汽车模具激光淬火质保期

激光淬火在汽车模具上的应用，汽车在人们生活中的地位不断的提高，如何能够将汽车生产的周期减少，还能够保证汽车的质量是需要人们思考的问题。众所周知，模具生产是汽车制造中重要的环节，汽车的所有零部件都离不开模具的生产。想要生产出好质量的模具，就一定要应用激光淬火技术，要不断的将激光淬火技术进行完善，只有这样才能够确保汽车零部件的质量，才能缩短模具的生产周期，提高其利用率。激光淬火技术在未来的汽车行业中一定会发挥极大的作用。激光淬火的优势特点。汽车模具激光淬火质保期

激光淬火的主要特点是采用高能激光束作为高能热源，经过激光发生器产生激光和外光路传输和聚焦，形成能量密度很高的光束，实现金属基材表面的热处理工艺，其工艺性优于常规火焰表面淬火、中高频表面淬火等方法。具体表现在由于激光束具有能量容易控制，经过整形的激光束具有能量密度高、方向性好等特点。它的工艺基本特点包含：硬度高，即激光淬火硬度高于常规淬火硬度，硬化深度可控，热影响区小，变形小， 激光热处理工作距离较大，可进行局部淬火工艺实施，工艺实施灵活、可控性强。自动化激光淬火激光匀化激光淬火过程是怎么样的？

由于激光的特性，激光加工系统一般都伴有冷却装置和供气装置，这些装置是通过水管和气管的形式与激光头相连。这就要求在淬火的过程中，激光头的摆动幅度不能过大，以防水管和气管发生断裂、损坏等。同时，由于激光束能产生极高的能量密度和功率密度，足以融化世界上的任何金属和非金属，因此在加工时要特别注意安全问题，激光头不能摆动过大，以防对人身安全以及财产安全造成损害。理论上激光头的摆角为°±180，但在实际生产中，激光头的活动幅度越小越好，这样就增加了形状复杂工件淬火处理的难度。

激光淬火加工系统采用计算机进行数控，与之配套的数控系统用来控制工件与激光头的相对位置，按照一定的加工要求，由计算机软件驱动工作台或激光头进行一定规律的运动，同时可对加工系统中的有关部件进行实时控制，如光闸的开关，冷却系统的状态等。数控系统的自动化程度高，加工柔性好，精度高，易于实现控制，但在激光淬火热处理时，数控系统的控制也同样会存在一些问题。激光淬火的过程中，对激光头与工件的相对运动位置与状态不能进行准确的计算与控制，特别是保证激光头总要在零件的法线方向，且激光光斑在工件的表面匀速运动。激光淬火工艺参数及其相互关系。

激光淬火还是一种成本高、控制复杂但性能特殊的热处理技术。激光淬火经过几十年的发展，主要零件及常用金属材料的激光淬火工艺已经比较成熟。目前主要在工艺参数优化、提高生产效率、创新热处理方法和非常规零件形状、零件材料处理等方面开展工作。但是，由于激光淬火技术具有许多独特的优点，它仍是一项具有广泛应用前景的高新技术。随着激光淬火理论和工艺研究的逐步深入，以及计算机控制技术的不断发展，适用各种情况的激光淬火实时控制系统的研究成为激光淬火热处理的首要任务。激光淬火与传统表面淬火方法相比的优势。模具激光淬火质保期

激光淬火设备是一种淬火技术。汽车模具激光淬火质保期

激光淬火与传统表面淬火方法相比，淬火质量很高。由于加热和冷却的速度极快，淬火过程中的过热度和过冷度均特别大，淬火后得到超细的晶体组织。据报道，即使是未熔化碳化物。其尺寸可以下降50％左右，使淬火的金属层产生了细晶强化，既提高了强度、硬度，又增加塑性、韧性；还有，在极快加热条件下形成的奥氏体，不管是表层，还是里层，奥氏体晶粒都没有孕育长大的机会。弥散的奥氏体晶粒，形成弥散的马氏体，使组织具有晶格强化的同时具有弥散强化效果。 因此激光淬火得到的马氏体是由针片状马氏体和板条状马氏体混合组成，位错密度比传统淬火高，位错强化作用强。 汽车模具激光淬火质保期

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