,对内燃机油的性能提出了更高的要求。交通阻塞,使得汽车在行驶过程中经常低速运行和停停开开,处于这种状态的汽车曲轴箱油的温度较低,使得燃料烃和水汽不易从润滑油中排出去,漆膜和油泥沉积物生成的趋势增加。产生的大量水汽部分被冷凝下来生成大量乳化油泥,造成阻塞管道及滤网,严重影响曲轴箱油的正常使用。对这种情况,以前使用的金属清净剂几乎没有效果。在选择石膏分散剂时,必须要根据体系极性选择合适极性范围的石膏分散剂。陕西分散剂作用

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