车路协同激光雷达成像

激光雷达通过激光收发，能够扫描获取目标、目标区域的3D点云图，从而有着广泛的应用。慧视光电开发的三维激光雷达凭借探测范围宽、分辨率高、响应速度快、点云密集等特点，受到了市场青睐。在制造业领域的4.0转变发展中，激光雷达能够辅助工业机器人进行自动化工作，在生产过程中，激光雷达能够帮助机器人对输送设备上的物料进行监视。在传送带上方安装小型龙门架，将激光雷达安装于龙门架上，激光雷达就能对传送带上经过的物体进行扫描，并且数据将会实时传输至控制端，可以有效保障传送带上顺畅的工艺流程。用于边海防的激光雷达需要具备哪些性能？车路协同激光雷达成像

随着现代信息社会的发展，人民的生活水准也在不断提升，因而对安全的需求也越来越迫切。由于近些年来铁路上事故频发，铁路上的安全成为一个研发热点，通过激光雷达的不间断扫描来获取轨道上的3D图像，进而判断是否存在安全隐患。在该项目领域，慧视光电开发的三维激光雷达摆脱了现有市场上探测分辨率、扫描速度等技术参数不满足实际需求指标、性价比不高等现实性问题，实现了探测范围宽、分辨率高、响应速度快、点云密集、环境耐受性高等杰出优点，能够适用于野外场景的监控和测量。西藏轨道交通激光雷达标定激光雷达在货车装箱的应用。

T是一个基于 JavaScript 的开源库，用于在 Web 上创建和显示 3D 图形。它提供了许多工具和功能，使得在网页上展示点云数据变得更加简单和高效。使用 T在 Web 端显示点云具有可视化分析、跨平台、高性能渲染、交互式操作和数据共享等诸多好处。它为用户提供了一个直观、灵活且易于访问的平台，帮助他们更好地理解和利用点云数据。慧视光电在激光雷达的开发服务中，会向客户提供的服务，让使用者更好的浏览激光雷达所采集到的D点云图。

通过外场对比试验，该雷达样机风场观测结果与定标设备对比误差小于0.5m/s。为进一步测试雷达观测性能和环境适应性，团队利用该雷达在宿州市高铁站实地测量了高速列车尾流中的风场结构。雷达在无人值守下连续稳定工作超过100小时，获得了3米和0.1秒高时空分辨率下的350km/h的高铁尾流连续观测，并利用激光雷达捕捉到高铁尾流中到类似于卡门涡街的风场结构，与计算流体力学模拟结果高度一致。这也就为激光雷达测试气候提供了实验性的支持。在功能相同的情况下，激光雷达比微波雷达体积小，重量轻。

激光雷达上车已不是什么稀罕事，作为无人驾驶汽车的“眼睛”，激光雷达的精确度直接影响到自动驾驶汽车的安全和智能化。但激光雷达不是十全十美，有时候面对一个稍微移动的“人形物体”，就很难辨别是人还是不是人，这种混淆极容易酿成事故。行业也在不断探索解决这一局限的方法。一项名为“调频连续波”（FMCW）激光雷达的技术就是对车载激光雷达的完美补充。调频连续波，是通过相位检测的方法来测量反射激光与发射激光之间的频率差，利用该方法从理论上可以实现同时测速、测距。激光雷达在船舶桥梁防撞的应用。西藏轨道交通激光雷达标定

雷视一体机是如何弥补融合激光与可视模块？车路协同激光雷达成像

大型不规则物体的体积测量一直是一个麻烦的事情，并且测量精度时有偏差。例如饲料厂材料的库存测量。厂家需要知晓每日的库存数据，以便及时补充或者对外销售，如果不能及时获取相关数据，则会出现供不应求或者库存过多等问题，不仅增加成本支出，还会影响销售和供应水平。而激光雷达就可以有效地解决这个问题。成都慧视光电研发的HSLi-H20行业用三维激光雷达，小巧轻便、探测范围宽、抗干扰强、响应速度快，在大型饲料仓库中，激光雷达传感器可以扫描生成3D数据，获得精确度高的物料高、宽和深度的详细信息。基于这些数据，再通过后台操作系统便可准确计算出库存体积。并且单个激光雷达就足以捕获整个库存的三维数据，可为企业有效节约成本。车路协同激光雷达成像